Раз пошла такая маза на эту резину, кто с ней сталкивался??
Я понимаю что дешево, может что то положительное в ней есть?
Roadstone-Nexen N3000 или N5000

Ничего хорошего, кроме цены. На них машина просто превращается в "дрючёк на резиновом ходу"

Размер? Модель? Что от шины требуется?

Нормальная резина, просто ходит поменьше шин именитых (читай дорогих) брендов. Но иногда лучше купить 3 комплекта Нексена, чем 1 - Пирелли. А что до ходовых качеств...У N2000 феноменальная сопротивляемость аквапланированию. В плане комфорта даст фору Bridgestone, GoodYear и иже с ними. А люди ещё и на Каме, и на Росаве, и на РанФлэтах передвигаются...

дело тут даже не в разнице ходимости между нехеном и именитыми брендами...имхо нехен ничем не лучше той же камы...
если поставите его вместо росавы возможно разницу вы и ощутите, даже больше чем уверен ощутите...но пересев на него к примру с мишлена вас неприятно удивить плавность хода, управляемость, экономичность, комфортабельность...и нах мне покупать 3 коплекта нехена когда можно купить один хороший комплект мишлена!
пы.сы. для справки при переходе на нексен с комплектационных шин (бридж, йокохама, мишлен)...люди хотели сэкономить на шинах...расход топлива возрос от 1,5-2 л/100км теперь прикиньте свою экономию пусть на средний пробег в 50тыс.км. и при этом ездить приходится без всякого удовольствия - это того стоит??
китайцы делают хорошие вещи, но к шинам это пока не относиться, по крайней мере сравнивать их именитыми производителями!?

Стояла у меня на Крайслере Вояжере Roadstone (модель не помню) - за два сезона убились полностью: пошли винтом, все в шишках, всё время тянуло машину в сторону плюс сильно дубовые. После этого взял GoodYear - так небо и земля! И тихая, и мягкая, и дорогу держат отлично, отъездил уже тоже два сезона и думаю, если не случится что-то радикального, проехать еще два. Вот так...

Спасибо граждане за отзывы! Хорошо что есть форумы, а то сдуру можно было бы купить за хорошую цену гавняную резину.

Отличная резина. Очень жаль что никто ее не продает ,я уже писал что u?????f типа Бриджа 250 навезли всюду а эту резину днем с огнем не найти. Прекрасная комфортная покрышка,что касается винта и шишек.как тут было замечено-лично я не наблюдал. Пробил дважды диск практически до ступицы -лаптям нифига.Так что не надо обобщать. Настоятельно рекомендую к покупке-беда в том что их просто нигде нет

На самом деле уже не от одного своего знакомого слышал положительные отзывы о зимней резине этой марки, про лето ничего пока не слышал.

люди хотели сэкономить на шинах...расход топлива возрос от 1,5-2 л/100км-дружище ну вы и сказочник. :D :D На моей памяти разность в расходе максимально 0,6-литра 1,5-2,0 литра откуда такие цифири. ;D
Бриджстоун к которому вы аппелируете самый прожроливый.Лично угораздило на Бридж поездить и на NEXEN. NEXEN лучше по всем параметрам. А по акустическому комфорту ему просто нет равных.И по износостойкости -Бридж нервно курит в углу.
Бридж ,Пирели подойдут для телеги которая возит навоз и не больше.
Не верети Купите и оплатив собственную глупость убедитесь лично.
Лучше уж Барум чем Бридж. Этот хоть дольше ходит.На мой взгляд Бридж покупают "гонщиги",насмотревшиеся по телеку Формулу-1-нормальный водитель с определенным опытом такое барохло не купит.

Летом езжу на Родстоун SB-702 185/70 r14 сделанной в Корее,отличная резина только стирается быстро :'(

ИМХО,Кама получше будет.для наших дорог хороший вариант.а про нехен могу сказать,шишки махом появляются :)

Поставил себе на лето n5000 225/45 r17, езжу 2 недели и не могу нарадоваться...мягкая бесшумная резина, отличное сцепление с дорогой, никаких пробуксовок и сносов, а цена вообще задушевная. Так что рекомендую!

