Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно
  08.10.2013

Обзор новых шипованных шин из Нижнекамска от Сергея Мишина («За рулем»)

В коллекции бренда «Виатти» пополнение – необычная зимняя шина, сочетающая в себе традиционную «шиповку» с мягкой «скандинавкой».

Новорожденную нарекли «Брина Нордико». Первая в своем роде, она объединяет в себе два совершенно разных изделия. Рисунок протектора асимметричен, подобным в зимних шинах могут похвастаться лишь две марки – «Континенталь» и «Кордиант».

Внешняя сторона такого протектора обычно проявляет хватку на покрытиях с относительно высоким коэффициентом сцепления, а внутренняя – на более скользких. Но создатели «Виатти-Брина Нордико» пошли еще дальше: в новой покрышке сочетаются элементы шипованной и фрикционной шин.

Средняя часть протектора сделана более эластичной, поскольку шашки испещрены множественными ламелями. В этой части протектора шина – «липучка». Вместе с тем на плечах протектора укрупненные блоки с шипами.

Кстати, количество шипов уменьшено в соответствии с новыми требованиями скандинавских стран. Например, в шинах размером 205/55R16, которые мне довелось опробовать, шипов всего 92 – в прежних моделях их было 130. Так что дорога на рынок Скандинавии открыта!

Главная задача новинки – обеспечить уверенное сцепление шины с любой дорогой, будь то асфальт, слякоть, снег или лед. «Брина Нордико» рассчитана на сильные морозы – до 45 градусов. Не боится она и оттепелей, ее можно начинать использовать ранней осенью – и до поздней весны. Верхний предел допустимой температуры – плюс десять.

Широкие продольные и диагональные канавки способствуют активному отводу воды и слякоти из пятна контакташины с дорогой. Скошенные в плечах наружные шашки тоже увеличивают сопротивление аква- и слэшпленингу. Боковина шины благодаря инновационной технологии VRF (Variable Rigidity of Framework) имеет переменную жесткость.

На небольшой скорости боковина сохраняет эластичность, что способствует комфортному преодолению дорожных неровностей. А по мере роста скорости возрастает и жесткость боковины, что положительно сказывается на точности руления и управляемости.

Пробная поездка показала, что шины катятся очень легко. Значит, не обременят высоким расходом топлива. Однако большой комфортностью, обещанной производителем, «Брина Нордико» не отличается. Плавность хода оставляет желать лучшего, а шум схож с тем, что издают обычные «шиповки».

На обледенелой и покрытой снегом дороге шины позволяют уверенно разгоняться, а главное – легко контролировать момент начала буксования. Машина на «Брина Нордико» хорошо держит курс при движении по заснеженной дороге на высокой скорости, неплохо преодолевает снежные пере-меты, не пасует в глубоком снегу. На льду покрышки цепко держатся в поворотах.

Производитель обещает новинку в 28 размерах – от бюджетного 175/70R13 до премиально-иномарочного 255/45R18. В любом размере «Брина Нордико» будет иметь скоростной индекс Т (190 км/ч).

Шины Viatti Brina Nordico (V-522)
Места в тестах шин:  7,   9 (2),  
цена от

 4 180 

Комментарии: (294)

  • Аноним
    в 17:10 08.10.2013

    На сайте брина нордтико только в одном размере когда остальные 27 появятся?

  • Аноним
    в 23:10 08.10.2013
    #49397   ответ на   #49363

    Представитель viatti только пообещал 27 размеров, наверняка сначала будет тестовая партия по результатам, которой будет решение о выпуске всех размеров

  • Аноним
    в 11:10 09.10.2013
    #49443   ответ на   #49363

    Они постепенно выходят. Вот тут уже 5 типоразмеров.

  • Аноним
    в 10:10 10.10.2013
    #49568   ответ на   #49443

    Что значит постоянно выходят? Сегодня у виатти 5 размеров завтра 6, так что ли? )))

  • Аноним
    в 18:10 12.10.2013
    #49765   ответ на   #49568

    Посмотри в магазинах где планируешь покупать сколько там размеров виатти и успокойся ;)

  • Аноним
    в 17:10 08.10.2013

    Круто. Кама новую шину придумала. Большого ума не надо слизать рисунок.

  • Аноним
    в 17:10 08.10.2013
    #49370   ответ на   #49365

    У кого у обычной брины ))))

  • Аноним
    в 10:10 10.10.2013
    #49569   ответ на   #49370

    Обычная брина очень интересная резина учитывая ее ценник, а вот что получится из брина нордико посмотрим

  • в 17:10 08.10.2013

    Ну рисунок у контика сперли, на пару с кордиантом, молодцы.Идея уменьшения кол-ва шипов за счет просто не до шиповки центральных блоков? Да, это только русскому в голову придет.

  • Аноним
    в 17:10 08.10.2013

    Да по любому все будет более радужно чем вы тут рисуете, когда обычная брина только появилась, тоже нытья было умататься.

