Обзор шинных новинок выставки SEMA, не так давно закончившейся в Лас-Вегасе.
Mickey Thompson привезла в Лас-Вегас сразу несколько новых шин и дисков, а также уже существующие модели, но в новых типоразмерах.
Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial. Внедорожные шины высокого класса с агрессивным рисунком протектора и усовершенствованной радиальной конструкцией. Чтобы обеспечивать исключительное тяговое усилие шины получили специальные «грязевые ковши», направленный рисунок протектора с углом расположения блоков 23 градуса, ультраширокое пятно контакта и раздваивающиеся канавки в протекторе и боковых зонах, которые позволяют шине изгибаться и адаптироваться к любой поверхности. Шины также отличаются прочностью и большим ресурсом.
Mickey Thompson 2011 «Project TTC» Ford F-150 на шинах Mickey Thompson Baja Claw TTC Radial с внешним диаметром 35 дюймов
Mickey Thompson Baja STZ Radial. Предназначены для повседневного использования, но также позволяют ездить и по бездорожью. Отличаются агрессивным рисунком протектора, внешними слоями каркаса переменной плотности из нейлона, зазубренными соединительными планками, зубцами в плечевых зонах и специальными ламелями для улучшения устойчивости, большего ресурса и лучшего тягового усилия. Шины в LT-размерах доступны с более высокими индексами нагрузки.
Mickey Thompson также представила шины ET Street Radial II в нескольких новых типоразмерах диаметром 19 и 20 дюймов, которые будут доступны в начале 2011 года. одобренные Министерством транспорта США (DOT), эти шины для дрэг-рейсинга легализованы для дорог общего пользования и отличаются информативностью и стабильной управляемостью. Как заявляет производитель, шины «гарантируют отличное качество хода на улице и прекрасно подходят для участия в дрэг-рейсинге на Mustang, Corvette, Viper, Challenger и Camaro».
COOPER
Cooper Tire & Rubber Co. подготовила для SEMA четыре новых шины, которые появятся у дилеров в 2011 году.
Cooper Discoverer A/T3. Последнее пополнение линейки шин Cooper для SUV и пикапов, а также модель, которая заменит Cooper Discoverer ATR. Новые шины отличаются составом резиновой смеси с содержанием силики, который замедляет износ, улучшает тяговое усилие на мокрой поверхности и увеличивает устойчивость к порезам и скалываниям; тогда как «актуальный рисунок протектора улучшает сцепление на бездорожье без ущерба для свойств, важных при езде по магистрали». Cooper Discoverer A/T3 будут доступны в апреле 2011 году в 30 размерах для SUV и 32 LT-размерах диаметром от 15 до 20 дюймов.
Cooper Discoverer S/T Maxx. Заменят Cooper Discoverer S/T-C и некоторые типоразмеры Cooper Discoverer S/T. Новинка обладает трехслойной конструкцией каркаса Armor-Tek 3, усовершенствованным компаундом с повышенной стойкостью к порезам и скалываниям, а также улучшенным рисунком протектора. Шины будут выпущены в феврале 2011 года и будут доступны в 8 размерах диаметром от 16 до 18 дюймов.
Cooper Zeon RS3-A. Приходящие на смену Cooper Zeon Sport A/S, это новейшие всесезонные шины класса UHP от Cooper. Сочетание массивных блоков протектора с ассиметричным рисунком обеспечивает «уверенное вождение в неидеальных погодных условиях». Шины обладают компаундом, разработанным для использования в течение всего года, а также квадратным пятном контакта, что усиливает контакт шины с дорожной поверхностью. Cooper Zeon RS3-A появятся в апреле 2011 года и будут предлагаться в 31 типоразмере. Позднее в тому же году будут выпущены и другие типоразмеры.