люди хотели сэкономить на шинах...расход топлива возрос от 1,5-2 л/100км-дружище ну вы и сказочник. :D :D На моей памяти разность в расходе максимально 0,6-литра 1,5-2,0 литра откуда такие цифири. ;D
Бриджстоун к которому вы аппелируете самый прожроливый.Лично угораздило на Бридж поездить и на NEXEN. NEXEN лучше по всем параметрам. А по акустическому комфорту ему просто нет равных.И по износостойкости -Бридж нервно курит в углу.
Бридж ,Пирели подойдут для телеги которая возит навоз и не больше.
Не верети Купите и оплатив собственную глупость убедитесь лично.
Лучше уж Барум чем Бридж. Этот хоть дольше ходит.На мой взгляд Бридж покупают "гонщиги",насмотревшиеся по телеку Формулу-1-нормальный водитель с определенным опытом такое барохло не купит.

расход вырос по сравнению с шинами мишелен конкретно модель енерги савер была заменена на нехен N2000
зимний бридж и тот лучше летнего нексена...как пример клиент переобушись на лето с вс60 на на N5000, подумал что мы ему рулевую тягу погнули, потому что его авто упорно не хочет поворачивать туда куда он крутить руля
бридж, пирелли, мишлен, контик и др. топовые бренды покупают адекватные люди, которые знают толк в шинах или хотя бы прислушиваются к мнению адекватных людей, а на телегу как раз ставят шины подешевле потому что дененг жалко, а потом владельцы телег себя утешают, что за копейки взяли хорошую шину, и что все вокруг дураки и покупают дорогие шины...и других вводят в заблуждения, утверждая что "даеву" на шинах нехен "нереально" лучше BMW на пирелли!
для таких как вы и делают еще дешевые ЛЕГКОсплавные диски которые тяжелее стальных
акститсь сережа-100

Дешевый сыр только в мышеловке. Хороших и недорогих шин не бывает!. Roadstone-Nexen - барахло и я об этом уже писал. Вот, например, сосед в этом году купил комплект Roadstone-Nexen (на модель не обратил внимание) и у него уже вылезли на покрышках две шишки, хотя диски стальные и абсолютно целые. Чертыхается на чем свет стоит, что потратил зря деньги. А у меня третий сезон Мишка - все ок! У брата Гидияр - тоже порядок, у сестры Фулда - нормаль.

Не надо сравнивать член с пальцем.Если сравнивать Нексен то с одиноковыми по цене шинами, а не с Бриджстоном, Конти и т.п.

расход вырос по сравнению с шинами мишелен конкретно модель енерги савер была заменена на нехен N2000
Ссылку пжлст.Или в гараже замеряли между перекурами.
Немного не в тему из Финляндии до Парижа на выходных туда и обратно летаю за 40 евро.Билет на поезд до Москвы из Санкт-Петербурга стоит в один конец дороже.К чему это ,а то что что приучили к тому что надо покупать все,якобы, иминитое сделанное на конце географии и гордится этим. Крнечно лучше купить Бридж турецкий чем Nexen корейский.
Для общего развитя-Обама призидент США ввел ограничительный пошлины на импорт китайской резины в страну исходя из Вашей логики амерекосы ездят на дешевых и убогих авто,а в России токо престиж.
Иминитые бренды за которые вы агитируете просто нашли своих навных поклонников в том числе и в вашем лице.
Ссылку не забудь выложить. :o
У меня из 4 бриджей 2 кривых оказались обясните. Если такой знаковый бренд то он не имеет права на ошибку.
ИМХО БРИДЖ,ПИРЕЛИИ ДАРОМ,повторяю ДАРОМ ,еще раз ДАРОМ не нужны. ;D ;D ;D ;D ;D
У меня три авто -мерин 220,рафик 4,и матрикс все обуты сейчас в TIGAR. т.к я умею считать свои деньги и ценю комфорт и долговечность.

У меня три авто -мерин 220,рафик 4,и матрикс все обуты сейчас в TIGAR. т.к я умею считать свои деньги и ценю комфорт и долговечность.

одна неувязочка: тигар не делает шины на "рафик 4"...
льете из пустого в порожнее...реально: любите недорогие качественные вещи, так любите...зачем других убеждать, что они ЛУЧШИЕ? не понимаю вашей логики? чет среди ваших машин нет ни логана ни авео...тожеть недорогие хорошие машины!!!
а если по теме...то из ваших слов следует что тигар будет получше нехена...
ч.т.д.

