Подготовка моделей Lada к обязательным требованиям по продаже машин в Европе может повлиять на комплектацию автомобилей для внутреннего рынка России
В погоне за снижением выбросов вредных веществ в Европе ограничили продажу автомобилей без датчиков давления в шинах. Напомним, это требование пришло из Америки, где авторы законопроекта утверждают, что недостаточное давление в шинах каждый год увеличивает расход топлива в мире на 20 миллионов литров, а также приводит к попаданию в атмосферу более двух миллионов тон СО2 и очень быстрому износу большого количества шин.
Для соответствия требованиям европейского рынка бренд Lada оснастил часть своих моделей подобным устройством, которое впоследствии может быть внедрено и на модели для внутреннего рынка России. Конструкторы на «АвтоВАЗе» пошли по наиболее выгодной схеме, где в колесе автомобиля нет непосредственного датчика давления. Как прокомментировал эту систему директор новых проектов Lada XRAY и Vesta Олег Груненков: «Мы пошли по варианту, когда современная электронная система позволяет отсчитывать разницу в скорости колес и тем самым подает сигналы датчикам ABS. Это решение уже внедрено на “Калине”, “Гранте” и тоже самое решение мы будем использовать на новых перспективных моделях. Внедрение такого решения достаточно дешево и может быть реализовано и для внутреннего рынка тоже».
Таким образом, новая система в ближайшее время может стать доступной и для отечественных покупателей. Станет ли она обязательным оборудованием для базовых моделей или будет предлагаться в качестве опций пока остается не известно. Тем не менее, опросы проведенные в России показали, что такое устройство уже востребовано среди владельцев автомобилей бюджетного класса.