  • Аноним
    в 10:10 10.10.2013
    #49570   ответ на   #49369

    Кто ныл, если не секрет?

  • Аноним
    в 17:10 08.10.2013

    и эта нормально пойдет, Брина хорошо себя показала прошлой зимой

  • в 17:10 08.10.2013
    #49375   ответ на   #49373

    Вопрос в том, как себя покажет не дошипованная брина?

  • Аноним
    в 18:10 08.10.2013
    #49377   ответ на   #49375

    Это действительно хороший вопрос, заодно и узнаем

  • в 18:10 08.10.2013
    #49380   ответ на   #49377

    Если только это не будут тесты журнала ЗаРулем

  • Аноним
    в 23:10 08.10.2013
    #49395   ответ на   #49380

    Нет конечно, все тесты, только с экспертизой табличных данных. Ну иконечно людей кто ее купит, правда сейчас почему то даже на сайте виатти только один типоразмер.

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49572   ответ на   #49395

    Уже не один вроде, у виатти на сайте информация просто запаздывает

  • Аноним
    в 12:10 09.10.2013
    #49454   ответ на   #49380

    уважаемый VNF рассудит)

  • в 18:10 08.10.2013

    Следующий этап - летняя и зимняя, 2 в одном... Напомнило старый анекдот:

    "Идут по рынку мама с сыном, сын постоянно ноет - пить хочу, есть хочу... Проходят мимо грузина, торгующего арбузами. Тот услышал нытьё и говорит: "Э слющай, женщин, купи у меня арбуз дла малчик - и поэст, и попит сразу!" Мальчик услышал, подходит к грузину и говорит: "А ты дрочить ногой никогда не пробовал? И нае...шься, и натанцуешься сразу..."

  • Аноним
    в 23:10 08.10.2013
    #49396   ответ на   #49383

    Мои аплодисменты изпацтала ))))))))))))))))))))))))))

  • Аноним
    в 07:10 09.10.2013

    Господи! Контиайсконтакт!))
    Это та которую тут боготворят?
    Ужас жестокий!

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49573   ответ на   #49415

    Кого, виатти боготворят? Не смешите! Боготворят у нас нокиан, там наверно скоро секта уже организуется, квартиры не ламе будут нести а в магазин платить за новую хаку ))

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49744   ответ на   #49573

    Через пару лет так и будет, а новый слоган у хаки будет такой: каждый должен поставть ее себе хотя бы раз в жизни!))) А остальное время можешь ездить на каме, квартира то все равно у нас )))

  • Аноним
    в 22:10 27.10.2013
    #50750   ответ на   #49744

    При чем здесь кама, при чем здесь квартира?

  • Аноним
    в 10:10 09.10.2013

    При чем здесь контиайсконтакт? Рачь о виатти идет

  • Аноним
    в 17:10 26.10.2014
    #56482   ответ на   #49432

    больно не хвалите виати ато цену поднимут наша раша любит дорого продавать......

  • Аноним
    в 11:10 09.10.2013

    РИСУНОК!!!!!
    Идей своих ноль!

  • Аноним
    в 12:10 09.10.2013
    #49455   ответ на   #49448

    щас с какой идеей и рисунком не сунься, везде плагиат...вон смотри на рынок авто - одни копии ездят ж..у от лица не отличить)) не то что мерседес от тойоты..так же с резиной...

  • Аноним
    в 13:10 09.10.2013
    #49463   ответ на   #49455

    Ну уж настолько явной копией сложно представить
    Гудйер есть копия?
    Данлоп есть копия?
    Нокиан есть копия?
    Йока фрикционка есть копия?
    Есть похожести! Но чтобы так явно только вечно любимая тут брина!
    расскажите потом как вы на этом ездили!

  • в 14:10 09.10.2013
    #49467   ответ на   #49463

    Давайте поподробнее... Вы имеете ввиду, есть ли копии моделей шин выше названных брендов, или же есть копии, срисованные с других шин, в ассортименте перечисленных производителей?

  • Аноним
    в 16:10 09.10.2013
    #49481   ответ на   #49467

    с вышеперечисленных брендов мало кто копирует, по новым моделям...
    айс арктик айс тач таже хакка 7-8, йока 30 и эволюшн

  • Аноним
    в 15:10 09.10.2013
    #49469   ответ на   #49463

    Я всю зиму 2012/2013 откатал на брине обычной, нормальная липа, делал на ней перезды по 500-1000км из Перми в Челябинск и Костанай. Я не знаю почему ее местная публика так не любит. Шина не идеальна конечно но в 16" взять на пыжа очень неплохо, я считаю

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49575   ответ на   #49463

    "Ну уж настолько явной копией сложно представить"
    В смысле? Рисунок скопирован, что тут обсуждать. Видимо в виатти посчитали, что он мегакрут и держак у резины будет суперский. Можно конечно поэмоционировать, но это какое-то осознанное решение, а правильное оно было илди нет время покажет