Тигар и nexen лучше Бриджа и Перели,которыми завален Ваш магазин,которые вы упорно продвигаете- ибо перспектива получить зарплату Бриджстоун 250 не веселая :'( :'( :'(.Что касается Авео и Логана то почему не.т нормальные машины по мне так уродливей дизайна чем БМВ просто не существует почему такой авто парк- не знаю так получилось кто что хотел тому то покупалось ссылку не дуэль Нексен и Мишлена так и не увидел что касаемо Рафика -Tigar
SYNERIS 225/50 по 3600 рэ
И самое главное в этом опусе для меня шина это расходник на авто ::) ::) ::) а не предмет рьяного спора. следующие лапти будут другой марки скорее всего. интересно просто,но точно не Бридж и не Пирелли.

А зимние лапти и летние сравнивать вообще не профессионально я же не сравниваю Санкт-Петербург и Волгоград :D :D

Ахтунг!!!!!!!!!
Tigar
PRIMA 205/55 R16 2700 рэ за баллон на мерине,на Рафе Tigar
SYNERIS 225/50 по 3600
Имхо Раф не айс машина че там суперского не понимаю,а мерин ужасно дорог в обслуживание

приятно видеть что вы зарегистрировались...добро пожаловать...
бридж не айс...тойота не айс...мерин не фонтан...бмв ущербный дизайн...цепочку можно продолжать сколько угодно...
я не стараюсь вас переубедить, хочу чтобы вы других в заблуждение не вводили...мы не впариваем шины, мы помогаем Вам сделать правильный выбор...мы не относимся к тем продавцам которые продают нексен как летнюю всесезонку (очень много людей спрашивают и они реально на N2000 ездят зимой с полной уверенностью что шина приспособлена для зимы) и не говорим что за 1500тыщи вы купите тигар который реально круче бриджстоун ЕР300...не бывает в жизни чудес...все имеет свою цену...по поводу ненависного вам бриджа 250 это бюджетный вариант шин от бриджстоун который делается в индонезии...очень жаль что Вам из всего ассортимента шин довелось эксплуатировать только его...по поводу ссылки я уже писал что это со слов клиента, который считает свои деньги...
по поводу типоразмера шин на раф 4...зачем так занижать авто? только из-за цены шин? ведь в перую очередь от этого страдает управляемость шин...это же не телега, это авто нашпигованный электроникой, настроенной под определенные базовые характеристики...

Я на днях переобувался в 15"... планировал N2000 205/55 R15. Не привезли, в общем, пошел я по рынку... В итоге предложили мне сравнить N2000 vs VSP P001 (195/60 R15). Что вам сказать? VSP выиграли. У Нексена борта до того слабые, что ощущение тряпочки... Впечатление такое, что к толстому и прочному полотну протектора приклеили ситцевые борта. А VSP впечатлил... Уже третий день катаюсь - впечатления только положительные.
А цены на них практически одинаковые.
P.S. Кстати, не нашел на форуме высказываний по VSP. Помогите сцылочкой, если кто в курсе.
Всежтаки боязно... как известно про бесплатный сыр, но машинка на этом VSP бегает дай Бог каждому!

нексен делает все чтобы их шины продались................. почти на всех моделях....... откровенно летних стоит m+s (например, class-premier) ....................агрессивным дизайном а-ля ГудЙеар (Ф1) привлекают покупателей привыкших делать выбор исходя из внешнего вида....................... не берите 2000, 3000, 5000 - своим видом они обещают Вам супер спортивные характеристики, но их там нет - кроме рисунка должен быть и состав резины................ если ищете экономию - возьмите cp641, возьмите Roadian h/p - любую спокойную шину Нексена, но не берите "понты"....................
Нексен постоянно проводит ребрендинг................. Нексен - Роадстоун, а теперь Кенекс :)).................. видимо, в Европе их раскусили и приходится постоянно менять название..................
а насчет VSP - это Индонезия, кажется................... видел один раз их оптовый прайс................ шины от р 16 до р18 стоимость всех позиций одинаковая........................... " в живую" не видел, отзывов не слышал, но судя по ценовой политике - какой-то мусор...............................

