Перейти к основному содержанию

За рулем: Тесты зимних шипованных шин размера 205/55 R16 (2013)

Эксперты журнала «За рулем» провели испытания 10 моделей зимних шипованных шин в размере 205/55 R16. Текст: Сергей Мишин

В этом году в стане шипованных шин много новинок. Среди участников нашего теста шесть дебютантов из разных ценовых категорий. Обратите внимание на место изготовления: четыре модели из десяти произведены в России. Тестовый автомобиль – «Фольксваген-Гольф» шестого поколения с антиблокировочной системой и системой стабилизации. Место проведения тестов – дороги Поволжья, близ Тольятти.


Список протестированных шин:

С лидером все однозначно. Это самая дорогая и лучшая по результатам теста «Хаккапелита 8» от «Нокиан». На счету новинки финской разработки сразу несколько высших достижений в наших испытаниях. Количество шипов у гражданской покрышки раз- мером 205/55R16 – 190 штук! Рекордная цена – 7100 руб. за штуку, первое место с 938 баллами в общем зачете и самый высокий коэффициент цена/качество – 7,70.

Второе место по цене занимает неновый «Мишлен Икс-Айс Норт» второго поколения. Продают его по 6100 руб. за покрышку. В нашем рейтинге модель с 897 набранными баллами занимает лишь четвертую строчку. Потому соотношение цены и качества тоже высокое – 6,82. Собственно, сейчас в продаже можно встретить обновленное, третье поколение. Но во время проведения тестов (февраль 2013 года) эти шины еще не были доступны.

Третье место и по стоимости, и по результатам взял «КонтиАйсКонтакт» – шины неновые, ждущие обновления в следующем году. По нашим итоговым результатам выигрывают у «Мишлена» балл (набрано 898 баллов) и в цене отыгрывают 200 руб. (продаются за 5900 руб.). Потому соотношение цены и качества чуть привлекательнее мишленовского – 6,58.

Четвертую ценовую строчку занимает новинка «Бриджстоун-Близзак Спайк-01», симбиоз «липучки» (мягкий протектор с большим количеством ламелей) и «шиповки» – 5400 руб. По результатам тестирования эти шины набрали 859 баллов, что позволило им занять лишь девятую строчку в итоговом протоколе. Тем не менее соотношение цены и качества, равное 6,29, выводит их в середину нашего рейтинга.

Пятерку по ценам замыкает «Гудиер-УльтраГрип Айс Арктик». Новинка прошлого года, но уже доработанная по замечаниям зарулевских экспертов. Внесенные изменения помогли этой шине подняться на вторую строчку в итоговой таблице. В данном случае цена 5050 руб. эквивалентна 922 баллам. По соотношению модель самая привлекательная среди «шиповок» первых брендов.

На шестой ценовой позиции новинка «Пирелли» – «Айс Зеро». Продается за те же деньги, что и «Гудиер», но c 895 итоговыми баллами она менее выгодна по отношению цены к качеству – 5,64.

Седьмая ценовая строчка олицетворяет переход из первых рядов на вторую линию. Ее открывает новинка марки «Гиславед» – «Норд Фрост 100». Продают за 4800 руб., наш результат – 881 балл и шестое место. Отношение цены к качеству, равное 5,45, практически равноценно гудиеровскому.

Чуть дешевле, за 4600 руб., продают модель «Нордман 4», родственную «Нокиан». Результат в 872 балла обеспечил седьмое место по итогам теста и более привлекательное отношение цены к качеству: 5,28.

Близкий ценник (4400 руб.) и почти равное число заработанных в тесте баллов (870) имеет корейская «щука» – «Хэнкук-Винтер Ай-Пайк RS2». Соотношение цены и качества, равное 5,05, весьма привлекательно, учитывая довольно высокий уровень характеристик этой шины, опередившей «Бриджстоун».

Ровно столько же (4400 руб.) стоит нижнекамская новинка с немецкими корнями – «Виатти-Брина Нордико». По идеологии она схожа с шипованным «Близзаком». Кого первым осенило скрестить «липучки» с «шиповками», история пока умалчивает. «Виатти» в наших тестах набрала 821 балл, проиграв схожему по конструкции «японцу» 38 баллов. Однако из-за более скромной цены обошла его по отношению цены к качеству: 5,36. Тем не менее уступила по этому показателю «Нордману» и «Хэнкуку», у которых более высокий (на 50 баллов) итоговый результат в наших испытаниях.


РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Тормозной путь (35-5 км/ч) на льду
(Максимум 140 баллов)

Время прохождения ледяного круга
(Максимум 120 баллов)

Время разгона (0-35 км/ч) на льду
(Максимум 50 баллов)

Тормозной путь (35-5 км/ч) на снегу
(Максимум 130 баллов)

Время разгона (0-35 км/ч) на снегу
(Максимум 40 баллов)

Тормозной путь (60-5 км/ч) на мокром асфальте
(Максимум 110 баллов)

Тормозной путь (80-5 км/ч) на сухом асфальте
(Максимум 90 баллов)

Расход топлива на скорости 90 км/ч
(Максимум 40 баллов)

Расход топлива на скорости 60 км/ч
(Максимум 30 баллов)

Таблица экспертных оценок
(Оценка/Баллы)


Мнения экспертов о каждой шине представлены ниже

Место Шина Мнение экспертов
1


Сумма баллов: 938

Место изготовления:Финляндия
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,7-9,0

Твердость резины по Шору, ед.:50

Количество шипов, шт.:190

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,6-2,1/1,8-2,3

Масса шины, кг:9,3

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:7 100

Цена/качество:7,70


+ Лучшие сцепные свойства на льду, разгон на снегу, торможение на сухом асфальте, суперэкономичные; хорошая управляемость на зимней дороге; высокая проходимость и комфорт.


- Незначительные замечания по поводу курсовой устойчивости на асфальте.


Nokian
Hakkapeliitta 8



Лучшие шины во всем, годятся для любых зимних дорог и бездорожья.

2


Сумма баллов: 922

Место изготовления:Польша
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,6-9,8

Твердость резины по Шору, ед.:51

Количество шипов, шт.:130

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,7-2,0/1,9-2,1

Масса шины, кг:10,1

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:5 050

Цена/качество:5,48


+ Лучшее торможение на снегу; отменная проходимость; высокие сцепные свойства на льду; хорошие торможение на мокром асфальте и управляемость на зимней дороге.


- Слабое торможение на сухом асфальте; жесткие; незначительные замечания в адрес курсовой устойчивости и шумности.


Goodyear
UltraGrip Ice Arctic



Шины для любых зимних дорог, на бездорожье превращают авто в вездеход.

3


Сумма баллов: 898

Место изготовления:Германия
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,2-9,5

Твердость резины по Шору, ед.:49

Количество шипов, шт.:130

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,7-2,0/1,9-2,2

Масса шины, кг:9,9

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:5 900

Цена/качество:6,57


+ Высокие сцепные свойства на льду; хорошее торможение на асфальте.


- Незначительные замечания к управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости, проходимости и комфорту.


Continental
ContiIceContact



Сильные шины, подойдут для любых зимних дорог.

4


Сумма баллов: 897

Место изготовления:Россия
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,1-9,4

Твердость резины по Шору, ед.:50

Количество шипов, шт.:130

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,2-1,5/1,5-1,8

Масса шины, кг:9,5

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:6 100

Цена/качество:6,80


+ Отличная проходимость; высокие поперечные сцепные свойства на льду; хорошее торможение на сухом асфальте, на зимней дороге и курсовая устойчивость; экономичны.


- Продольные сцепные свойства на льду ниже среднего; есть замечания касательно комфорта.


Michelin
X Ice North 2



Экономичные шины для любых зимних дорог, легко справятся с бездорожьем.

5


Сумма баллов: 895

Место изготовления:Россия
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,2-9,3

Твердость резины по Шору, ед.:50

Количество шипов, шт.:130

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,8/1,8-2,2/span>

Масса шины, кг:9,2

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:5 050

Цена/качество:5,64


+ Высокие продольные сцепные свойства на льду и снегу; хорошая курсовая устойчивость на асфальте; экономичны.


- Низкий уровень комфорта; небольшие замечания в адрес управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости на заснеженной дороге и проходимости.


Pirelli
Ice Zero



Экономичные шины для любых зимних дорог.

6


Сумма баллов: 881

Место изготовления:Германия
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,1-9,3

Твердость резины по Шору, ед.:47

Количество шипов, шт.:96

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,6/1,5-2,0

Масса шины, кг:8,7

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:4 800

Цена/качество:5,45


+ Лучшее торможение на мокром асфальте; хорошие проходимость и курсовая устойчивость на заснеженной дороге; тихие.


- Незначительные замечания в адрес управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости на асфальте и плавности хода.


Gislaved
Nord*Frost 100



Для любых зимних дорог, не спасуют на зимнем бездорожье.

7


Сумма баллов: 872

Место изготовления:Россия
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,2-9,5

Твердость резины по Шору, ед.:50

Количество шипов, шт.:130

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,6/1,5-1,8

Масса шины, кг:9,3

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:4 600

Цена/качество:5,28


+ Хорошая проходимость.


- Незначительные замечания в адрес управляемости на зимней дороге, курсовой устойчивости и плавности хода; шумные.


Nokian
Nordman 4



Для любых зимних дорог, не спасуют на зимнем бездородье.

8


Сумма баллов: 870

Место изготовления:Корея
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,3-9,4

Твердость резины по Шору, ед.:51

Количество шипов, шт.:130

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,5/1,3-1,6

Масса шины, кг:10,1

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:4 400

Цена/качество:5,05


+ Хорошее торможение на сухом асфальте; экономичны при 90 км/ч, комфортны


- Слабое торможение на мокром асфальте; незначительные замечания к управляемости на зимней дороге, проходимости и курсовой устойчивости.


Hankook
Winter i*Pike RS W419



Комфортные и экономичные шины для любых зимних дорог.

