Пока каталог сопутствующих товаров у нас еще не подготовлен, но на будующее возьмем на заметку :)

А как часто надо менять батарейки в датчиках?

Длительность работы элемента питания во внутренних датчиках более 7 лет !!!!

:o
Фигасе! Девид Блейн и здесь побывал - АЭС до размеров батарейки скукожил!!! :)

А Вы сомневаетесь?

Я себе поставил внешние датчики. Офигительно!!!!!!!!!! ;D
Очень удобная вещь, рекомендую 8)

Shinnik и ты это видел? :o
Я себе тоже такие хочу. :)

О-Па :)
хочу внутренние - фиг сопрут!

Я слышал, что в думе готовиться законопроект
о том чтоб датчики давления шин устанавливались на все новые автомобили продающиеся в России

Я слышал, что в думе готовиться законопроект
о том чтоб датчики давления шин устанавливались на все новые автомобили продающиеся в России

В штатах это уже несколько лет как норма.

Спасибо за инфу, я себе купил
полезная весщ

Длительность работы элемента питания во внутренних датчиках более 7 лет !!!!

Нужно потеребить Китайцев, в прошлом годе вышла технология НЕ ТРЕБУЮЩАЯ ЗАМЕНЫ БАТАРЕЕК СОВСЕМ! Аккумулируется на внутренние нужды из окружающей среды, а здесь колесо крутится- пристроить к датчикам и внутрь шины! Главное- грамотное техзадание, в Китае то-же кризис, возьмутся и спасибо скажуть 8)

А на джип их поставить можно?

Не, скорее всего, не пойдут. У джипов шины немного другие. Там размещать датчики давления некуда, да и профиль диcка не позволит. Эти датчики устанавливаются только на крупные грузовики (карьерные самосвалы) и на тракторы типа Т-40. Также замечательно устанавливаются на велосипеды типа "Лёвушка" или "Мишка" и на некоторые импортные модели с литыми шинами. Были случаи установки в шины вертолёта, по отзывам вертолётовладельцев - значительно придают уверенности и устойчивости на бреющем полёте и при посадке на неровных плоскостях. В дальнейшем, планируется заказать около 20 млрд. датчиков в Китае и прилегающих к нему областях и укомплектовать, в целях безопасности, естественно, все электромобили на детских аттракционах, так как там, при движении на повышеных (предельных) скоростях, высока вероятность разрыва шины и возрастает угроза получения травмы сопровождающих электромобиль родителей. Также, в этом случае, датчики оснастят звуковой и световой сигнализацией. Мощность звука планируется в пределах 100-120 дБ, для ускорения реакции на повышение (понижение) давления в шинах.
Ставить же датчики на так называемые "гражданские" авто, конструкторы считают нецелесообразным.
www.bredexpress.chu