Стоимость шин может меняться каждый день, и пока что ситуация с ажиотажным спросом сохраняется
Российские продавцы меняют цены на шины буквально каждый день, вслед за колебаниями курса рубля — некоторые модели за несколько суток успевают подешеветь и подорожать опять. К таким выводам пришли в Autonews.ru, изучив предложения крупнейших профильных интернет-магазинов.
При этом спрос на шины вырос в среднем в два раза. Как сообщили в пресс-службе сайта объявлений «Авито», в марте спрос на зимние шины среди пользователей вырос на 56% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Больше всего россияне интересуются 17-дюймовыми моделями: их запрашивали на 45% чаще. 16-дюймовая резина стала популярнее на 34%, а 15-дюймовая — на 22%. Динамику изменения цен представители сервиса предоставлять отказались.
Спрос на летние шины в этом месяце подскочил в 2,2 раза по сравнению с прошлым годом. Самыми популярными оказались 17-дюймовые модели, интерес к которым вырос в 2,4 раза. Шины 15-го и 16-го размера пользователи площадки искали в 2,1 раза чаще, чем в марте 2021 года.
Выводы о подорожании покрышек подтвердил сервис TyresAddict, который собирает и анализирует цены на шины всех своих партнеров на рынке. При этом в портфель для анализа попали как совсем бюджетные китайские варианты, так и шины премиального ценового уровня.
Так, в начале февраля средние сводные цены на покрышки 15-го диаметра размерностью 185/65 в среднем составляли 4,4 тыс., а в марте цена поднялась до 5,7 тыс. рублей. Такие, например, подойдут для Lada Vesta. 19-е колеса размерностью 245/45 стоили в среднем 16,7, а к концу марта – 20,5 тыс. рублей. Эти модели подходят, к примеру, для Audi A6 и А7, BMW 6 Series Gran Turismo.
Динамика изменения цен на автошины на примере ограниченного количества моделей с февраля по март 2022 года (по данным TyresAddict)Согласно данным этого же сервиса, 16-е шины 205/55 от Michelin, которые покупают, к примеру, для Kia Ceed подорожали в среднем с 8 до 11,2 тыс. рублей. 17-ти дюймовые покрышки Bridgestone 225/65 подорожали с 9,8 до 12,6 тыс. рублей – их ставят, к примеру, на Chery Tiggo 5, 7, 7 Pro и Tiggo 8. При этом, как подчеркнули представители сервиса, эти цены можно использовать только в качестве ориентира, поскольку выборка составлена на основе данных от их партнеров, которые представлены далеко не в каждом регионе.
Также Autonews.ru самостоятельно сравнил цены на конкретные ходовые модели покрышек в популярных интернет-магазинах в период с 15 марта 2021 года по 28 марта 2021 года. Цены на резину менялись буквально на глазах. К примеру, в «Мосавтошине» комплект Pirelli Cinturato P7 размера 205/55 R17 91W RF 15 марта стоил 69,6 тыс. руб. а 28 марта — уже 76,8 тыс. руб. Комплект летних 15-дюймовых Viatti Strada Asimmetrico (V-130) предлагали за 18,6 тыс. руб., а спустя несколько дней — за 20 тыс. руб.
Цена комплекта 15-16 и 28 марта, руб. (по данным «Мосавтошины» и Vianor)Оказалось, что некоторые варианты даже подешевели. Так, комплект из четырех шин Bridgestone Ecopia EP150 в размере 185/65 R15 88H для Lada Vesta стоили 29 тыс. руб., 25 марта — уже более 40 тыс. руб., а 28 марта цена резко упала до 25,2 тыс. рублей.
А когда в издании решили подобрать шины для Toyota RAV4 (225/60 R18) оказалось, что некоторые модели Yokohama стали доступнее сразу на несколько тысяч рублей. Цены на Pirelli скакали несколько раз в течение всего нескольких дней в цене: 15 марта комплект покрышек Powergy 225/60 R18 104V XL стоил 57,16 тыс., 25 марта они стоили — 71,06 тыс. за комплект, 28 марта снова выросли до 57,2 тыс. рублей.
На сайте Vianor стоимость шин также подросла, но не так ощутимо. К примеру, Nordman SX3 185/65 R15 88H сейчас стоит 5 250 руб., а 15 марта шина стоила 4820 рублей. Nordman SC 225/70 R15 112/110R стоит 10 130 руб. вместо прежних 9320 руб.
Скачки цен тоже можно заметить. К примеру, модель Nokian Hakka Green 3 185/65 R15 92H XL с 5,6 тыс. рублей успела подорожать до 6 090 рублей и снова вернуться на прежнюю отметку.
Ситуацию с ценами прокомментировал Сергей Мишин, эксперт по шинам из «За рулем»: «Предел “проседания” поступления шин на российский рынок еще не наступил, но наступит в ближайшем будущем. Максимальный дефицит приблизится к одной трети. То есть из трех покупателей лишь два смогут найти нужные шины. Чем меньше размер шин, тем проще их найти. В размерах R14 и R15 сегодня есть из чего выбирать. Выбор R16 более скуден, и ситуация по выбору и с вероятностью их покупки ухудшается с каждым лишним дюймом посадочного диаметра. Сложнее всего купить большие размеры шин для дорогих авто с разноразмерными колесами».
Цена шины размера 205/55 R16 по состоянию на 25 февраля и 25 марта (по данным «За рулем») и ее увеличение в процентах. Шрифтом выделены бренды, имеющие производство в РФ«В ближайшее время (максимум полгода) вопросы логистики будут решены и поступление шин на рынок вернется к прежним объемам. Возможно, кто-то из шинников уйдет, но на его место придут другие, поскольку российский рынок — слишком лакомый кусочек. К тому же в ближайшее время наверняка появятся “серые” продукты. Пусть ненадолго, но появятся — рынок пустоты не терпит, - добавил эксперт. - Сегодняшние цены на шины не зависят от того, есть ли у компании производство в России или нет. И даже от того, работает завод или приостановлен. Шинный рынок явно перегрет. Производители таким образом предупреждают покупателей — не устраивайте ажиотаж. Но если очень хочется купить шины прямо сейчас — придется заплатить большие деньги».
Многие эксперты высказывают мнение, что ситуация открывает новые возможности для китайских поставщиков, что подтверждает и Мишин. «Китайские шинные компании (Delinte, Landsail [оба бренда принадлежат компании Sentury], Triangle и другие) проявляют активный интерес к нашему рынку и пытаются найти наиболее выгодные способы доставки своей продукции в Россию», - отметил он.