9


Сумма баллов: 859

Место изготовления:Япония
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,3-9,5

Твердость резины по Шору, ед.:50

Количество шипов, шт.:130

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,6-2,1/1,8-2,3

Масса шины, кг:9,9

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:5 400

Цена/качество:6,29


+ Сцепные свойства на льду выше среднего; четкий курс на асфальте.


- Нечетный курс на заснеженной дороше, недостаточная проходиомость; слабое торможение на асфальте; повышенный расход топлива; очень шумные.


Bridgestone
Blizzak Spike-01



Для обледенелых и слегка заснеженных дорог.

10


Сумма баллов: 821

Место изготовления:Россия
Максимальная скорость:T (190 км/ч)

Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,9-9,1

Твердость резины по Шору, ед.:55

Количество шипов, шт.:92

Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,4/1,9-2,1

Масса шины, кг:9,9

Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:4 400

Цена/качество:5,36


+ Четкий курс на заснеженной дороге.


- Самые слабые сцепные свойства на снегу и торможение на асфальте; слабые продольные сцепные свойства на льду; сложная управляемость на зимней дороге; нечеткий курс на асфальте; низкий уровень комфорта.


Viatti
Brina Nordico (V-522)



Для неспешной езды по любым зимним дорогам.

Гость (аноним)

пт, 18.10.2013 - 22:31


Традиционно опустили скромных Японцев. Хотя Blizzak Spike-01 как и предыдущая модель для скандинавских стран выпускается в Финляндии на заводе Nokian.


В тестах много чего пишут. Но, в жизни часто по другому бывает. По этому не стоит слепо верить написанному. Новую шину в руках не держал, но старую Bridgestone Noranza держал. Она точно производилась в Финляндии на заводе Nokian. http://colesa.ru/bridgestone/noranza


В Финляндии производится Noranza 2 Evo, а никак не Blizzak Spike-01. Если память меня не подводит.

Беринцев Денис - главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

Все правильно написано, Blizzak Spike01 это японская шина и идет из Японии и поэтому размерный ряд нам привозят не полный, короче минусы такого производства есть.

Гость (аноним)

пт, 18.10.2013 - 22:44


"За рулём:"... дальше можно не читать, они же на подсосе у нокиан


привет всем.совершенно верно.расхождение огромное с международными экспертами нокия 8 со сваими 196 ю шыпами в чистую проигрывает гиславеду нор фрост100 96 шыпов даже фины это признали. а за рулем давно потерял свое довкрие


привет всем.совершенно верно.расхождение огромное с международными экспертами нокия 8 со сваими 196 ю шыпами в чистую проигрывает гиславеду нор фрост100 96 шыпов даже фины это признали. а за рулем давно потерял свое довкрие

Гость (аноним)

пт, 18.10.2013 - 23:31


нет ну это даже читать не интересно
не бывает абсолютного лидера по всем параметрам, так же как и абсолютного аутсайдера - это антинаучный нонсенс, бред...

Гость (аноним)

пт, 18.10.2013 - 23:39


еще как бывает! хака и конти впереди планеты всей!

Гость (аноним)

пт, 18.10.2013 - 23:45


ну значит найдна идеальная шина всех времен и народов - все завтра закроются все заводы кроме нокиан - ура

Гость (аноним)

сб, 19.10.2013 - 07:42


про шум и четкий курс вриджа на асфальте могу подтвердить, так и есть :)


Вот почему какапелита 8, а мишлен ксин2 а не 3?????

Ответ:Приколычи доставляют! (53 шт)

Человек, который совершил ошибку и не исправил ее, совершил еще одну ошибку.


Гость (аноним)

сб, 19.10.2013 - 16:48


вероятно на то время когда проводился тест, другие компании в том числе Мишлен, не предоставляли свои новинки.


Высшая оценка по шумности у "железной шины H8" у меня под большим сомнением. Все знакомы с тем чувством "Когда вы переобулись, медленно двигаетесь по парковке шиномонтажа, идете на разгон и слышите каждый шипик клацающий по асфальту (у какой-то шины это громче у какой-то тише)" А теперь сижу и думаю, как может быть одинаковая оценка по шумности у H8 и NF100 если колличество шипов у них отличается в 3 РАЗА.

Гость (аноним)

