Pirelli очень чувствительны к колее на скоростях выше средней

Предложенные модели разной ориентации! Р7 - комфортная шина для люксовых авто. conti sport contact 2 -шина со спортивной ориентацией, и её уже сменила 6я модель.

conti sport contact 2 уже не выпускают, смотрите либо пятый конти либо альтернативы у бриджа, наверное все таки тюранзу, потому что альтернатива у вас пирелька Р7, виатти страду, ханкук эко к415.

Какая страда, вы о чем?

О шинах виатти страда, а вы?

Ставить виатти с любыми приличными шинами - по меньшей мере глупо. Продукт посредственный и крайне непонятно на кого рассчитанный.

Сравнивать конечно же.

Видимо явно не на Вас они рассчитаны )) Чтобы выводы делать надо хотя бы попробовать, и если критикуете, то делайте это пожалуйста конструктивно.

Есть что сказать про зимние творения Виатти. Местный дистрибутор давал на тест бесплатно комплект с условием оставить развернутый отзыв об эксплуатации. Поставили на Ауди А4 одного из сотрудников. В общем, через две недели эксплуатации сдали назад, с резюме - "жизнь дороже". По сравнению с оригинальной Камой характеристики может и улучшились, калиноводы в экстазе, но с приличными брендами не сравнить.

Ну мы вообще-то про летнюю. Это две большие разницы. Бриджи зимние шиповки делать не умеют - это не значит, что у них летняя резина вата. Я ничего не могу сказать про зимню, но летняя резина вполне способна конкурировать с корейцами и второй линией европейцев, а с учетом наших дыродорог, то во многом и превосходит их.

Что Вы всё сопли жуёте и словоблудием занимаетесь, что-то взяли, кому-то отдали, потом вернули. Нельзя, что ли чётко писать, с цифрами?

Какие цифры вам нужны? Чётко написано, что дали нахаляву изъездить зимний комплект с одним условием - оставить развернутый отзыв об эксплуатации. Через две недели "счастливый" эксплуатант сдал шины назад, т.к. ездить на них совершенно невозможно - шина ведёт себя непредсказуемо, дорогу не держит, срывается в занос. Такое вот кратенькое резюме. Это все, что нужно знать о шинах Виатти.

Судя по всему вы вообще не в курсе какая резина у виатти, если ни размер, ни модель уточнить не в состоянии. Это я не спрашиваю, где так резину дают, мне как раз зимнюю надо 215/50 17, готов взять на тестирование зимнюю (брину нордико).

Я то в курсе, мы в розницу Каму продана тысячами, вот пытались нам впарить мега виатти. На тесте была нешипованная Брина, оказалась г....м. Как бы не стимулировал продажи дистрибутор - эту шину крайне сложно продавать. Все, кто слышат слово "Нижнекамский шинный завод" в отношении шины дороже 2500 - сразу воротят лицо и требуют на крайний случай корейца или ёкогаму. Да и нам стыдно навязывать - сами продуктом недовольны. Сложно продавать товар, в качестве или соответствии которого заявленной цене сомневаешься.

Из всего объёма продаваемой Камы, бренд Виатти занимает несколько меньше 5 процентов. Это его справедливая рыночная доля - где-то за третьеразрядными китайцами.

Видимо вы не получаете информацию в числе первых - в следующую зиму виатти займет внушительную долю в продажах камы. Те кто видели позиционирование - это уже поняли.

Ну вот зима и покажет, сейчас то какой смысл об этом рассуждать? Если есть какие-то данные поделитесь, если нет, то зачем писать. Пока виатти недооценена, она имеет очень хороший ценник, если народ прочухает, что это хорошая резина, то сами понимаете о таких ценах мы будем только вспоминать.

Ссылку на источник дайте пожалуйста. Пока эти цифры, что в отношении виатти, что в отношении китайских брендов голословны.

Про брину ничего говорить не буду, но лично езжу на брине нордико, резина для города очень хороша. Могу сравнить с нф100 и ханкуком в419. До брины ездил на нф100, а сейчас на второй машине стоит в419. Все три резины по городу едут примерно одинаково, только брина нордик шипами почти не цокает и по чистому асфальту более предсказуема. При пересечении трамвайных путей - это единственная резина, которая не валится. Ханкук и гисловед, более уверенно едут по чистому льду, нф100 лучше всех выскакивает из колеи.
Честно говоря, слабо верится, что брина соответствует вашему описанию, но поскольку личного опыта нет, то спорить не собираюсь.

