Nokian поддержала арктическую экспедицию

Новые шины Nokian прошли проверку в экспедиции «На край Земли»

4 апреля финишировала арктическая экспедиция «На край Земли». На пути к самой северной материковой точке - мысу Шелагский - известные российские путешественники пересекли по льду Байкал, отправившись к столице Республики Саха (Якутия) по байкало-амурской магистрали, и оттуда по федеральной трассе «Колыма» достигли северной точки региона и установили рекорд для Книги рекордов России.

Впервые стоковые автомобили побывали так далеко на севере Чукотки, где кроме вездеходов не встретишь другую колесную технику. Автомобили экспедиции не проходили дополнительной технической доработки, оставаясь максимально близкими к заводскому оснащению. По признанию организатора путешествия Богдана Булычева, члена Русского географического общества и Ассоциации полярников, о выборе шин в этот раз размышляли долго и к вопросу подошли серьезно.

«В этой поездке я решил обойтись без экспериментов и “обуть” наши Toyota в лучшую зимнюю резину от Nokian Tyres - Nokian Hakkapeliitta 9 SUV и новинку этого года Nokian Hakkapeliitta LT3. Решили проверить в настоящих боевых условиях, как легендарные шины поведут себя в суровой Арктике, – поделился перед поездкой Богдан Булычев.

Экватор путешествия пролегал в основном по зимникам и руслам замерзших рек. Покинув территорию республики Саха, участники въехали в Чукотский автономный округ. Именно на территории Чукотки начались настоящие испытания для команды и автомобилей. Помимо экстремально низких температур (до -57°C), участникам пришлось столкнуться с большим количеством наледей на зимниках. Они застигли команду на зимнике «Арктика» после Билибино. Один из автомобилей Toyota Fortuner провалился передним колесом под лед. Пока второй экипаж доставал тросы, автомобиль на шипованной резине смог своим ходом выбраться из ловушки.

Самое интересное на маршруте началось после съезда с зимника на лед Восточно-Сибирского моря - бескрайние снежные просторы, торосы, ураганный ветер, мороз и постоянные встречи с «хозяином Арктики» - белым медведем. Во время одной из таких встреч экипажи следовали за медведями по торосам, после чего два колеса спустило. Члены команды были уверены, что порвали резину, но, добравшись до шиномонтажа, оказалось, что в обоих случаях треснули диски об торосы, а шины при этом остались абсолютно целыми и невредимыми.

«За надежное сцепление с разными дорожными покрытиями в нашем путешествии (снег, лед, наст, наледь, гравийка, асфальт) в этот раз отвечали шины Nokian Hakkapeliitta. Мы были настолько уверены в резине, что по зимникам ехали как по обычным дорогам», – отметил Богдан Булычев.