вс, 20.10.2013 - 11:18


Какого производителя летней резины Вы считаете лучшим ?
«Финские» шины Nokian производства Всеволожского завода
стали причиной скандала в Финляндии . Некоторые покупатели
потребовали либо доказать , что они купили настоящие
финские шины , либо обменять на финские , либо вернуть
деньги . В нюансах переживаний финских и российских
потребителей разбирался корреспондент «Фонтанки » в
Хельсинки .
Предприятие в городке Нокия , близ Тампере , начало
производство велосипедных шин в далеком 1925 году , а в
1932 - м перешло на выпуск резины для автомобилей .
Практически сразу же финские шинники озаботились именно
зимними условиями эксплуатации своих изделий . В 1936 году
появилась специальная зимняя шина , которой дали торговый
знак Hakkapeliitta .
Гаккапелиты — это сформированное из уроженцев Финляндии
кавалерийское войско , которое шведский король Густав II
Адольф, воюя с Польшей , сделал своей главной ударной силой .
Они могли действовать автономно , малыми группами , в том
числе в лесах и среди гор . Весь XVII век гаккапелиты сеяли
страх по всей Европе , и президент Финляндии Мауно Койвисто
в свой книге « Русская идея » не случайно писал , что ему было
неловко перед европейскими руководителями вспоминать о
деяниях бравых кавалеристов . Однако не стоит забывать , что
шину называли в 1936 году , а тогда все «дышало » грядущими
войнами.
После войны завод шин несколько раз переживал
реконструкцию. Развилось производство кабелей и
электронных компонентов , и вскоре закономерно произошел
развод — электронщики ушли с брендом Nokia , а шинники
остались как Nokian Tyres - « Шины из Нокии ».
По состоянию на лето 2009 года Nokian Tyres через сеть
шинных центров Vianor имел 541 точку продаж в Финляндии ,
Швеции, Норвегии , странах Балтии , России , Украине ,
Казахстане, Армении , Швейцарии , Чехии , Словакии, Польше ,
Германии и США . Перспективы были грандиозными , как вдруг
разразился скандал .
А шины - то чьи ?
В 2005 году Nokian построила шинный завод во Всеволожске .
На данный момент на этом заводе запущено шесть
производственных линий. Мощность каждой - миллион шин в
год . В российском подразделении работает около шестисот
человек. Еще на стадии строительства завода в России
финские профсоюзы обеспокоились перспективами завода в
Нокии . Особенно волноваться стали финские рабочие весной,
когда проскочила информация о том , что производство шин на
родине может вообще прекратиться .
Именно тогда руководство Nоkian неумело начало успокаивать
общественность , уверяя, что шины российского производства
будут продаваться только на российском рынке и рынках
стран СНГ . Кстати , в информации для потребителей нигде не
указывалось , на каком конкретно заводе производятся шины ,
продаваемые в конкретной торговой точке.
Может быть , не будь пресловутого кризиса , все бы и утихло , но
работники завода в городе Нокиа все чаще стали уходить в
отпуска .
«Бомба » взорвалась, когда обнаружилось , что шины ,
произведенные в России , продаются в самой Финляндии .
Популярная финская газета Aamulehti обратилась напрямую к
президенту компании Nokian Киму Грану с вопросом : «Имеет ли
клиент право знать , в какой стране производится продукция?».
Газету очень заинтересовало , почему компания предпочитает
не распространяться о российском происхождении своей
продукции. Г- н Гран ответил , что «происхождение шин не
имеет значения , так как наш бренд гарантирует качество
производства независимо от местонахождения заводов ».
Однако для финнов это был совсем неприемлемый ответ . На
форумах финские потребители очень быстро обозначили две
основные причины недовольства. Во - первых , сомнительное
российское качество. С точки зрения финского обывателя ,
качество российских товаров не может быть выше финского
«по определению ». Но , что еще важнее , — покупая финские
товары, финский покупатель оплачивает труд финского же
рабочего — это проявление национальной солидарности .
Известно , что финн, если у него есть деньги , обязательно из
равных предложений выберет национальное , но многие
сделают выбор даже в случае, если импортный продукт
качественнее и дешевле. В результате в торговые центры стали
поступать заявления от покупателей с требованием либо
доказать , что они купили именно финские шины , либо
обменять на финские , либо вернуть деньги .
Однако в очереди желающих получить исключительно
финскую продукцию стоят не одни финны . Многие россияне ,
которые верят в финское качество, так же задумались : что
именно они покупали в Финляндии — не получалось ли , что в
Суоми они покупали « родной продукт »?
Все будет хорошо ?
Концерн Nokian принялся успокаивать потребителей. Причем и
финских , и российских . Россиянам , в числе прочего ,
рассказывается , что шины , производимые во Всеволожске ,
идут на экспорт в Финляндию , Швецию , Норвегию и Германию ,
и это якобы не смущает самих финнов. Поскольку
производство во Всеволожске автоматизировано , и допустить ,
что выпускается некачественная продукция, просто
невозможно - технически. Кроме того, на заводе постоянно
ведется контроль со стороны финских специалистов , которые
оказывают техническую и консультационную поддержку , а
также делятся опытом. Компания подчеркивает , что это новый
завод , в который уже вложено 155 миллионов евро , и
планируется еще вложить в 2009 году около 50 миллионов
евро .
Однако эта разъяснительная кампания вряд ли достигнет цели .
История с шинами — это просто доведенная до абсурда самими
шинниками проблема , с которой столкнулись их «электронные »
земляки из Нокии десять лет назад .
Made in или by
Это английское словосочетание применительно к товару
означает « Сделано в . . . » или «Кем». Например , продукция
телекоммуникационной компании Nokia долгое время была
Made in Finland . Потом появились и другие страны. Именно
тогда «нокиевцы » и заявили , что их компания придерживается
политики глобального сохранения качества , и в условиях
глобализма не важно , в какой стране сделана вещь, важно —
какой компанией , которая готова на продукции поставить свой
логотип .
Но с тех пор много воды утекло . И в той же Финляндии у
многих теперь в руках телефоны не Nokia , а других,
конкурирующих фирм . В магазинах продаются привезенные из
Швеции молочные продукты. Финны недоумевают : ладно бы -
бананы, они на скалах не растут, а молоко зачем везти - то ?
Своего мало ?
Недоумевают , но берут — потому что заметно дешевле. И
большие таблички предупреждают покупателя , что молоко
шведское , но разлито в Финляндии . Это то , что нужно было
сделать с шинами — снизить норму прибыли и продавать их в
Финляндии по более низким ценам, чем местного
производства. Упаковать в мешки с российским триколором и
честно говорить — да это «Мэйд ин Раша », попробуйте , ничуть
не хуже , но зато дешевле!
Ведь поставлялся в свое время в Финляндию советский
«Москвич ». Все понимали , что он не так хорош , как « Мерседес »,
но брали , потому что был по карману . Это было честно .
Но подобные случаи происходят все чаще . Причина, очевидно,
в том , что за последние десятилетия сменился менеджмент
финских компаний ( которые давно уже стали, в общем- то , не
финскими, а международными ) . И иностранным боссам уже не
так интересно , какие струны дрожат в душе у покупателя ,
когда он видит символ национальной промышленности
заграничного производства.