Cooper Zeon RS3-S последние летние шины класса UHP от Cooper, которые заменят в модельном ряду Cooper Zeon 2XS. Отличаются низким профилем и «сочетают высочайшее сцепление на сухой поверхности, улучшенную управляемость и исключительную маневренность в поворотах». Резиновая смесь с содержанием силики гарантирует оптимальную управляемость на мокрой поверхности, а прочная слабодеформируемая конструкция обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля. Cooper Zeon RS3-S будут доступны в 21 размере с апреля 2011 года.
HANKOOK
Центральным экспонатом Hankook на SEMA стали концепт-шины Hankook Ventus V2 Concept, а кроме этого были показаны и еще несколько шин, разработанных, согласно новой идеологии компании – Kontrol Technology.
Hankook Ventus V2 Concept H437Hankook Ventus V2 Concept – шины, обладающие запатентованным рисунком протектора и выполненные с использованием специфических компаундов, что позволяет им соответствовать по своим качествам от большинства летних шин, но при этом обеспечивать в три раза большее сцепление на снегу.
Кроме этого в Америку Hankook привезла следующие шины:
Hankook enfren eco. Первые шины Hankook на американском рынке, которые разработаны специально для минимизации потребления топлива и предназначены для таких экономичных автомобилей, как Toyota Prius и Honda Civic Hybrid. Будут доступны на рынке в 2011 году.
Hankook enfren eco
Hankook Dynapro HT. Всесезонные шины класса «премиум» для пикапов, минивэнов и SUV. Тестирования во время разработок показали, что эти шины будут выделяться сцеплением на снегу и эффективностью торможения. Появятся у дилеров только в 3 квартале 2011 года.
Hankook Optimo H426. Всесезонные шины класса Grand Touring следующего поколения, которые будут обладать на 20% сниженным сопротивлением качению по сравнению с предыдущей моделью. Уже стали хитом среди автопроизводителей – таких, как Ford, Hyundai и Kia – а версия для вторичного рынка будет доступна в более чем 40 типоразмерах для широкого спектра автомобилей. Дебют назначен на вторую половину 2011 года.
«Североамериканский рынок всегда был важен для нашей компании, и сейчас мы как никогда много инвестируем в продвижение нашего бренда в этом регионе, - заявил Су Иль Ли (Soo Il Lee), президент американского подразделения Hankook. – Мы понимаем, насколько важно следовать рыночным тенденциям, поэтому мы продолжаем выделять средства не только на совершенствование технологий и производства, но и на маркетинговую деятельность. Уверен, что благодаря нашим инвестициям все больше и больше покупателей будут узнавать о нашем бренде, и что таким образом мы сможем увеличить ценность бренда и, в конечном счете, дать больше работы нашим дилерам в Америке».
FALKEN
Falken в свою очередь заявила, что представит на SEMA новинки для трех различных целевых групп – новые шин Falken Azenis PT-722 класса «премиум», Falken WildPeak A/T в новых типоразмерах с увеличенным внешним диаметров и линейку шин грузовых/автобусных шин Falken EcoRun со сниженным сопротивлением качению.
Выставочный стенд FALKENFalken Azenis PT722. Первые всесезонные шины Falken класса UHP, обладающие увеличенной глубиной протектора и специальной кольцевой канавкой для анти-аквапланирования и устойчивости на мокрой поверхности. Кроме этого шины отличаются ассиметричным рисунком протектора и индикаторами износа. Шины будут доступны в марте 2011 года в 44 типоразмерах диаметром от 16 до 20 дюймов.
«Новые Falken Azenis PT722 позиционируются нами как идеальное предложение на вторичном рынке для BMW 6- и 7-Series, седана Lexus LS и Mercedes CL, а также нескольких других автомобилей, для которых нужны шины большего диаметра», - заявил Эндрю Хойт (Andrew Hoit), директор по маркетингу Falken.
Falken WildPeak A/T Large Overall Diameter (LOD). Новые типоразмеры шин Falken WildPeak A/T с увеличенным внешним диаметром (посадочный диаметр - 17, 18 и 20 дюймов) будут доступны в январе следующего года.
