Компания «Росва» разработала новые шины медиум-сегмента Rosava Itegro с направленным рисунком протектора
В «Росаве» отмечают, что в новых шинах интегрированы инновационные технологические и конструктивные решения для оптимального баланса необходимых технических характеристик по уровню шума, коэффициента сцепления с дорогой и сопротивления качению, соответствующих новым повышенным требованиям Евросоюза (до 01.11.2016 года) и возросшим требованиям конечных потребителей к шинам.
Название шин созвучно со словом «интеграция» (от лат. Integer – полный цельный ненарушенный процесс, имеющий своим результатом целостность, объединение и т.д.) Задуманная интерпретация: шина – единая точка соприкосновения с водителем, автомобилем и дорогой, обеспечивает безопасность и удовольствие от вождения.
При разработке шин технические специалисты компании «Росава» применили «последние достижения шинной индустрии, реализовали современные конструкторские и технологические решения». Сейчас шины находятся на стадии сертификационных испытаний, но предварительные результаты «подтверждают заложенные и ожидаемые в продукте характеристики, которые на уровень выше предыдущего поколения шин Rosava».
Элементы рисунка протектора, отвечающие за поведение шины на сухой дорогеЭлементы рисунка протектора, отвечающие за поведение шины на сухой дороге
Управляемость и предсказуемое поведение на сухой и на мокрой дороге обеспечивает уникальная технология силанизации – смешения силики и каучука с применением органосилана (США), что позволяет получить оптимальную жесткость протектора. Высокую маневренность и сцепление с мокрой и сухой дорогой в течение всего срока эксплуатации шины обеспечивает состав резиновых смесей с высоким содержанием эффективного кремнекислотного наполнителя Zeosil 1165.
Элементы рисунка протектора, отвечающие за поведение шины на мокрой дорогеЭлементы рисунка протектора, отвечающие за поведение шины на мокрой дороге
В «Росаве» добавляют, что инновационные резиновые смеси для внутренних слоев, разработанные на основе натурального каучука, гарантируют низкий уровень теплообразования, высокую эластичность и выносливость всех деталей шины, продлевая ее срок службы и ходимость. Кроме этого, направленный рисунок протектора с продольными ребрами и множеством специальных «дождевых элементов», улучшает управляемость на сухой и мокрой дороге и способствует эффективному отводу воды из зоны пятна контакта.
Элементы рисунка протектора, отвечающие комфорт, низкий уровень шума и повышенную износоустойчивостьЭлементы рисунка протектора, отвечающие комфорт, низкий уровень шума и повышенную износоустойчивость
Линейка шин разработана в 13-ти типоразмерах с посадочным диаметром 13, 14, 15 и 16 дюймов, индексом скорости H и V. Размерный ряд позволит установить шины владельцам автомобилей среднего и выше среднего класса. В продаже продукт появится к летнему сезону 2016 года.