Я езжу на N5000 185/65 R14 второй сезон, до этого были мишлен пилот экзальто 215/50 R15. Сменил по причине смерти мишлена. Стиль вождения агрессивный - пробуксовки, высокоскоростные повороты, резкие торможения, повороты с заносом задней оси.
Так вот нексен очень неплох по сравнению с мишленом. Понятное дело мишлен держал дорогу лучше, ну так у него и типоразмер был другим и стоил он в три раза дороже, так и откатал он всего 20000км, а на нексене я уже 25000 отъездил, ещё и трети протектора не стёрлось.
Нексен очень мягкие и комфортные, практически бесшумные в любую погоду, понятное дело выше нуля ибо летние они на 100% А M+S они пишут для США - там у них это уже всесезонка считается.
Смесь очень мягкая, кама 129 по сравнению с ними просто деревянная.
На скорости очень уверенно идёт, разгонял до 170 - нормально, даже намёка нет на потерю контакта с дорогой.
Кто думает, что я пиарю, а не делюсь опытом эксплуатации могу фотки выложить своих колёс под любым ракурсом.
Если бы была возможность, я бы купил ещё один комплект на свою вторую машину, но нет их в продаже.

Ездил на Nexen n3000, 185/60 R14, авто Лада Калина.
Взял машину уже на этой резине. Был рад жутко, ибо рисунок у этой покрышки действительно многообещающий. В дождь конечно она мне очень понравилась, аквапланирования я не боялся по началу. Но после сезона езды очень разочаровался в этой резине. Свистит просто жутко, особенно при поворотах хороших, даже на небольшой скорости. Шишки повылезали со всех сторон. Боковина очень мягкая, резина подминается чувствительно при агрессивных поворотах. На стыках очень раздражающе шлепает, особенно при открытых окнах бесит. Потом она достаточно износилась, и я почувствовал, что в дождь начинаю плавать.
В конце июля поменял ее на KUMHO Ecsta KU31 той же размерности, обошлись по 1950 за покрышку. Пока ОЧЕНЬ доволен - просто небо и земля. Не шумит, не свистит, не шлепает, дорогу держит великолепно, особенно в поворотах. Против шишек и боковых порезов (литые диски) спасает приличный отбойник.
Теперь когда замечаю машины на таком же Нексене, про себя посмеиваюсь =)

Уважаемые однофорумчане!Внесу и свою лепту в этот спор,так как являюсь сам обладателем шин nexen,правда n2000.Размерность шины 195 на 50 R15,скажу чесно боковина-пластелин, вчера вскочив в яму разрубил в хлам:возле диска см-5 и на самом протекторе (сам в шоке) см-10,аква вроде у нее не плохая,стерается быстрее не бывает,сильно мягкая и валкая в поворотах хотя давление у меня 2.2атм.Теперь склоняюсь к марангони зета линеа,отюзавши обязательно отпишусь.

Теперь склоняюсь к марангони зета линеа,отюзавши обязательно отпишусь.

Выбор не ахти - резина дуб еще тот!

за эти деньги лучше взять federal ss595

Китайская резина ГУАНО во всех своих проявлениях!!! Люди НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА СОБСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ!!!!!

Да она вроде не китайская, а Ю.корейская лет пятьдесят уже.
Сам сейчас на Roadian h/p смотрю, продавцы нелестных отзывов не высказывают, если не гонять, то, говорят, что с Мишленом разницы и не увидите, а торгуют они и тем и другим, как бы смысла пиарить Нексен у них нет, вот и думай тут-)))
ЗЫ. Мне на паркетник надо.

Я ошибся, она южнокорейская уже как 69 лет-)))

Пополняю инфу-)))
Завод в Китае у них тоже есть-)))

Не такие уж они и дешевые. 17 размер у меня. 245/45 n3000, второй сезоне езжу на ТТ, так вполне всё устраивает и всё комфортно, шум правда высоковат, в дождь себя хорошо ведут. Не ух и ах конечно, но хорошие и крепкие лапти выше среднего за вменяемую цену, ни шишек ничего нет, 160$ за колесо брал. А зимние, Nexen Winguard Sport - тоже хорошие, всю зиму отъездил, единственное плохо себя ведут на только что выпавшем снежке, не уверен что какие то другие не проскальзывают на таком покрытии ), брал по 185$.

Родстоун-отличная резина.То что её трудно достать-верно.У нас "всесезонка"И летом и зимой на ней.Дорогу держит-люкс!Зимой не дубеет,летом не раскисает.Рисунок необычный,профиль-55

Привет всем! купил родстон 285-45-19 на х5 по советам друзей каторые переобулись в эту резину у них так же х5,фх45,мл! я с М.О. у нас дороги херовые мишлен стояли просто дубняк все стыки иизяны дорог чуствовал не приятные ощющения! правдо на родстоне всего второй день и незнаю сколько проходит! но по факту мягче и приятней и на природу можно выехать протэктор нармуль а мишлен бывало на траве чудил но большие скоростя держал хорошо и веражи исполнял на 5 посмотрим на родстон что он может!!!

