В начале июля в Ханчжоу состоялась презентация спортивных шин Wanli SA302, которые станут новой флагманской моделью китайского бренда
На презентацию Wanli были приглашены дилеры компании, а также представители автомобильных медиа, которые смогли протестировать новые шины. Помимо Wanli SA302, была представлена версия этой же модели с конструкцией Run-Flat, а также новые легкогрузовые шины Wanli SL106.
Мероприятие посетил председатель Wanli Чэнь Мяо (Chen Miao), который заявил, что компания продолжает инвестировать в развитие своих технологий, чтобы стать ведущим шинным брендом Китая. «Мы намерены использовать самое современное оборудование и лучшие технологии, а также стать как можно ближе к потребителям, чтобы всегда понимать их желания и удовлетворять их потребности», - отметил г-н Чэнь.
Председатель ЧэньПредседатель Чэнь
Флагманские Wanli SA302 были разработаны для любителей спортивного стиля вождения, и по этой причине основной акцент во время их разработок был сделан на максимальном улучшении управляемости, в том числе на скользких поверхностях. Внутренние тесты компании показали, что в сравнении с шинами предыдущего поколения тормозной путь на сухом покрытии сократился на 30%, а на мокром - на 13,6%. Уровень шума равняется 69-70 дБ, что хорошо даже по европейским стандартам, отметили в компании.
Рисунок протектора выполнен в соответствии с современными международными стандартами, то есть является асимметричным, а внешняя и внутренняя секции выполняют различные функции. Во внешней расположены самая узкая продольная канавка и широкие блоки, увеличивающее пятно контакта и улучшающие управляемость, а также эффективность разгона и торможения на сухом покрытии. В то же время во внутренней зоне находятся широкие кольцевые каналы и изогнутые поперечные канавки, которые отвечают за дренаж воды в дождливую погоду.
Рисунок протектора Wanli SA302Wanli SA302
Версия Run-Flat отличается усиленными боковинами и позволяет продолжать движение в случае прокола еще 80 км при скорости до 80 км/ч. Шины Run-Flat будут доступны в типоразмерах 205/55 RF16 и 225/55 RF17, а стандартные шины - в 12 размерах от 195/65 R15 до 235/50 R18. Стоимость будет составлять от 300 до 1 000 юаней (50-160 долларов) за штуку.
Легкогрузовые Wanli SL106 отличаются от других шин своего класса более широким пятном контакта, обеспечивающим равномерное распределение давления, которое помогает увеличить ресурс и сократить длину тормозной дистанции. Эта модель доступна в 13 размерах от 165R13 LT до 225/75 R16 LT, а цена равняется 250-700 юаней (40-110 долларов) за штуку.
Wanli SL106Wanli SL106
Чтобы гости презентации смогли оценить достоинства новых шин, были проведены тесты, причем для сравнения были взяты шины признанных грандов - Bridgestone Potenza RE050 и Continental ContiSportContact 5. Шины тестировались на динамику разгона по прямой и эффективность торможения, а также поведение в скоростной слаломной секции. В испытаниях использовался Audi A3, а все шины были взяты в размере 225/45 R17. В заключение были отдельно протестированы шины Wanli с конструкцией Run-Flat.
На тест-драйвеНа тест-драйве
«Утром шел небольшой дождь, и трек был довольно скользким, - рассказал Пань Чуньфань (Pan Chunfan) из PCAuto. - Поскольку наше время было ограничено, я осуществил не так много разгонов и торможений, и могу сказать, что, по моим ощущениям, существенных различий между шинами не было. Возможно, для Wanli SA302 это комплимент, поскольку получается, что на скользком покрытии они ускоряются и тормозят, по сути, так же, как шины международных брендов».
Что касается слалома, то г-н Пань отметил, что отличия между шинами были намного существеннее, и меньше всего ему понравились Bridgestone, которые слишком быстро и резко могут начать терять сцепление. Шины Continental, по его словам, ведут себя намного предсказуемее на пределе сцепления, а что касается Wanli, то «эти шины на скользкой трассе показали себя лучше, чем Bridgestone, а это повод задуматься».
Тест шин Run-FlatТест шин Run-Flat
В заключение автомобиль на шинах Wanli c конструкцией Run-Flat на скорости 80 км/ч переезжал через шипованную ленту, и как отметили участники тест-драйва, даже после этого шины продолжали удерживать траекторию движения и оптимально реагировать на действия водителя.
Wanli SA302 с конструкцией Run-FlatWanli SA302 с конструкцией Run-Flat