Changfeng обыковенный дешевый Китай, пробег больше 150т ожидать думаю не стоит!

150пробега это мало что ли?

Фак в то что китайские и не на 100% уверенности что они 150 пройдут могут и 20 000км. пройти и все придется опять искать новую резину, а вот могу тебе предложить шины Nokian вот у них хорошее качество и по приемлемой цене!

Nokian Hakkapeliitta Truck F, Nokian Hakka Truck 861 индекс нагрузки: 4250 кг. на одно колесо, индекс скорости 120 км/ч.

а может 500 000? ))
если 100 000 отходит, хорошо. Обычное китайское г., 150-160 000 ходят корейцы

Гость,
Да 150 - это отличный пробег! и китайцы могут столько отходить, точно знаю!

странный выбор китай, акму ставь, не ошибешься

каму нт201

мне тоже советуют Китай, плюс цена ниже той же камы, и качество вроде не хуже. только вот про производителя не слышал Hengfeng (Changfeng). Тоже послушаю!

Гость, мне тоже советуют Китай, плюс цена ниже той же камы, и качество вроде не хуже
Цена может и ниже камы, но и качество тоже, 150 у вас что нибудь отходит на не сильно груженом прицепе, а росказни продавцев не вернут вам потраченные деньги.

по русски если, что Чанфенгом эти шины называют. Согласен, шины одни из самых дешевых и низкокачественных. Ресурс реально 100-150 в зависимости от груза, направлений и т.п. специфики. Под перегрузом больше 30-40 т.км. не ходит. Если устраивает берите. Если нужно что-то получше , смотрите на 2-3 т.р. дороже.

Гость,
я поставил каму доехал с Самары до Зеленовки расслоилась по боковине.

Гость,
Потом заехал к себе в магазин ( у меня шинный центр в Зеленовке) поставил имени себя шину Бонтайр и доволен как удав. С уважением, С.Ю.Бондаренко.

Потом заехал к себе в магазин ( у меня шинный центр в Зеленовке) поставил имени себя шину Бонтайр и доволен как удав. С уважением, С.Ю.Бондаренко
))))))) !!!!!!

Ну, ок))) Подождём отзывов с ТД Кама о причинах такой антирекламы)))

Да не будет скоро вашей Камы))) Там часть компонентов сырья импортная была, и попала под санкции))) Если и будет, то, сами понимаете, как Лада Гранта: в "упрощенной комплектации"))) Сейчас реально надо больше к Китаю присматриваться: оттуда много брендов, как хороших, так и не очень. Проблема в том, что отзывов нет пока... Придется методом проб и ошибок брать.

Гость, я поставил каму доехал с Самары до Зеленовки расслоилась по боковине.
Очень хочется вам верить, но обычно в таких случаях пишут модель гневную тираду в адрес производителя и продавца, проклятия и прочие эмоции. А вы похоже даже не знаете какие модели у камы бывают ;)

а смысл портить нервы правду написал да и все

Гость,
))))!!!

про С.Ю.Бондаренко классно придумано))) а по сабжу - 100% продаван, изучает рынок)))

ирония возможно и уместна )))
но факт-то в том, что никто из производителей , кроме С.Ю. Бондаренко отвечать своим именем за свои шины не желает и никогда этого не сделает. Поэтому совет покупателю . Берите шины BONTYRE. Выходит больше чангфенга в 1,5-2 раза больше и перегруз шины держат .

гавно бонтайр

Да у Бондаренко отстой восстановленный, под видом новая толкает Китайский хлам

Гость, но факт-то в том, что никто из производителей , кроме С.Ю. Бондаренко отвечать своим именем за свои шины
Странный совет, получается хочешь купить убогий китай иди к С.Ю.Бондаренко )))

Гость, А вы похоже даже не знаете какие модели у камы бывают ;)
Может у человека психологическая травма, ему слово "кама" с трудом далось, а тут еще модель просят... )))

Отвечу за свои КНР LS, BT, GP - все бренды ходят 150 и с перегрузом.

Гость, Отвечу за свои КНР LS, BT, GP - все бренды ходят 150 и с перегрузом
Ходят пешком ;)

Согласен, 150тыс Китай не часто "ходит".
Я ставлю Long March LM-128, сочетание цена качество устраивает.

если конечно не очередная рекламная провокация китайских дистрибов на сайте, то каму нт 201 берите, не ошибетесь, правильно ездить будете, пробег больше 200т.к. без проблем при цене 13-14 килорублей в рознице, и мозг себе не сушите выбором из китайского

Связывался я с камой сейчас меняю потехоньку на китай.Передм был обут в похоженый китай зад 8 колес в каму новую.Перед и зад износились на ровне.Но зад хуже выглядит.У друга на газели кама проходила 15 тысяч и на взрыв

Гость,
Помогите выбрать шины 385/65R22,5. Хочу Китай, т.к. много положительных отзывов. Мне рекомендовали Hengfeng (Changfeng), что можете сказать об этих шинах? вообще что-нибудь слышали? а то в интернете почти нет отзывов.

Ну Хенгфенга(ченгфенга) дохрена в РФ продается, возят и Петрашки и Бриз, и Азиаты, и куча более мелких компаний. Так что явных проблем с качеством быть не должно, иначе бы не возили.Но фееричных показателей,от этих шин не ждал, лучше доплатить немного и купить китайчиков получше.
Кама, в общем такая кама-)))) этакая русская рулетка, тут уж как повезет.