НЕ понимал таких людей и вряд ли смогу. Машину покупают за Лимон и больше а шины берут гавно гавенное, а то и вообще на зимних по асфальту шипами брякуют.

MOpgBA, НЕ понимал таких людей и вряд ли смогу. Машину покупают за Лимон и больше а шины берут гавно гавенное, а то и вообще на зимних по асфальту шипами брякуют.
кредит мать его)

Откатываю уже третий сезон на нексен 5000, в целом шины не плохие, в плане того что держат они дорогу нормально. Но вот в плане износостойкости..... износ очень не равномерный. а так ни шишек, ни грыж ни чего и в помине нет. А, еще как подъизносились - шум стал как от боинга, а пока были новые - были очень тихими.

Нормальная южнокорейская шина ,уровня Ханкук и Кумхо. Раньше в Корее на их заводе делался Мишелин, но потом они разорвали отношения и стали выпускать свой бренд Нексен. Чт окасается стираемости-если шина не стирается,то она не работает. Покупайте словацкий пластиковый матадор и гоняйте на здоровье по 8 сезонов. Завод в китае у них тоже есть, также как есть заводы у Ханкука, Мишелина, Гудиера, Нанканга и тд.

Отъездил лето на N5000, притензий нет. Вспомните какие с начала выпуска АМТЕЛЫ были, а сейчас.

Сам езжу на Nexen CP661,резина нормальная за свои деньги,есть только два минуса,это повышенный износ и шумность.Но а так то резина нормальная.За 2 года не одного прокола и шишки.

Для начала: Бридж больше не поставлю никогда. Ни зимой, ни летом. Много ездил на Гудиере (прибл. 4 к-та смылил), последнее время на спортивной NS2. Поставил РОДСТОУН Н5000. Просто потому, что больше не было денег. И узнал: хорошая (в смысле управляемости, особенно в дождь и по лужам) и дешевая резина БЫВАЕТ. Сколько будет ходить - не знаю. Но -пока новая- лучше многих брендов по шумности и устойчивости в виражах и на воде. Вот так.

MOpgBA,
MOpgBA, НЕ понимал таких людей и вряд ли смогу. Машину покупают за Лимон и больше а шины берут гавно гавенное, а то и вообще на зимних по асфальту шипами брякуют.
Уж лучше менять шины ежегодно, чем ездить на гавенном авто и на "хороших" шинах. Кстати, поддерживаю мысль, что хорошие шины должны истираться. И еще: чтобы что-то утверждать, нужно самому попробовать.

Отличная летняя резина roadstone N2000 R195-55-15, брал в осень, откатал зиму, лето и еще лето итого 2 сезона. Управляемость отличная, не шумная. Раскручивал до 195 км. идет как по рельсам. (не превышайте разрешенную скорость!!!) Увеличение расхода не заметил. Сейчас ищу новый комплект. Шишку словил, когда в летел в открытый колодец. Заказал 1 новое колесо. доставили быстро. Рекомендую эту марку!

зимой на летней? а живете где?

во сне

kupil Roadstone 8000 super rekomenduiu

Покупал на опель нексен, теперь купил на мерс родстоун (продавец сказал они ничем не отличаются, обе резины корейцы) но с некеном на опели, машина вела себя так как я хотел, а с родстоуном на мерсе только дорога промокла я вылетел за стоп линию((( подскажите кто знает, эти марки покрышек одного производителя в действительности или же это от разницы в массе машин и привода?

Одна фирма. и пишется иногда так...Roadstone-Nexen

Roadstone — дочерний бренд корпорации Nexen Tire. Шины Nexen и Roadstone производятся из идентичных резиновых смесей, по одним и тем же технологиям и на одних и тех же заводах, которых у компании три: два в Китае и один в Корее. Как утверждает производитель - "единственным отличием бренда Roadstone является продажа исключительно на вторичном рынке, в то время как некоторые модели Nexen являются штатными

Пишется дилерами. Nexen вводит ограничения и сейчас начинает следить за тем, чтобы рядом с Roadstone надпись Nexen не стояла. Рисунки пока идентичны, но должны начать их разводить. Ожидается сохранение пересечения в рисунках только в сегменте SUV в ближайший год-два. Далее бренды будут полностью разделены на "верхний" и "нижний"
Nexen говорит, что и сейчас смеси разные, но тут проверить не могу ;)