Новые сверхкрупногабаритные шины производства «Белшины» отправились на испытания в Россию
ОАО «Белшина» выпустило первую опытную партию ЦМК шин для карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности (до 450 т), сообщил генеральный директор предприятия Владимир Карпяк. Восемь шин с посадочным диаметром 63 дюйма, высотой более 4 м и весом 5,7 т каждая отгружены в Кемеровскую область (Россия), где будут проходить эксплуатационные испытания на «БелАЗах», работающих в одном из угольных карьеров.
«Шины прошли успешно стендовые испытания на предприятии, а теперь будут испытываться на ходимость в рабочих условиях при максимальной нагрузке. На это уйдет от шести до восьми месяцев. Только после получения положительных результатов и выхода на требуемые качественные параметры новинки будут запущены в серийное производство», - отметил гендиректор предприятия.
По его словам, шины были изготовлены на новом оборудовании, закупленном в рамках инвестиционного проекта по созданию радиальных ЦМК шин с посадочным диаметром 57 и 63 дюйма. На данный момент опытные партии шин других типоразмеров для карьерных самосвалов направлены для промышленных испытаний в различные регионы дальнего и ближнего зарубежья для прохождения подконтрольных эксплуатационных испытаний на предприятиях горнорудной промышленности.
«А наша сверхкрупногабаритная ЦМК шина 40.00 R57 Bel-350, предназначенная для эксплуатации на карьерных автосамосвалах грузоподъемностью 220 т, уже прошла успешно испытания в Сербии. Вместо положенных 2,7 тысячи моточасов, она выходила 3,3 тысячи - то есть на уровне шин мировых производителей. В результате мы заключили контракт с одной их сербских компаний и уже отгрузили 50 этих шин. А с ноября текущего года новинка будет поставлена на серийное производство», - сказал г-н Карпяк.
Реализация инвестпроекта позволит увеличить ассортимент «Белшины» и объемы производства шин для комплектации самосвалов «БелАЗ», а также зарубежной карьерной техники. Аналогичные шины сейчас производят всего несколько компаний в мире.
Комментарии: (1)