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49745   ответ на   #49575

    +1 все разговоры про новую резину (не только виатти) пока пустая болтовня. Посмотрим что она из себя представляет этой зимой

  • Аноним
    в 15:10 09.10.2013
    #49471   ответ на   #49455

    А что плохого в том,чтобы повторить хороший результат за меньшие деньги, если виатти это удастся я думаю потребители будут довольны. Если нет будут довольны продавцы хаки и контика )))

  • Аноним
    в 18:10 12.10.2013
    #49766   ответ на   #49471

    Продавцы хаки и континенталя не следят за успехами виатти, она в другой ценовой категории

  • Аноним
    в 15:10 09.10.2013
    #49468   ответ на   #49448

    Знаете поговорку, что бы не делали получился танк. Лучше пусть у виатти будет нормальная шина наплевать с каким рисунком, чем супер идея и резина г.. Кордиант имеет собственные идеи в Интаире их вынашивает, а толку 0.

  • Аноним
    в 23:10 09.10.2013
    #49532   ответ на   #49448

    "Идей своих ноль!"
    Если научная база, к сожалению разрушенная в 90е годы не позволяет сделать хороший продукт, лучше делать или допиливать существующие, это мое ИМХО, но оно не только viatti rfcftncz

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49576   ответ на   #49532

    ++++1 не можешь сделать нового, доработай существующее.

  • в 14:10 09.10.2013

    Nokian HKPL 7 есть куча копий.
    Уверен, что на следующий год будет масса копий HKPL8.
    А Гудйер и Данлоп зимние не настолько популярны, чтобы их копировать. Копируют то, что востребовано.

  • в 15:10 09.10.2013
    #49473   ответ на   #49464

    Гудиер и данлоп и так между собой очень похожи.

  • в 15:10 09.10.2013
    #49476   ответ на   #49473

    Ну концерн же один - GoodYear/Dunlop group.

  • Аноним
    в 15:10 09.10.2013
    #49478   ответ на   #49476

    Кстати правильно, нордман с хакой тоже не скрывают своей похожести ))))

  • Аноним
    в 15:10 09.10.2013
    #49477   ответ на   #49473

    Но это не вызывает волн возмущения ))) Это же не виатти ))

  • в 15:10 09.10.2013
    #49480   ответ на   #49477

    Возмущения не вызывает передача устаревших моделей параллельным брендам и брендам второй линии (например, GY UG 5 - Debica Frigo 2, GY UG 500 - Dunlop SP Ice Response, GY Vector 3 - Debica Navigator 2, Nokian HKPL RSi - Nordman RS, Nokian HKPL 4 - Nordman 4, Gislaved NF 3 - General Altimax Arctic и т.д. - список бесконечен). Но когда некий производитель сельхозхлама типа "кордианта" хватает рисунок GoodYear UltraGrip 500 и производит его жалкий "недосуррогат" с кривоприцепленным протектором под гордым именем Polar, а потом ещё и начинает заливать бредни для пьяных колхозников о "инновационных математических технологиях" в своих "абсолютно новых шинах с непревзойдённым уровнем сцепления" просто тошнит.

  • в 16:10 09.10.2013
    #49484   ответ на   #49480

    Просто в точку.

  • в 17:10 09.10.2013
    #49496   ответ на   #49484

    А то!

    Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно

  • Армян
    в 16:01 05.01.2022
    #77405   ответ на   #49484

    Г*вно редкостное - из 4х колес 4 восьмерками

  • Аноним
    в 15:10 10.10.2013
    #49628   ответ на   #49473

    верно подмечено

  • Аноним
    в 16:10 09.10.2013
    #49482   ответ на   #49464

    гудйер с данлопом не популярны? пфффф, не смешите...

  • в 16:10 09.10.2013
    #49485   ответ на   #49482

    Ок, сравните объёмы продаж любой мультибрендовой шинной компании по той же Нокиан и Гудьер+Данлоп. Думаю, сравнение будет не в пользу последних.

  • в 16:10 09.10.2013
    #49487   ответ на   #49485

    Уважаемый, а вы гиславед не забыли?

  • в 16:10 09.10.2013
    #49489   ответ на   #49487

    Ок, пусть и Гиславед будет вместе с ними. И сравним с Нокиан+Нордман, в таком случае. Sava ещё можно к Gislaved плюсануть. ИМХО, баланс останется тот же.

  • в 16:10 09.10.2013
    #49491   ответ на   #49489

    Тогда барум с матадором тоже посчитать не забудте.

  • в 17:10 09.10.2013
    #49493   ответ на   #49491

    А мне-то зачем считать? Это же Вы утверждаете дикую популярность этих брендов.)))

  • в 23:10 09.10.2013
    #49535   ответ на   #49489

    Не пойму, при чём Sava к Gislaved?

  • в 08:10 10.10.2013
    #49547   ответ на   #49535

    У Шиншиныча можно поинтересоваться. Он Гиславеда упомянул к чему-то. А Саву к Гудиеру с Данлопом.