Falken WildPeak A/T«Это очень прочные шины, готовые преодолеть любые препятствия, - говорит г-н Хойт. – Уверен, что наши покупатели оценят то, что мы относимся к офф-роуду со всей серьезностью – и страстью – и предлагаем им новую версию с внешним диаметром 37 дюймов».
Falken EcoRun. Первые типоразмеры новых эко-шин начнут появляться в декабре 2010 года. Использованные технологии позволят улучшить эффективность потребления топлива, снизить выбросы вредных газов, загрязняющих воздух, и при этом сократить расходы на горючее.
«Технология сопротивления качению разработана с целью минимизации потерь энергии во время качения шины по дорожной поверхности, - объясняет Ник Фузекис (Nick Fousekis), главный управляющий по потребительскому маркетингу Falken. – В результате этого улучшается эффективность потребления топлива, что является главной задачей программы SmartWay. Шины линейки EcoRun позволят водителям меньше тратить на топливо, так как шины расходуют энергию более экономно».
CONTINENTAL
А награду Best New Product получила все же не американская, а немецкая компания Continental за свои шины Continental ProContact EcoPlus, отмеченные за их экономичность и экологичность.
Continental ProContact EcoPlusКак отмечает Continental, эти шины «были спроектированы с целью увеличить удовольствие от вождения, снизить расходы и превзойти конкурентов». «Continental ProContact EcoPlus помогают сократить потребление топлива, снизить выбросы CO2 и обладают гарантией на 130,000 - и все это без ущерба для эффективности торможения».
«Для нас большая честь получить эту престижную награду, - заявил Билл Колдуэлл (Bill Caldwell), вице-президент по продажам и маркетингу Continental Tire. - Continental ProContact EcoPlus на голову выше остальных. Наши инженеры специально разработали их так, чтобы они не только экономили деньги наших покупателей, но и снижали выбросы углекислого газа – что очень важно для нашей компании. Эти шины – отражение нашей сфокусированности на экологической ответственности».
Continental ProContact, выполненные по технологии EcoPlus Technology, также обеспечивают оптимальное сцепление на мокрой поверхности и отличаются повышенной износоустойчивостью, а кроме того эти шины «уже доказали, что гарантирует более контролируемое торможение и существенной более короткий тормозной путь на мокрой поверхности».
Технология EcoPlus состоит из двух компонентов: полимеров Tg-F и присадки +Saline. Tg-F – это термально активируемые полимеры, усиливающие связь между частицами компаунда, снижая износ и расход топлива. Присадка +Silane усиливает сцепление на мокрой дороге, значительно снижая длину тормозного пути. Вместе эти два элемента делают шины более долговечными, при этом обеспечивая оптимальное сцепление на мокрой поверхности.
NEXEN
Американское отделение Nexen также сделало ставку на экологию, представив новые легковые шины Nexen N'Blue, созданные с использованием резиновой смеси, содержащей экологичные материалы. Рисунок протектора разработан с целью увеличить устойчивость и ресурс, а также снизить шум качения.
Премьера шин Nexen N'Blue на SEMA 2010HERCULES
Hercules в свою очередь готовится к наступающей зиме со своими новыми всесезонными шинами под названием Hercules Tour 4.0 Plus с маркировкой M+S, которые, как заявляет компания, способны обеспечивать оптимальное сцепление на сухом и мокром асфальте, а также на поверхности, покрытой небольшим слоем снега.
Hercules Tour 4.0 PlusАссиметричный рисунок протектора и специальные ламели гарантируют быстрые реакции на повороты руля в дождливую погоду; компаунды с соедржанием силики увеличивают тяговое усилие на мокрой поверхности, при этом повышая километраж; а нейлоновый верхний слой каркаса делает шины менее деформируемыми и улучшает устойчивость хода.
Hercules Tour 4.0 Plus доступны в 10 типоразмерах диаметром от 14 до 16 дюймов, а в 2011 году у ним прибавится еще 15 типоразмеров (13-17 дюймов).
