Импорт растет заметно быстрее среднерыночных темпов, сообщает Tire Business
Импорт шин в США продолжил быстро увеличиваться в первые три месяца 2022 года, хотя эксперты ожидают, что в целом вторичный американский рынок лишь несущественно вырастет в сравнении с прошлым годом, сообщает Tire Business.
В первом квартале году импорт легковых шин в стране вырос на 13,1% до 40,4 млн штук, а главными поставщиками стали Таиланд, Мексика и Индонезия, на чью долю приходится почти половина от импортируемых шин. Импорт из Японии вырос сразу на 40,5% благодаря снятию антиковидных ограничений. При этом вторичный рынок, как прогнозирует Американская ассоциация шинных производителей (USTMA), вырастет в этом году всего лишь на 0,9% до 226,8 млн шин.
Как отмечают в TB, на рынок продолжает влиять недавнее введение дополнительных пошлин на импорт легковых шин из ряда азиатских стран, в том числе Тайваня. Поставки шин с Тайваня упали в сравнении с первым кварталом прошлого года на 50,7%, до 660 707 штук. В то же время импорт легкогрузовых шин вырос почти вдвое, до 163 22 штук, хотя объемы все еще ниже допандемийного уровня.
Общие объемы импорта легкогрузовых и грузовых/автобусных шин выросли соответственно на 8,3 и 9,6%, до 8,81 и 4,72 млн штук, а лидерами в обеих категориях являются Таиланд и Вьетнам.
В сегменте легкогрузовых шин быстро увеличивается импорт из Азии, и, к примеру, поставки шин из Таиланда, Вьетнама и с Филиппин выросли в первом квартале на 35,8, 35,6 и 42% соответственно. В то же время импорт из Канады и Мексики снизился соответственно на 7,1 и 10,1%. В USTMA прогнозируют, что вторичный американский рынок шин этой категории в 2022 года снизит свою емкость на 0,3%, до 38,5 млн шин.
В сегменте грузовых/автобусных шин главный импортер – Таиланд – нарастил поставки на 37%, до более чем 2 млн шин, что составляет 43% от всех поставок. Кроме этого, в списке крупнейших поставщиков уверенно закрепилась Индия, увеличившая импорт на 33,9%. По прогнозам USTMA, в 2022 году вторичный рынок грузовых/автобусных шин вырастет на 1%, до 23,1 млн штук.
По данным TB, средняя стоимость импортируемых легковых шин в США составила 51,58 доллара, что на 5,8% выше в сравнении с первым кварталом 2021 года. Средняя цена легкогрузовых и грузовых/автобусных шин выросла на 2,8 и 6,9%, до 74,1 и 166,88 доллара соответственно.