  • в 11:10 10.10.2013
    #49588   ответ на   #49535

    Я имел в виду конти груп.

  • в 11:10 10.10.2013
    #49597   ответ на   #49588

    Подводя черту под блистаниям своей эрудированностью в познаниях марок шин всех участников данной ветки, скажу, что Нокиан+Nordman - это самая популярная марка зимних шин в РФ.

  • в 12:10 10.10.2013
    #49600   ответ на   #49597

    Данные с весны, но не поспориш http://www.profi-forex.by/news/entry5000017920.html

  • Аноним
    в 12:10 10.10.2013
    #49603   ответ на   #49600

    Рейтинг составлен на основе запросов в Яндексе, то есть это рейтинг по Москве, Питеру, Екатеринбургу, Новосибирску. Там где высокое проникновения его в нашу жизнь. И конечно интерес будет больше к премиальному сегменту, а не к бюджету, такому как амтел и кордиант, кама. Методика исследования очень сомнительна.

  • Аноним
    в 15:10 10.10.2013
    #49629   ответ на   #49603

    интересное мнение...но только многие, кто покупают каму, амтел, кордиант или откровенно ищут дешевую шину, идут на рынок прямиком, причем львиная доля их не "допетривает" что можно в форумах посидеть, отзывы почитать или с интернет-магазина купить....

  • Аноним
    в 16:10 10.10.2013
    #49632   ответ на   #49629

    Уж не знаю на сколько доля львиная ))) но уверен что человек с айфоном в 95% случаев купит не каму и не кордиант ))) Даже на девятку

  • в 19:10 10.10.2013
    #49649   ответ на   #49632

    "Человек с айфоном")))))))))))
    Ничего себе, у вас деление на категории!

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49746   ответ на   #49649

    Думаю речь о людях которые живут не по средствам им стремно одеть каму, потому что это не нокиан и плевать даже если она в 10 раз дешевле и едет в 50 раз лучше

  • Аноним
    в 08:10 17.10.2013
    #50059   ответ на   #49632

    в принципе об этом и говорил, только с другого ракурса..

  • в 12:10 10.10.2013
    #49601   ответ на   #49597

    Ха-ха-ха!!! Shinnik немного неправильно выразился: "Подводя черту под блистаниями своей эрудированностью..." Я-то понял, что он имел ввиду, но звучит прикольно...

    Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно

  • в 13:10 10.10.2013
    #49611   ответ на   #49601

    X-Zibit, из общего текста выдернул))))

  • в 14:10 10.10.2013
    #49625   ответ на   #49611

    Отнюдь, просто "своей" - лишнее. А вот "эрудированностью" можно было и в кавычках написать...

  • в 12:10 10.10.2013
    #49602   ответ на   #49597

    Да, соглашусь. В Украине лидеры зимнего шинного рынка:
    1) Nokian tyres;
    2) GoodYear/Dunlop group;
    3) Michelin corp.;
    4) Bridgestone/Firestone corp.

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49747   ответ на   #49602

    А кама где, а росава, а белшина?

  • Аноним
    в 18:10 12.10.2013
    #49767   ответ на   #49747

    В России!

  • в 19:10 17.10.2013
    #50129   ответ на   #49747

    В ж...пе

  • Аноним
    в 23:10 09.10.2013
    #49533   ответ на   #49482

    статистику по россии в студию! нокиан в мире тоже не сильно популярна, но в России картина с точностью до наоборот

  • Аноним
    в 22:10 19.10.2015
    #59980   ответ на   #49533

    Пройдитесь вдоль парковки в Москве - Нокиан будет стоять на 10-15%, не больше. Причем даже на дорогих машинах Нокиеан не превалирует, а на среднебюджетных и ниже - вообще редко встречается. Эти шины в интернете обсуждают, так как все тесты в ЗаруБлем и Авторевю им посвящены (не спроста же).

  • Аноним
    в 14:10 09.10.2013

    да эт точно копируют обычно лучшее на рынке

  • Аноним
    в 16:10 09.10.2013

    Да ладно все понятно, виатти это сила, всем поклонникам удачи! как купите сфоткайте посмеяться потом. я лучше ханкук возьму чем это го....ще.!
    про Полар посмеялся Хзибит спасибо!)

  • Аноним
    в 21:10 09.10.2013
    #49521   ответ на   #49483

    Да бери ханкук и не парься, я большего дерьма чем Hankook Winter i*Pike W409 нвстречал отъездил ровно 1 месяц! 31 ноября-30 декабря, 31 декабря снял и соседу подарил! ХЗ что такое viatti nordico, но пример с шинами надо по нормальней приводить, пока все что написано слова пассажира/пешехода.

  • Аноним
    в 23:10 09.10.2013
    #49531   ответ на   #49483

    Давайте не будем сравнивать мух с котлетами, кордиант и кама принципиально две разные истории и даже делая копии на одних ещздить вполне реально в то время как другие делают лишь бы слепить, причем китайскими ручонками

  • Аноним
    в 22:10 27.10.2013
    #50751   ответ на   #49531

    Нет кордиант тоже делается в России и найти его можно, таак что шансы побороться с камой вполне реальны.

