Перейти к основному содержанию

Тест-драйв летних шин Yokohama ADVAN Fleva V701 и BluEarth-A AE-50

Вячеслав Василенко из издания «АвтоВзгляд» одним из первых в России испытал две модели новых летних покрышек Yokohama, исколесив вдоль и поперек полигон Олимпийского парка в Сочи на подспортивленных купе Toyota GT86

Стоит отдать японцам должное — они не стали устраивать пафосную презентацию с муторным перечислением технологий, использованных при создании свежей «резины», а сразу же повели нас на трек со словами «попробуйте шины в действии и поделитесь впечатлениями». Что ж, попробовали — делимся.

Как водится, перед испытаниями инструкторы знакомят драйверов с трассой — «переставки, петля, 180 градусов, разгон-торможение», а затем передают руль и усаживаются рядом. Вперед! Сначала седлаю машину, обутую в шины Fleva V701, представляющие собой эдакий симбиоз гражданской «резины» со спортивными полусликами.

Честно говоря, такого удовольствия за рулем я давно не получал — в самых агрессивных виражах, да еще и на неприличной скорости, автомобиль цепляется за дорогу так, будто под колесами не асфальт, а рельсы! Шины держат машину в траектории, словно ее приклеили к дорожному полотну, а при необходимости резкого торможения — GT86 в мгновение ока встает, как вкопанная.

По ощущениям, покрышки сами помогают ввинчиваться в повороты, радуя слух и добавляя азарта своим залихватским свистом. В общем, за безупречные ездовые свойства Yokohama Advan Fleva V701 ставим твердую «пятерку».

Как же и не спросить у японцев после задорных покатушек об особенностях столь цепких и послушных шин? Оказывается, в их составе задействована новая резиновая смесь с использованием — понятное дело — «секретных технологий», применяемых в автоспорте.

Отдельное внимание уделено широким канавкам в виде когтей, молнии и лезвия меча, максимально отводящим влагу, что способствует отличной управляемости и эффективным сцепным характеристикам на влажном дорожном покрытии. Про низкий уровень шума говорить не приходится и вовсе.

Далее усаживаюсь за руль японского купе, чьи колеса обернуты в покрышки BluEarth-A AE50, ориентированные для повседневной езды, но не исключающие возможности позажигать. В чем я практически сразу убедился, вваливаясь с оголтелой скоростью в первый же резкий поворот.

По сравнению с моделью Fleva V701, обладающей спортивными задатками, эта шина менее «жесткая» и требует более деликатного контроля над авто во время совершения маневров. Машина чуточку сползает с заданного курса, но ведет себя вполне предсказуемо, что совсем не мешает с уверенностью проходить змейку даже когда стрелка спидометра сильно «обгоняет» максимально допустимый в ПДД показатель скорости. Не покрывается испариной лоб и в момент экстренного торможения — Toyota GT86 уверенно замедляется даже на мокрой поверхности асфальта.

Прекрасными ходовыми качествами Yokohama BluEarth-A AE50 обязаны асимметричному рисунку протектора, усиленным блокам, канавкам-молниям и составу из двух типов силики и содержанием апельсинового масла.

Резиновая смесь буквально впитывает водяную пленку, которой обычно покрывается асфальт после дождя, и способствует улучшению поперечной стабильности во время пируэтов. А специальный подпротекторный слой шины и низкое сопротивление качению заботятся о топливной экономичности. Вот вам и нанотехнологии.

«АвтоВзгляд». Вячеслав Василенко

Комментарии

Гость (аноним)

вт, 21.03.2017 - 08:08


Новость такая, полугодовалая

Гость (аноним)

вт, 21.03.2017 - 08:11


Так же нравится вывод автора о тормозных свойствах шины на мокрой поверхности, учитывая то что мокрых тестов в этой поездке не проводилось.

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
CAPTCHA Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь чтобы не проходить проверку

Комментарии

Сергий (аноним) в 07:26 - 27.06.19
Новости - ЦРПТ: Новая маркировка не увеличит цены на шины Согласен. поэтому про контрабанду я ничего и не писал.…

Шинница опять (аноним) в 15:37 - 26.06.19
Новости - ЦРПТ: Новая маркировка не увеличит цены на шины "С его помощью покупатели смогут самостоятельно…

Сергий (аноним) в 08:21 - 26.06.19
Новости - ЦРПТ: Новая маркировка не увеличит цены на шины Много видели фальсификата в шинах? Прям так и вижу дядю…

Сергий (аноним) в 07:50 - 26.06.19
Новости - Michelin увеличила долю в Multistrada Если я правильно понимаю, то это зона визуального осмотра…

Форум