Журнал «Авторевю» протестировал летние шины для крупноразмерных кроссоверов
  17.03.2020

В новом тесте «Авторевю» встретились летние шины типоразмера 255/55 R19

В своем новом тесте эксперты популярного российского журнала «Авторевю» впервые испытывали шины на электрокаре – Audi e-tron 55 quattro. Был выбран размер 255/55 R19 для крупноразмерных кроссоверов, а в список шин-участниц вошли как дорогие шины от грандов рынка, так и дешевые шины из Азии.

Бюджетный сегмент был представлен двумя тайваньскими брендами – Nankang и CST (принадлежит Cheng Shin/Maxxis), а также частной маркой Tristar, принадлежащей бельгийской торговой компании Deldo.

Шины CST удивили тем, что на сухом покрытии остановили автомобиль быстрее Nokian и Pirelli. В то же время две другие бюджетные покрышки были явно менее эффективны, чем лидеры теста. На мокром покрытии высоких оценок от «Авторевю» удостоились шины корейских марок Hankook и Kumho, а Continental PremiumContact 6 преподнесли неприятный сюрприз и уступили дешевым шинам из Азии в тесте на устойчивость к аквапланированию.

В плане шумности все шины были настолько похожими, что этот фактор убрали из финального рейтинга. Худшими по плавности хода стали Nankang, но их результат назвали «некатастрофическим».

Лучшими в общем зачете стали Michelin Pilot Sport 4 SUV, которые обошли соперников и на сухом, и на мокром покрытии. В то же время у них относительно высокое сопротивление качению, что является негативным фактором для владельцев электромобилей. Вторую строчку на этот раз заняли Pirelli Scorpion Verde, у которых было менее стабильное поведение, но зато высокая устойчивость к аквапланированию, а на третьей разместились Continental PremiumContact 6, обладающие низким сопротивлением качению, ради которого, судя по всему, пришлось пожертвовать показателями на мокром покрытии.

Шины Nokian Hakka Black SUV 2 заслужили похвалу за хороший баланс ездовых качеств на сухом и покрытии, но есть и недостатки, такие как ослабленная устойчивость к аквапланированию. Далее следуют Hankook Ventus S1 evo2 SUV, у которых была в целом хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии, а за ними расположились Kumho Crugen HP91, достаточно эффективно работающие на мокрой поверхности, но замедленно откликающиеся на повороты руля на сухой. У Kumho также были высокие вес и сопротивление качению. Шины третьего члена корейской тройки производителей – компании Nexen, тоже участвовали в тесте, но уступили конкурентам от двух других брендов, поскольку Nexen N’Fera RU1 недостаточно эффективны на мокром покрытии и у них ослабленная сопротивляемость к аквапланированию. Единственный плюс – хорошая комфортность хода.

Три последние строчки ожидаемо заняли бюджетные шины, и лучшими из них стали CST Adreno H/P Sport, которые, как уже говорилось, очень быстро останавливаются на сухом покрытии. В то же время на мокром покрытии результаты были намного менее впечатляющими. Шины Tristar Sportpower SUV тоже плохо работают на мокром покрытии, равно как и Nankang SP-9, которые заняли самое последнее место. У Nankang был самый длинный тормозной путь на мокром покрытии и они склонны к заносам на сухой поверхности, но они хотя бы хорошо справляются с феноменом аквапланирования.

В целом ничего принципиально нового тест не выявил, и первые места оккупировали дорогие премиум-шины, далее дружной группой следуют марки из Кореи, а бюджетная резина занимает строчки в конце рейтинга.


Участники

1 место

Летние
Места в тестах шин:  1 (4),  
цена от

20 559 

Информация о шине
  • Индексы: 111Y
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)1020%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)915%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)1010%
Управляемость на мокром покрытии (с)105%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)105%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)1015%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)910%
Плавность хода (субъективно)1015%
Сопротивление качению (кг/т)95%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА9,70100%
Плюсы и минусы

2 место

Летние
Места в тестах шин:  2,   4,   5,   6,   8,  
цена от

10 310 

Информация о шине
  • Индексы: 111Y
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)920%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)1015%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)1010%
Управляемость на мокром покрытии (с)95%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)95%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)815%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)1010%
Плавность хода (субъективно)915%
Сопротивление качению (кг/т)95%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА9,20100%
Плюсы и минусы

3 место

Летние
Места в тестах шин:  1 (27),   2 (15),   3 (7),   4 (6),   5 (5),   7,   8 (2),  
цена от

17 601 

Информация о шине
  • Индексы: 111H
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)920%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)715%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)910%
Управляемость на мокром покрытии (с)95%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)95%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)915%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)910%
Плавность хода (субъективно)1015%
Сопротивление качению (кг/т)105%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА8,90100%
Плюсы и минусы

4 место

Летние
Места в тестах шин:  2,   4,  
нет в наличии
Информация о шине
  • Индексы: 111W
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)920%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)815%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)910%
Управляемость на мокром покрытии (с)95%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)105%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)815%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)1010%
Плавность хода (субъективно)915%
Сопротивление качению (кг/т)95%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА8,85100%
Плюсы и минусы

5 место

Летние
Места в тестах шин:  5,   6,  
цена от

49 393 

Информация о шине
  • Индексы: 111V
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)920%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)915%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)810%
Управляемость на мокром покрытии (с)95%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)85%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)715%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)910%
Плавность хода (субъективно)915%
Сопротивление качению (кг/т)95%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА8,55100%
Плюсы и минусы

5 место

Летние
Места в тестах шин:  5 (2),  
цена от

11 700 

Информация о шине
  • Индексы: 111V
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)920%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)915%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)910%
Управляемость на мокром покрытии (с)95%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)95%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)715%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)810%
Плавность хода (субъективно)915%
Сопротивление качению (кг/т)85%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА8,55100%
Плюсы и минусы

7 место

Летние
Места в тестах шин:  7,   8,  
цена от

9 395 

Информация о шине
  • Индексы: 111V
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)820%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)815%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)810%
Управляемость на мокром покрытии (с)85%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)85%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)715%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)710%
Плавность хода (субъективно)1015%
Сопротивление качению (кг/т)85%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА8,05100%
Плюсы и минусы

8 место

Летние
Места в тестах шин:  8,  
нет в наличии
Информация о шине
  • Индексы: 107V
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)720%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)815%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)710%
Управляемость на мокром покрытии (с)75%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)75%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)815%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)810%
Плавность хода (субъективно)915%
Сопротивление качению (кг/т)75%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА7,70100%
Плюсы и минусы

9 место

Летние
Места в тестах шин:  9,  
нет в наличии
Информация о шине
  • Индексы: 111W
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)720%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)915%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)710%
Управляемость на мокром покрытии (с)75%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)75%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)615%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)710%
Плавность хода (субъективно)915%
Сопротивление качению (кг/т)95%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА7,55100%
Плюсы и минусы

10 место

Всесезонные
Места в тестах шин:  10,  
цена от

10 971 

Информация о шине
  • Индексы: 111Y
Дисциплины и оценки
БаллыМакс
Торможение на мокром покрытии (100-0 км/ч)620%
Устойчивость к продольному аквапланированию (км/ч)915%
Боковая устойчивость на мокром покрытии (с)810%
Управляемость на мокром покрытии (с)85%
Управляемость на мокром покрытии (субъективно)85%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч)615%
Управляемость на сухом покрытии (субъективно)710%
Плавность хода (субъективно)815%
Сопротивление качению (кг/т)95%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА7,40100%
Плюсы и минусы

    Добавить комментарий

    ВойдитеЗарегистрируйтесь или Вы можете написать от анонимного гостя