  • в 16:10 09.10.2013

    берите KingStar, чего уж там! Российское всё г...но!)))

  • Аноним
    в 21:10 09.10.2013
    #49523   ответ на   #49486

    Пешеходы высказываются, а KingStar, как я понимаю очередной китайский шедевр. Там умеют "отлить" такое что никаким viatti не снилось

  • в 22:10 10.10.2013
    #49657   ответ на   #49486

    шинник хочешь я объясню тебе на примере даже твоего города где ты живешь, что все российское гавно - слушай почему в твой далеко не последний город в рф летают из москвы только турбовинтовые самолеты (хуже чем ютейр даже тежело представить) и полное отсутсвие реактивных ЕДА (был недавно в вашем городе кроме ваших дымковских игрушек все остальное и город и достопромичательности гавно или выкинутое время моей жизни) колбаса в рф это набор шкурок и соя что более менее нормальное стоит в 5 раз дороже стоимости мяса пиво даже от представителя олимпиады является поганным пойлом почему метизы производства рф хуже чем турецкие пойдем дальше почему бензин в нефтедобывающей стране хуже по качеству чем даже в египте где он стоит 10 рублей за литр почему даже в макдоналдсе таков не вкусен гамбургер даже по отношению с польшей почему такое качество асфальта почему такое хамство во всех гос структурах почему я прилетая в рф имея гражданство этой стране провожу в терминале больше времени чем турки или таджики или в два раза больше чем в США, почему в рф фрукты и овощи по большому счету или с азерба1йджана или с других ебе-й, почему посещая сколково и видя кремневую долину (а не силиконовую) хочеться смеяться, а когда видя счет на сколково просто гомерически хохотать почему за сбитие свещеником н количество народа до смерти и за пляски в храме срок один и тот же почему хлеб в нутри не пропиченный в половине городах рф и ты хочешь сказать что в стране где колбаса пиво и хлеб!!! гавно есть достойная шинная промышленность очнись, все что сделанно в рф сейчас это гавно и выживание и мы вы все в этом виноваты. А посему не рви жопу и признай...

  • в 23:10 10.10.2013
    #49658   ответ на   #49657

    Я искренне надеюсь, что ты не в России живёшь, честно. Такое г... здесь точно не нужно.

  • в 12:10 11.10.2013
    #49689   ответ на   #49658

    Не надейся живу на три страны. Еще не известно кто из нас большее г ... я который это замечает или ты который на это не обращает внимания и ходит в розовых очках. Без обид.

  • в 12:10 11.10.2013
    #49692   ответ на   #49689

    Ну не все в России так плохо. Люди хорошие. Будьте и вы адекватными, уважайте друг друга.

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49749   ответ на   #49689

    А что так, недвижимость везде?

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49748   ответ на   #49657

    Брекер, детка, засунь все это....., а потом выйди на улицу праги зацени зимнюю каму на фиате, которую я тут наблюдаю и в истерики переезжай в лондон или в США.

  • в 22:10 13.10.2013
    #49828   ответ на   #49748

    в праге на фиатах на каме- ездят поляки, румыны (сантехники и пр."высокооплачиваемые работники"), здесь родина барум, а если фиат будет грузовичком, то тогда эта шины марки митас. Как часто в Праге бываешь эстет набегами? Основные продажи камы это не Чехия, а Польша - нищета, а так же часть бывшей ГДР на своих жуках (не на ниссанах) и трабантах утрированно. Да и стоит кама как нексен, ванли и пр.

  • Аноним
    в 13:10 17.10.2013
    #50096   ответ на   #49828

    А почему кама должна стоить дороже - это резина бюджетного сегмента

  • в 19:10 19.10.2013
    #50179   ответ на   #50096

    кама дороже стоит у себя на родине, а не в ЕС.

  • Аноним
    в 00:10 22.10.2013
    #50329   ответ на   #50179

    Предлагаешь ехать за камой в Европу? )))

  • в 20:10 22.10.2013
    #50395   ответ на   #50329

    а почему бы и нет если объем большой

  • Аноним
    в 20:10 22.10.2013
    #50398   ответ на   #50395

    Я представил эту картину: на таможне, вагоны с камой на въезд в Россию соят ))

  • в 21:10 22.10.2013
    #50413   ответ на   #50398

    ну не думаю что это и Ваш и мой случай, вагонами не продаю только контейнерами)))

  • Аноним
    в 21:10 22.10.2013
    #50419   ответ на   #50413

    Каму продаешь? )))

  • в 22:10 22.10.2013
    #50430   ответ на   #50419

    ага точно понял)))