Гость (аноним)

вс, 20.10.2013 - 11:19


так что это просто реклама

Гость (аноним)

вс, 20.10.2013 - 19:39


Да не тест, а бредятина от и до.

Гость (аноним)

вс, 20.10.2013 - 20:42


Читаю комментарии, сплошные противоречия:
Viatti Brina Nordico
+ Четкий курс на заснеженной дороге
- слабые сцепные свойства на снегу

Bridgestone Blizzak Spike-01
+ четкий курс на асфальте
- слабое торможение на асфальте
Одно противоречит другому, просто ппц...


еще как противоречит!! две машины у меня одна на хакке 7 другая на бридже близаке! так вот бридж проигрывает только шумом. во всем остальном намного лучше чем хакка

Гость (аноним)

вс, 20.10.2013 - 22:00


в чем противоречие?
в первом случае говорится что хорошее поперечное сцепление (курс), но плохое разгон и торможение (сцепные св-ва).
во втором так же хорошее поперечное сцепление (курс), плохое торможение.
такое часто бывает что поперечные и продольные сцепные св-ва разнятся

Гость (аноним)

пн, 21.10.2013 - 07:49


Сказал же про Брину, теперь точно все сошлось!
за эту цену и ханкук и тотже нордман взять можно... и это факт!
Привет Кирову;))))) будешь еще до сих пор отстаивать интересы сия чуда?
а мой Гудик по цена-качество опять всех порвал!
так что вот так... и опять же факт!

удачи! не забываем фото брины на Ваших авто;)!!!!


Не знаю, в какой город ответный привет передать, но, тем не менее, привет, неизвестный Гость непонятно откуда! А что за истерия, где сказано, что Hankook лучше или Нордман? Не вижу поводов для паники, тестов не было, где Brina Nordico принимает участие. Вы откуда вообще сей факт взяли? И про "Гудик" ваш. Кстати... Ричард Крамер, сорри, не узнал! 

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Чушь не несите, с чего вдруг ханкук и нордман стали лучше брины нордико? Хоть кто-то ездил уже на ней?
А ЗР читаем только поржать над креативностью Мишина и Ко


Стоит закрыть этот разговор, предпочтения человека понятны.
с железными аргументами не согласен. скатертью как говорится.
на этом больше ни одного сообщения в адрес продавца из кирова.
на счет моего города присутствия - г. Химки


Стоит закрыть рот, если не пробовал, вот это стоит сделать ;) Как едет брина мне лично не известно, как едет нордман знаю, далек от идеала. А "спецов", которые не пробовали и все знают в последнее время миллион развелось, все темы с камой или кордиантом в их "АНАЛизе" основанном на домыслах


Если не выдергивать ничего из контекста, то я просто подчеркнул отношение к людям, которые не пробовали но, сука, знают больше всех.


как попробуешь обязательно в студию отчет с приложением фото.
еще вспомнишь. а со слов якобы из контекста ты отлично съехал.


С чего ты взял, что я буду пробовать? Мне наплевать чо это за резина, я просто не люблю пустую болтавню, до этого все гиславед с бриджем сравнивали сейчас брину и прямо эксперт на эксперте. никто правда не ездилд еще, но у каждого имхо, такое что имхее некуда.


Хоть один железный аргумент? Рекламная статья от Мишина? Не смешите.

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

по твоему мнению если не рекламная статья от мишина как растановка всего списка на твое мнение.
только честно! прям по списку... брина где будет? и первая тройка


Я не тот гость с кем ты в переписке, но просто тупой вопрос, много людей уже обуло шипованную брину? О каком месте ты говоришь? Давай тогда на нф100, ханкук 419 и бридж спайк места определим, пофантазируем!