На этом ресурсе комменты удаляют! Два часа назад написал и ничего! Цифр нет! Есть радость того, что живы!!! Про "сопли жуёте" тут явно нижнекамские производители пишут - забивая всякого кто их продукцию оценивает!
ps модератору: А нижнекамцы давно стали хозяевами этого ресурса? а сами они, что жуют и курят в ТД и НТЦ? Сказано вам для таза-ваза нормальные у вас шины, а на автомобиль их ставить НЕЛЬЗЯ!

Абсолютно бессмысленные комментарии действительно удаляются. Иначе они приводят к очередному срачу «юмористов».
И в каком месте Вы увидели, что критика нижнекамской продукции удаляется?

В этом много смысла? Вы не удаляете коммент:"Гость в 17:50, 20.04.2016
Да уж, буфера что надо, а шинки гауно!"
Почти сутки висит! Да таких шедевров у вас 50% и их никогда не удалите!
А инфа про каму и ВЫ оперативно включились! Это не доказательство вашей сопричастности к конкретному бренду?

Не соглашусь с Вами. Тогда мы сопричастны вообще всем производителям, по чьим шинам люди высказывают свое мнение. Жаль, конечно, что эти мнения не всегда информативны.
Но в своих сообщениях Вы (если я, конечно, общаюсь с одним и тем же человеком) сейчас акцентируете внимание свое и чужое только на тех моментах, которые Вам выгодны по тем или иным причинам, и при этом закрываете глаза на моменты, которые Вам невыгодны.
Взять, к примеру, данный эпизод. Вы как-то совсем упустили тот момент, что критическое сообщение, с которого все и началось, на своем месте. И оно имеет право на существование, хотя только человек, писавший его, может с уверенностью сказать, правда это или нет. Но дальше опять все могло перетечь в соревнование вида «Кто лучше шутканет в адрес шин-конкурентов». А вот этого мы уже и стараемся избегать.
И да, я признаю справедливость Вашего замечания по поводу сообщения из другой темы про видео. Но только по форме высказывания гостя, что его оставил. Само по себе оно также имеет право на существование. Надеюсь, Вы допускаете возможность того, что кто-то может иметь и высказывать мнение, отличное от Вашего?
Немного оффтопика. Раз уж тут речь зашла о двух отечественных производителях, то могу кое-что от себя по ним добавить, так скажем из личного опыта. И тут я, о ужас, сопричастен и каме и кордианту :)
У меня калина хэтчбек седьмого года. И так получилось, что летом я пользуюсь продукцией нижнекамского завода (175/70R13 Кама 205), а зимой - продукцией ярославского завода (175/70R13 Cordinat Snow Max). И меня все в них устраивает. А были и моменты экстренного торможения, выползание из грязи и из глубокго снега, хотя совсем уж экстремальных ситуаций я пытаюсь не допускать.
Я, конечно, не думаю, что смогу Вас в чем-то переубедить, уж больно Ваши сообщения, так скажем, целенаправленные.

А можно конкретику какую-то я в своей жизни ездил на каме 505, 519, 129 и 236, ничего плохого сказать не могу. Резина свой ценник отрабатывает, с комфортом там все достаточно печально, а вот с управляемостью и прочностью порядок. Также у меня почти на всех шинах были большие пробеги 15-25 тысяч, при продаже авто, а протектор выглядел хорошо, не знаю как бы дело было дальше но подозреваю что они и дальше ездили нормально, хотя утверждать не берусь.

15-25 это не большой пробег для соверменной радиальной шины. Я за один сезон откатал 35 тыся на мищленовском сейвере с базовой комплектации - даже титинки не все поотлетали.

15-25 тысяч - это не большой пробег, когда шина изнашивается, я свои камы продавал, когда там больше 50% протектора было. Забыл дописать, простите.

т.е. Вы хотите сказать, что Ваши пыстые бла, бла, бла, виатти г.. оставляют, а конкретные цифры удаляют? не смешили бы уже честной народ подобными заявлениями.

"conti sport contact 2 уже не выпускают" - скорее всего виноват поиск шин по сайту, он не находит в продаже у партнёров более свежих моделей этого размера!

на урале есть CSC2 в наличии) но ценник конь)