  • Аноним
    в 07:10 10.10.2013

    Кстати коллеги вы здесь все так активно обсираете Viatti, и по рисунку и по "недошиповке" середины протектора... А ведь коллеги из лаборатории Viatti молодцы!! По одной простой причине- они толкают вперед инновационный подход!!! Это лишний раз подтверждает, что уровень инженерки в России очень высок !!!!! Кто из уважаемых финов, французов, американцев или японцев догадался совместить "липучку" с "шиповкой"?? Это же трендсеттер на рынке! Люди не бояться идти вперед, ведь действительно в середине протектора шипы практически не работают, а на боковинах им там самое место!! Помяните мое слово, все "поприкалываются" будут злорадствовать, как многие здесь, но ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ это громадный шаг вперед! Даешь новое определение в шинной тематике "липучка" и "шиповка" - "ШИПУЧКА"!!!! Авторство за мной - Айрат Назмеев;)

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49577   ответ на   #49543

    Я думаю не раз пробовали но результат был неудачным, либо другие факторы, типор разрушаемости дорог превышали евро нормы ;)
    Но в целом я согласен, что попытка viatti сделать что-то новое достойна уважения.
    Как говорил главный герой в книге/фильме "Пролетая над гнездом кукушки", поднимая рентгеновский аппарат: "Я хотя бы попытался"

  • Аноним
    в 01:10 21.10.2015
    #60019   ответ на   #49543

    Первыми были японцы. На прилавках лежит Бридж-шипучка. Модель не помню - в тестах последних прочитал про них.

  • Аноним
    в 08:10 10.10.2013

    В ЧЕМ ИННОВАЦИИ??
    нарезать рисунок и вставить туда шипы, содрав один в один с конти?

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49578   ответ на   #49546

    Почему тогда до виатти этого никто не сделал?

  • Аноним
    в 19:10 12.10.2013
    #49768   ответ на   #49578

    Понятно почему, выгоднее продавать 2 варианта шин чем один, да и шипы портят евродороги. Россия не является главным рынком для международных корпораций, а для виатти является

  • Аноним
    в 08:10 10.10.2013

    Ошиповать липучку?
    ну это вообще конечно инновации и модернизации России))
    ну самим то не смешно?
    как может быть сочетание "европейки" и "скандинавки"?))) на сайте умора даже написана у них!
    кто скажет сколько они выигрывают реально в цене от среднего сегмента зимних шин?.... с комплекта из 4 колес.. на одном из сайтов она стоит грубо - 3800 - 205/55 р16
    Давайте сравним (средние цены +-)
    нордман 4 - можно найти за 4200
    дальше Бридж 7000 - 3700
    дальше Данлоп Винтер Айс 01 - 3500
    дальше Гудйер УГ Экстрим - 4000
    Ну и т.д. это еще не помню примерно по матадору, ханкуку...
    Какие инновационности? кому она нужна за такой прайс, когда у хороших марок пусть и старые но есть шины! и уверен они не сравняться с этой чудо новинкой. прекратите на себе ставить эксперименты!

  • в 09:10 10.10.2013
    #49558   ответ на   #49549

    Из названных Вами шин, нормальный только Бриджик.
    А УГ Экстрим вполне соответствует аббревиатуре УГ)))))))))

  • Аноним
    в 09:10 10.10.2013
    #49561   ответ на   #49558

    Лично ездил на УГ 3 сезона...
    подтекст понятен!
    Обоснуйте Ваше мнение?
    интересно узнать!!!

  • в 10:10 10.10.2013
    #49562   ответ на   #49561

    Всё познаётся в сравнении.
    Из реальных минусов этой шины - плохо держит повороты (боковой снос), длинный тормозной путь на льду. Лично не ездил, но есть масса отзывов из первых рук, которым можно верить. Поведение этой шины вообще аналогично Yokohama IG35, что, вероятно, обусловлено похожестью рисунка. ИМХО, эта не та шина, которую я бы посоветовал покупателю. Да и цена на неё в первый сезон продаж была неадекватная, почти как у Nokian.

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49587   ответ на   #49562

    по личному опыту особо боковых сносов не было замечано, вспомните как обычно проводятся данная категория именно в тестах и на каких скоростях иногда с газом перебарщивают намеренно.
    При разумном вождении проблем быть не должно.
    По рисунку обычная елка, как и у многих производителей, Нокиан,Ханкук и прочие... елка и в африке елка

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49590   ответ на   #49587

    Боковые сносы есть и они очень не хилые, если приходится поворачивать через пути или наезжаешь колесом на люк.

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49592   ответ на   #49590

    в тему УГ Экстрим ушли!
    Посмотрим что со сносами у брины будет))))) ;)

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49593   ответ на   #49592

    Я не знаю как у брины будет, но у экстрима такая проблема есть, я тока в городе ездил это конечно бесило очень

  • Аноним
    в 17:01 17.01.2014
    #53241   ответ на   #49561

    Поддерживаю про гудьер шлак еще тот!!!! Шипы вообще не держаться, только для пенсионер стайл, не более 15-20 км в час, а то вылетающие шипы пробьют крылья!!! Один сезон 2 колеса лысых! Я за бридж, дерево но все гвозди будут на месте.