Ну, вот. Поживём и увидим, как зимой себя покажет та или иная шина. 

А утверждать, что лучше потратить 4400 на Ханкук, нежели на Виатти, просто глупо. О чём я и говорил выше, что нет никаких аргументов против Виатти. А говорить о цене Брины Нордико, после того, что фрикционка от Виатти себя показала на уровне известных марок, преждевременно. Возможно, что она стоит этих денег. 

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Ты кстати в одной из веток советовал ханкук и говорил что это отличный выбор, а теперь против виатти не попрет!
вот ты бы сам лично что взял ханкук или виатти, только честно;)
давай представим на новый пассат 1,8...)) для примера.


Если не против я вмешаюсь в вашу дискуссию, я бы на новый пассат взял бы конти айсконтакт или мишлен xi3, если это Москва.

А смысл брать на новый пассат что-то совсем новое и неезженное из среднего класса, когда машина новая и требует каско и топовую резину

 


Ну вы спросили, где ханкук... и ГДЕ ВИАТТИ!!!! Этож понятно, что круче... нормальный человек никогда не выберет... да это же очевидно...
Такие аргументы хотите послушать? )))


Поставим на правый борт ханкук на левый виатти и будем ездить на новом пассате по двору специального медицинского заведения, а добрые санитары будут вместо коней.

Гость (аноним)

пн, 21.10.2013 - 07:54


По сухому асфальту на счет Гудйер разница между 1 и предпоследним 1,3 метра, при скорости с 80 до 5 это не такая большая разница, что-то тут не то... слабыми считается показатели разницы в 1,3 метра по сравнению с 1 местом?...
VNF прошу в студио "скандалы-интриги-расследования"))))!!!

Гость (аноним)

пн, 21.10.2013 - 11:25


снова продажный тест от зарублем...

Гость (аноним)

пн, 21.10.2013 - 11:39


Это вообще не тест это расстановка позиций, аля поставить в тупик продавца/производителя


Да кого в тупик ЗР ставит? Если только потребителей бумажной версии )))


И всё же, не даёт покоя Виатти многим))) Каазлось бы, вот оно - последнее место!

Радуйтесь, злопыхатели и рыдайте сторонники. Но такой срач уже на ветке, как будто это "восьмерку" нокиановскую на последнее место двинули.)))

В чём причина? 

Лично мне не важно, на каком месте в этом журнале та или иная модель. Как-то и BFGoodrich GeForce Stud был у них хуже, чем  Sno-Max))) Но это же ни о чём не говорит!

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Гость (аноним)

вт, 22.10.2013 - 13:07


вот заботят вас всех эти черные бублики ...

Гость (аноним)

вт, 22.10.2013 - 15:31


Последняя пятерка все по делу и особенно 10 место германо-итальянского чуда с супер резиновой смесью ВиаМикс!!!!

Гость (аноним)

вт, 22.10.2013 - 16:13


ЗР в отличии от многих ранних тестов научились хотя бы признавать стоимость хакки 8 и указывать на эту "маленькую" оплошность... 7100 конечно перебор, в Руси за 7400 стояла 205-55 р16... ужас да и только!


А смысл какой у этих признаний? ))) если бы они вывели повышающий и понижающий коэффициент в зависимости от стоимости, то это было бы интересно, особенно любителям среднего ценового сегмента, когда бюджет не хочется а за топовые шины деньги отдавать жалко

Гость (аноним)

вт, 22.10.2013 - 17:10


они пишут цены что тоже радует чего раньше не было... и каждый делает вывод сам... цена-качество и все остальное

Гость (аноним)

вт, 22.10.2013 - 21:00


Что может радовать в рекламном тесте, то что за бабки хака стала впереди планеты всей? Какая разница что там указано если тест вранье?

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 08:12


Вот все пишут "бабки бабки все проплачено, все заплачено"...
хоть кто-то готов здесь подтвердить этот факт?
вот хоть один человек приведет реальный аргумент что это купленный тест?
я думаю процентов 99,9 этого не сделают!
вы что свечку чтоли держали?
как всякие автобилды с тестворлдами так это нифига не куплено, авторевю да вы что, какие деньги... прям сижу и вижу как очередь из шинников стоит в офис ЗР с конвертами, потом борются кто в баню их поведет, кто девок снимет, а кто в ресторане накормит...и все говорят "мы мы только мы"....

чушь не несите.. и балоболить не надо!


Свечку не держали но тест проплачен. Это не первый проплаченный тест ЗР и я не сомневаюсь что как обычно уважаемый Вячеслав подтвердит наличие странностей не совместимых с непорочностью ))) И не надо быть семи пядей во лбу, чтобы посмотреть что любая модель хаки всегда на первом месте, а нордман в середине. Обычно 4,5 место, в больших тестах как в этом 6,7.
Так что это не чушь

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 08:18


хакка вас не устраивает на первом месте!
так она и есть на первом месте! кто бы что не говорил это факт из фактов! так было и так есть, на счет будет не знаю, наврядли, кто-то их переплюнет в ближайшие года 3-4.
все нашли свои ниши, и долбят в них, а вы все мишлен с конти и хаккой сравнить пытаетесь, они четко сидят в своем сегменте и не рыпаются.
она реально лучшая, и не надо сейчас го...о разводить про гиславеды ваши и прочее... был бы ценник в районе 4-5 тысяч тут бы все метнулись за ней.. и забыли бы про виатти и заменители....

