В Linglong рассказали о новых разработках, которые в скором времени будут запущены в производство
17 июля компания Linglong провела Яньтае дилерскую конференцию, на которой было объявлено, что компания сделает акцент на расширении присутствия на рынке шин для электрокаров и гибридов, а также запустит в производство несколько новых шин и технологий.
Linglong Sport Master eДилерам в частности были представлены новые шины Linglong Sport Master e (для Европы предназначена модель под названием Sport Master EV), разработанные специально для электрокаров и обладающие сниженным сопротивлением качению, которое, как заявляет производитель, позволяет увеличивать дальность хода электрокаров на 7%. Кроме этого, рисунок протектора был доработан для уменьшения уровня шума, а улучшенное распределение давления в пятне контакта помогло увеличить ресурс шин, которым необходимо будет выдерживать увеличенный крутящий момент электрических авто.
Второй новинкой стали шины Atlas A52, предназначенные для электромобилей премиум-класса и выполненные с применением технологий, разработанных Linglong во время участия в соревнованиях по дрифту Formula Drift Japan. В компании заявляют, что шины обеспечивают улучшенную управляемость и устойчивость на больших скоростях, при этом также отличаясь увеличенной прочностью.
Linglong также объявила, что запускает в производство технологию LLST – внутри шины размещается дополнительный слой, который подавляет вибрации, снижая уровень шума, что тоже будет привлекать владельцев электромобилей. По заявлению представителей Linglong, «новая технология снижает шум в салоне как минимум на 4 дБ по сравнению со стандартными покрышками, и чем хуже дорожные условия, тем более выраженным будет эффект».
Технология LLST Еще одна новая технология – Seal In – была разработана для того, чтобы позволить продолжать движение в случае прокола. При попадании в протектор острого объекта композитный полимерный материал быстро запечатывает прокол, предотвращая потерю давления. В Linglong подчеркивают, что шины способны заклеивать отверстия диаметром до 6 мм при температурах от -25 до 50°C, и герметизирующий слой надежно удерживается на скоростях до 200 км/ч.
Seal In Было также объявлено, что Linglong будет выпускать шины, одновременно и снижающие уровень шума, и способные самостоятельно заклеивать проколы, и подобный продукт на китайском рынке до этого представила только Continental, которая не так давно выпустила новые шины Continental eContact, разработанные специально для электрокаров.