Откуда вас таких берут?

Более того, при движении задним ходом такие шины рекомендуется разворачивать, таким образом, чтобы рисунок был направлен назад.

А по сути вопроса: практически никто в мире сейчас не выпускает правые и левые шины с ассиметричным рисунком. В России правых и левых шин нет (из ныне реализуемых). Рисунок направлен правильно, не забивайте голову. Когда нажмете на газ не случится такого, что одна сторона машины поедет вперед, а другая назад.

Езди все нормально, отзыв только оставить не забудь

Реально взбесило когда делают направленый рисунок на ассиметричных колёсах, нафига было вообще тогда заморачиваться с "ёлочкой"? Сделали бы честные "шашечки", и не парили голову людям. Или про отбрасывание и выдавливание всякой дряни из под колеса всё бред и маркейтинг?

Добавлю выдержку из рекламных материалов "Гиславед": "По сравнению с уходящей Nord Frost 100, новая модель имеет оптимизированное плечо для повышения производительности и V-образную форму, которая способствует быстрому выбросу воды, талого снега и слякоти, что предотвращает аквапланирование."
И где? Левая сторона типа V, а правая типа Л, Так что ли?

так может кто-нибудь дать вразумительные комментарии по данному вопросу?
менеджеры продаж ничего не смогли объяснить.

А сверху тебе ответ не нормальный? Сказали же: все нормально, так и нужно. Правых и левых нет. Катайся и не заморачивайся. Какой еще ответ нужен?

На офф сайте гиславеда есть видео в котором эта резина устанавливается как положено! То есть слева v-образная сторона наружу и справа она же наружу в правильном (одинаковом) направлении.

Вам ответы уже все даны. Нет на рынке такой шины. Если контик для рекламы нарезал шину в обратную сторону, то это ничего не меняет. Предлагаю вам помучить горячую линию контика 8 800 555 77 06. Там вас свяжут с тех.специалистами. Может быть их мнению вы будете доверять больше, чем нашему.

скинь ссылку сайта

кинь ссылку

Если это Вы спрашивали про разный рисунок на NF 200, то хотел бы спросить - Вам сбросил ссылку этот знаток типа "езди все нормально", (без каких-либо объяснений).

Смотри надписи inside outside. На внешке должно быть outside соответственно

Феерические клоуныу нас в стране живут.
Сначала тупили с контиком айсконтакт. У шиномонтажников постоянно 1 колесо было "лишнее" по рисунку.
Теперь второй этап танцев с бубном, когда эту модель слили на Гиславед.
Внешняя сторона и внутренняя сторона.
Всё! Никаких стрелок направления нет и не ожидается).
Не считайте себе умнее немецких инженеров.

Думаю, что те кто задают подобные вопросы являются рядовыми потребителями и о ньюансах производства шин не наслышаны. Для вопросов и существуют подобные площадки. Называть людей клоунами не очень то корректно. С другой стороны люди задающие вопрос, и категорически не соглашающиеся с полученным ответом меня тоже очень забавят )

Такой же вопрос возник. Ответ у всех одинаковый...
Посмотрим как поедут.
Инженеры они, конечно, народ грамотный (кстати почему немецкие? Вроде швецкие должны быть?).
И что им мешало сделать зеркальный V рисунок для колес правой стороны?
Хуже быть не должно... Лучше, может быть. Зато никто бы не парился в сомнениях.

А мешал им тот факт, что шины, в отличии от твоих замызганных ботинок, в одну коробку не положишь...)))

А шведы тут каким боком?
"Гиславед "уже давно принадлежит "Континенталю".
Модель слизана с "Continental Ice Contact". Ее сняли с производства.
В "Гиславеде" ощутимо хуже шипы и состав резиновой смеси скорее всего попроще.