сейчас минус хакки и самый отстой это ЦЕНА... в остальном она всех рвет! где-то делит место лидеров в отдельных дисциплинах с конти и мишленом.... но она была первой и есть первая и отличная резина....

вопрос цены! но тот кто захочет а таких тысячи, и я это подчеркивая они ее купили, и не надо говорить что они осталопы в ваших магазах не взяли мишлен тотже... нравится? пусть берет? придет другой и возьмет ханкук с виатти, в конце концов на 90 процентах наших российских тазов на дороге ПОФИГУ что ставить... москва-питер, вот рынок хакки, но есть и остальная россия... хорошь уже пи...ь...
я этот сайт чистаю с 2010 года и каждый год одно и тоже...
хакка, куплено, зр говно... так а что вы тесты то тогда публикуете... чтобы не проотвечаться скиньте хоть фото как деньги передают!


Хака на первом месте виатти или ханкук на последнем ФАКТ ФАКТОВ по другому не сказать.
Отправляйтесь ка в словарь и посмотрите значение слова факт, оно никак не соотносится с вашей пламенной тирадой


Если цену уронить до 4,5 тысяч у мишки и конти, все ломанутся пропорционально. Нокиан сейчас живкет за счет нордмана, нордмана 4 если быть точным. Что нордман лучше виатти или ханкука, ни разу не факт.
А по поводу денег, вы еще скажите, что тендеры у нас в стране выигрывают после начала подачи заявок а не до ;)


Ни один производитель не будет ронять цены на флагманскую линейку. Чтобы закрыть все сегменты, у каждого есть линейка шин в нужной ценовой категории - BFGoodrich, Tigar, Nordman, Sava, Barum и т.д. и т.п. 

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 08:53


качество, надежность, технологичность (и не надо сейчас про завод говорить в россии), популярность, история, традиции, разработки и т.д.
факт? факт! не бойся у мишлена и конти тоже есть чем похвастаться, но хаить шины только из-за того что на них кто-то не заработал, это бред!...
и это правда чистой воды...сейчас нокиан еще раз повторюсь сделают цены за 16 радиус 4-5 тысяч...я тебе голову на отсечение даю все мотануться так, что забудут и про ЗР и про купленные тесты и про все на свете, купят себе по 8 версии хакки и будут с счастливой душой ездить...
хакка шина не дерьмо, хакка отличная шина, дерьмо в этой компании их маркетинг и ценовая политика, в остальном все более-менее окей, как и ближ. конкурентов....

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 12:21


Хака шина далеко не дерьмо, но переоценена жутко и первое место купила. а не в честной борьбе, А волну про цены не надо, гнать если конти или мишлен снизят цены произойдет ровно тоже самое за исключением группы людей хакафилов. Но такие группы есть у всех шин, от камы до хаки от этого не убежать им не ведомо слово объективная реальность.

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 12:32


Вот где подтверждения что она что-то купила?
есть хоть один реальный факт или инсайд?
сейчас все это напоминает "бабка сказала"...

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 12:41


То есть вы считаете, что по средь бела дня на красной площади директор по маркетингу хаки принес Мишину чемодан бабла и Мишин прилюдно его считал, а все фоткали )))
Вы смешной человек у нас в футболе ни одного договорного матча нет, хотя букмекеры не берут ставки на ряд поединков. А с договорняками официально борются!

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 12:52


Да как ты можешь утверждать это когда нету ни одного факта что тест купленный!
из года в год одно и тоже! все куплено все получили бабло.
Причем тут красная площадь и чемодан бабла?

Был прямой вопрос: есть факт прямого подкупа редакции ЗР? в ответ получаю про белый день, площадь, бабло, Мишина. Ну если не видели и не знаете и не можете признать качество и жмет кошелечек купить ее, потому что не заработал, не надо гнать на всех и вся.. за такое вообще-то под статейку подводят за клевету обычно, и потом все как узнают сразу начинают "да я не это имел ввиду, это другое" и т.д.
смешной ты! уважаемый! начал с красной площади, закончил букмекерами и футболом... мыслей ноль, один высер, а на прямой вопрос опять соскок!


Ну, никто же не подал в суд на клевету ещё)))

Мало ли, в процессе следствия факты всплывут)))

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

что всплывет?
в каком следствии?
что за люди тут а)))

на клевету подается к человеку который ее высерает.....

вообщем ладно тешьте себя подкупом, везде заговор, я пожалуй свое присутствие на этом сайте сегодня окончу, спасибо за 3 года, читать этот брел уже сил никаких нет...

везде высер, подкуп, виатти.