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49579   ответ на   #49549

    Очень интересно, что человек который не ездил на ней, не особо представляет что такое обычная виатти брина, не является продавцом, позволяет себе проводить сравнения по очень странному списку...

  • Аноним
    в 08:10 10.10.2013

    а в чем по вашему может заключаться инновация в шине?
    сделать ее из дерева? или квадратную слепить?
    в таком сложном изделии как шина трудно сделать "яркую" пиарную инновацию... типа резина белого цвета или прозразные шипы :)

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49580   ответ на   #49550

    Да нет инновация это рекорд скорости на льду, вещь бессмысленная, но похвастаться приятно

  • Аноним
    в 19:10 12.10.2013
    #49769   ответ на   #49580

    Или подсветка )))))))))

  • Аноним
    в 08:10 10.10.2013

    а на счет "и уверен они не сравняться с этой чудо новинкой. прекратите на себе ставить эксперименты!" - да откуда вы все знаете все а??? я вот не одного реального отзыва тут еще не слышал а все уже все знают!!!
    это Россия - ОНА ПОХОЖЕ НЕ ИЗЛЕЧИМА
    хоть бы один написал - да я покатался она хуже чем ...такая то модель такого то бренда в том то и в том то....

  • Аноним
    в 08:10 10.10.2013
    #49555   ответ на   #49551

    с ценовым аргументом согласны?
    еще вопросы? или у вас неизлечимые только вокруг?

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49582   ответ на   #49555

    Я не согласен с ценовым аргументом, по одной причине, обычная брина по отзывам своих денег стоит, не вижу причин по которым брина нордика может стоить меньше

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49581   ответ на   #49551

    А откуда отзывам на виатти нордико быть это новинка, первые в ноябре появятся или декабре

  • Аноним
    в 08:10 10.10.2013

    Не надо ставить на себе эксперименты и не надо ее катать!
    Когда есть компании которые предлагают за туже цену проверенные модели! Не самые топовые и не самые лучшие но они есть!
    Тот же УГ Экстрим за переплату в 1000 рублей за комплект ни в какие рамки не встанет с этим "чудом"!
    Коли так ратуете за эту модель, купите и поставьте и будьте подопытным кроликом!
    Пусть расскажут как они делали эту шину, пусть приведут реаааальные примеры преимуществ над ближайшими конкурентами, где они в тестах, нет ничего...
    Новая шина, вот рисунок, скандинавка европейка, 3800 пожалуйста, покупайте меня зовут ВИатти Нордико!...

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49583   ответ на   #49553

    "Тот же УГ Экстрим за переплату в 1000 рублей за комплект ни в какие рамки не встанет с этим "чудом"!"
    Это вы с чего взяли что УГ Экстрим лучше, теоретические наработки ваши?

  • Аноним
    в 08:10 10.10.2013

    ну вообще то бридж и тойо например и декларируют свои шины как гибрид шиповки и липучки (ага, шипучка :)
    ну а по качеству будут тесты и реальные отзывы, тогда и можно говорить что кому удалось

  • Аноним
    в 11:10 10.10.2013
    #49584   ответ на   #49554

    Самая разумная позиция, обсудить и высказать свои вкусовые предпочтения это одно, а начинать рассуждать что круче новинки это совсем другое и показывает только некомпетентность автора. Виатти может оказаться как удачной моделью так и нет, но об этом мы узнаем в марте

  • в 21:10 10.10.2013

    Обзор для убогих, поясню журнал быдло стайл (за рулем журнал ватников и гаражистов которые имея изношенные колодки устанавливают спойлера опускают машину и проводят все выходные в гараже в надежде или нахаляву нажраться или выпросить у соседа лампочку, шаровую и пр. или просто любители отечественного гавнопрома), сравнивать и вообще оперировать в одном тесте с контиком и кордиантом удел бестолкового быдла и нищебродов, это равносильно как в советских журналах писать о радиостанции Р105 и о мотороле любой, успокойтесь дефективные виатти и камма это гей славяне патриотизм или из цикла поцреотизм, унылое гавно по дорогой цене проверьте ценник по европе на эту сранную модель и ценник в РФ (зачем тратить деньги на заранее унылое Г, когда лучше взять тот же гиславед???) и все станет на места виатти в европе занимает ценновую политику нексен, в РФ ее продают по цене достойный суббрендов достойных производителей, шинны в РФ гавно запомните раз и навсегда, а тесты из цикла не догнал чужой бампер и слава богу говорят сами за себя.

  • Аноним
    в 00:10 17.10.2013
    #50045   ответ на   #49653

    "шинны в РФ гавно запомните раз и навсегда, а тесты из цикла не догнал чужой бампер и слава богу говорят сами за себя"
    После этой фразы све сразу встает на свои места, видимо на каме и кордианте последние лет ты не ездил, а зря, твои хваленые суббренды ничем их не превосходят.