Гость, Кама, в общем такая кама-)))) этакая русская рулетка, тут уж как повезет.
А можно подробности, я наоборот слышал, что цмк кама стабильного качества, не с заоблачными пробегами, но цену оправдывают

Советую попробовать TYREX TR1/делает Ярославль по тех.Контика/ шина вообще прицепная но допускает установку на рулевую ось при балансировке при нормальном диске просит от 50гр.что говорит о многом.А из китая нормально едет GT Radial.При нормальной экслуатации /давление и тд. и тп/ и 250т проедете а потом на прицеп закините.А то что Вы спрашиваете дешевый китай какая цена такое и качество.Проблемы могут возникнуть уже пи балансировке

Гость,
посмотри в сторону Techking
385/65 - TKST II 20PR взяли на пробу, переобули 2 фуры, пробег 197тыс
Теперь чтобы нам не говорили будем брать только эту марку, хоть и дорого!
и недавно щупал камеру в 12.00R20 я был просто в шоке, после чего привел знакомого. Он на хендай купил себе. посмотрим что скажет через пол года

Гость,
Кстати, из дешевых и нормальные есть шины matador, реально стоит присмотреться, цена в том же диапазоне, и ходят неплохо. У нас прошли одни комплект (ведущая ось) 180тыс.
Если кто брал их же на прицеп - отпишитесь, интересно как зимой себя ведут.

Чангфенг стоит 11000 , а матадор 15500, разница ощутимая) Зимой ведут себя так же , как и остальные батоны нормальных производителей,а так вариант действительно не плохой.

Покупайте ЦМК шины Нижнекамск. тех contika - ходимость хорошая. недорогие .

385/65 R22.5 подойдут на камаз? 65177 с кму. резина с дисками от от тагача.

на рулевую ось

КАМА NT 201

На китайце много не сэкономишь, берите лучше Каму, от нее хоть знаешь чего ожидать, да и хорошие в целом то отзывы.

Китай сейчас выбился из бюджетной ниши, благодаря курсу доллара. ИМХО, есть смысл в данный момент обратить внимание на отечественного производителя. качество лучше. чем у китайской шины, а вот цена либо такая же, либо ниже.
Кама ЦМК и Cordiant Professional обещают быть лидерами рынка в своей ценовой категории!

Согласен, будущее за отечкой) Китай перестал быть интересен, спрос на шины и грузовые диски отчественного производства вырос прилично.

Вы забыли про матадор!) Шины хорошего качества, пробеги 230-270 т.км. цена в районе 15500р, на данный момент.

Как продавец китайской шины, надеюсь что отечественные заводы достаточно быстро поднимут цены-)) обычно, они достаточно быстро реагируют на рост цен..

матадор по 15500 сделанный в словакии - вот кто рулит....
а кама уже дороже и кордиант там же!

Headway есть, тоже норм, ценник где-то 15 тысяч

транстоун анайт по 14500

Понеслась реклама г........ брендов.
Кто дешевле и чтобы название посмешнее????

Мне понравились батоны nokian ntr 72, катаю на рефе груза всегда 25-26т. Первый комплект обул в августе 2012, сейчас поставил второй,то есть резина отходила 3 года и около 300 т.км.
На руль в этом году тоже поставил батоны Nokian Hakkapeliitta Truck F.

Отличный выбор!
Жаль, что у нас все любят экономить и покупают шлак, который не ходит более 100 тыс.

А есть кто использует рулевую и ведущую nokian NTR 52 и NTR 45 ?
Есть ли какие нибудь отзывы, стоит ли брать?

Скатал комплект ведущей камы NR 202. Очень доволен, 240т.км ну еще 30 можно было катать,но зима, на второй машине поставил такую же год назад, и в лед ,и снег хороша. Бочки на прицепе 280 проходили, Китай 220 - 250, стрелять начал.Теперь нет в данный момент у нас этой камы, есть Кордиант и Матадор Европа ведущая, какую взять можно?

Кордик возьмешь не прогадаешь правда год уже заканчивается, еще гарантию бы получил с возможностью замены в любой точке страны, и Матадор возьмешь не прогадаешь, а бочки отъезженные сдай в наварку, потом еще на прицепе откатаешь, только чтоб наваривали на вакууме, а не на давлении и будет тебе счастье

На вакууме это как ? И к кому с наваркой обратится ?

Это когда воздух не нагнетается в конверты для придачи должного уровня давления, а выкачивается из конвертов. В Хорошие колеса обратись в Питере, или в РК Райфен Подольск или в ПШК в Поволжье

Когда шина находится в автоклаве в " конверте" тоже вакуум ?

есть конверты под вакуум, а есть под внешнее давление , то есть когда шина запечатывания в конверт и из него откачивается воздух образуется вакуум и прижимает протектор к каркасу , и другой метод когда воздух закачивается, но от этого больший процент брака

Уважаемый выучитесь грамоте не позорьте шиновосстановителей. Это про " слышал звон , а от чего он ? "
Может про" горячий " метод восстановления что нибудь расскажешь ?

И за давлением следи, чтоб 9,2 было, а не сколько на шиномонтажке компрессор качает

Поставил Каму 315/80 на передок,70тысяч прошла ,неравномерный износ пошол,ямы в протекторе,

Фотку бы выложили. Может люфт в шкворне?

385/65 R22.5 396 20PR ANNAITE- есть инфо,что проходит и 150