а давайте длину выступа шипа щзамереем в магазине, где нибудь в Тюмени и сравним с тем что тестировалось, что-то мне подсказывает, что будет расхождение ;) У нокиан точно будет ;) про виатти не знаю, если только в другую сторону исходя из ее позиции ;)


Про покупные тесты читать смешно, если читать их годами. Воображение пытается нарисовать, как злобная Нокиан подло налаживает нужные связи, перечисляет деньги, чтобы завоевать первое место. Конкуренты, естественно всегда честные, ничего не покупают а когда кто-то хочет купить, их тут же перебивает гадкая Нокиан своей ценой. Поэтому в десятках а уже скоро счет пойдет на сотни тестов, Нокиан всегда занимает если не первое место, так призовое. Другие шинные компании тихо плачут в уголке от всеобъемлющей гегемонии Нокиан по покупке призовых мест в тестах. Уууу, какая жуткая картина в тестовом хозяйстве. А ведь настоящая правда другая - самые лучшие шины делает Росава. Но это честная и скромная компания, у неё нет денег для подкупа и бессовестные журналисты за её честность мстят ей и ставят на последние места(вместо Росавы на свой вкус подставьте любую подобную компанию).

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 12:59


Из года в год действительно одно и тоже, всегда в тесте есть хака и нордман, всегда хака на первом месте, нордман на 4,5 в малых тестах, и на 6,7 в больших.
Успокойся уже в прокуратуру но нокиан не ЗР вести никто не собирается, но то что куплено ФАКТ!

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 13:00


Не факт конечно, но с большой долей вероятности тест куплен ;)

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 13:01


Подвердите хоть одним ФАКТОМ!!!
Почему куплено? на чем это основано?
вот логику интересно узанать...
Это рассуждение "бабка сказала" и никто не может уже терпеть нокиан на 1 месте!...
А что должно быть на первом месте из всей 10? Мишлен?
вот будет стоять мишлен все скажут "дали больше денег в этом году"....


Встречный предложение подтвердите хоть одним фактом что не куплено. Я не верю ЗР не верю давно, если вы меня за руку в прокуратуру вести собрались, жду с нетерпением, нет буду высказывать свое мнение, которое подкреплено определенной статистикой


А сейчас уже и не надо подтверждать - просто один раз попавшись на публикации откровенно заказного теста ЗР не отмоется уже никогда - "Единожды солгавший - кто тебе поверит?" - вот что теперь подразумевает каждый открывающий шинные тесты ЗР.

Сам был свидетелем разоблачения такого рода - один известный своими громкими заявлениями производитель прислал на тест ЗР зимние шипованные шины сделанные по "обходной технологии" с шипом торчащим из шины выше ГОСТа (было даже видно тело шипа). Когда тест группе ЗР было на это указано и проведена контрольная закупка в ближайшем же магазине было сделано лицо как у персонажа Галустяна из "Нашей Раши" - "Ай-ай... кто это сделал??!!! Как это случилось????!!!!".

А когда вышел журнал - эта шина была с середине теста и ее плюсами были именно отличные продольные и поперечные сцепные свойства на льду и снегу. 

Так скажите мне может ли уважаемое издание дорожащее своей репутацией пропускать такие "подставы" от производителей тестируемой продукции?

Авто-Ревю честно пишет - нас пытались подставить - в прошлом году по моему им Нокиан пытался засунуть на тест опытную шину из летнего ассортимента (Второе поколение Хакки Грин вроде было). Полполосы в тесте было посвящено разбору случая. АР тогда купил шины в магазине и провел повторное тестирование.

Даже если сейчас ЗР не "продает" тесты - то кто им поверит?

Гость (аноним)

Срд, 23.10.2013 - 16:25


Про мишлен и конти не скажут, хотя с мишленом хин3 и хакой 8 пока непонятная ситуация. Вот если в ЗР конти выиграет а хаку на 4,5 место опустят, а нордман на последнее тогда действительно все скажут., тест куплен, кама всех купила )))

Гость (аноним)

чт, 24.10.2013 - 08:23


да у камы нет денег на подкупы и откаты :)
поэтому самый объективный и честный результат только по ней
а честность в результатах тестов это есть то единственное драгоценное зерно, которое и нужно простому потребителю который читает этот тест

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
CAPTCHA Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь чтобы не проходить проверку

Комментарии

драйвер (аноним) в 09:52 - 17.09.19
Тесты шин - Auto Motor und Sport: Тест зимних шин размера 215/55 R17 (2019) нокиан в этот раз не заплатила?не думал,что они займут аж…

Игорь86 в 12:54 - 16.09.19
Форум - Всесезонные шины - нужна помощь в выборе То что сейчас много информации и она у всех разная не наша…

Сергий (аноним) в 12:30 - 16.09.19
Форум - Всесезонные шины - нужна помощь в выборе Спасибо конечно за ссылку сайт на сайт, но на вскидку я…

Игорь86 в 08:51 - 16.09.19
Форум - Всесезонные шины - нужна помощь в выборе https://www.dunlop-tire.ru/  посмотрите, а так на вскидку…

Форум