  • в 19:10 19.10.2013
    #50180   ответ на   #50045

    суббренды - дешевле, изготовленны на более качественном оборудование и тот же контроль качества выше.

  • Аноним
    в 00:10 22.10.2013
    #50328   ответ на   #50180

    Так для справки тебе на Каме и на Нокиан стоит самое современное оборудование

  • в 21:10 22.10.2013
    #50414   ответ на   #50328

    Не надо сравнивать оборудование проданное за мешок сухарей с формами N летней давности и оборудование нокиан, и все давайте заданимся вопросом НОКИАН в РФ это российское производство?

  • Аноним
    в 21:10 22.10.2013
    #50420   ответ на   #50414

    Какие формы т леней давности? у нокиан и у камы отличное оборудование. Нокиан конечно российское производства а иначе как ты объяснишь ее балансировку с тучей грамов груза и то со второга раза с поворотом покрышки на 180 градусов

  • в 22:10 22.10.2013
    #50432   ответ на   #50420

    нет разнице между финами и РФ заводом по качеству, хотя нокиан не мой конек (хотя я очень много её продаю - НИ ЕДИНОГО разрыва (зачеркнуто) нет возврата) но если теоретически предстваить что это правда то по отношению к виатти согласись будет хуже если нокиан не может в РФ толком выпускать нормальные шины, то что тогда говорить о нижнекамске. А оборудование старое

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50439   ответ на   #50432

    Не будет кама врать что у них новое оборудование, шинник где-то фотку выкладывал с завода, там новое оборудование. Про хаку извини не верю только что описал ситуцию с балансировкой и думаю такую проблему видел не я один

  • в 22:10 30.10.2013
    #50964   ответ на   #50439

    конечно татары не врут врут только финны

  • Аноним
    в 00:11 02.11.2013
    #51095   ответ на   #50964

    Не надо цепляться к словам, те кто был на заводах Нокиан и Камы подтвердят мои слова

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50440   ответ на   #50432

    Еще вернусь к нокиан. Был у них на заводе работают там русские рабочие со всеми вытекающими, конечно для тестов и презентаций там выпустят резину круче финской, но на конвеере наш менталитет не позволяет просто делать свою работу. И рабочие на заводе нокиан не сильно отличаются от рабочих с завода камы

  • в 22:10 30.10.2013
    #50965   ответ на   #50440

    работают там в основном татары, выпустят даже для тестов круче финской о чем ты убогий, зачем финской пусть даже для тестов выпустят уровнем кореи конечно южной. не в рабочих дело а в приемке)))

  • Аноним
    в 00:11 02.11.2013
    #51094   ответ на   #50965

    Брекер я тебе про заводнокиан писал, а не про каму )))

  • в 17:11 02.11.2013
    #51148   ответ на   #51094

    тогда зарегистрируйся под ником не будет ошибок написанно то много

  • Аноним
    в 18:11 04.11.2013
    #51239   ответ на   #50440

    Вопрос не только в рабочих, сейчас такой уровень автоматизации производства и на каме, и на нокиан, что весь вопрос в рецептуре и ингридиентах

  • в 09:10 29.10.2013
    #50830   ответ на   #50328

    "на Каме и на Нокиан стоит самое современное оборудование"
    У меня есть фото нового производства легковых радиальных шин ОАО НИЖНЕКАМСКШИНЫ! Здесь «варят» KAMA-EURO и VIATTI...

    Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно

    Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно

    Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно

  • в 09:10 30.10.2013
    #50901   ответ на   #50830

    Ирина, эти ваши раритетные фото уже никому неинтересны и всеръёз ваше появление на форуме тоже никто не расценивает. И вообще непонятно, что тут вы хотели показать? Изоляцию труб с перегретой водой и паром? Нормальная. Что тут не так? На Нокиан трубы позолоченные стоят что-ли? Посмешили опять всех и ладно. Осень уже скоро пройдёт, не перживайте. ;-)

  • Аноним
    в 11:10 30.10.2013
    #50914   ответ на   #50901

    ну чего всполошились всё очень даже интересно! шинник уши тер что оборудование новое. теперь видим какое оно новое, фоты раритетные. новее оборудование не стало, а за 5 лет только больше его убили навеняка;) ценник после таких фоток снижать надо! понятно что на таком "немецком" оборудовании качества не будет.

  • в 11:10 30.10.2013
    #50919   ответ на   #50914

    А как вы к Pirelli относитесь, которое на Кировском шинном производят?

  • Аноним
    в 00:11 02.11.2013
    #51093   ответ на   #50901

    По моему трубы как трубы, больше того на любом заводе можно сделать такие фото, это вообще точно с камы?

  • Аноним
    в 09:10 30.10.2013
    #50903   ответ на   #50830

    Ирина, зачем так нагло врать, если это действительно так положите газету с датой и все вам поверят. Я конечно понимаю вашу "любовь" к каме, но зачем опускаться до откровенного вранья?

  • в 21:10 10.10.2013

    А этого горе эксперта Мишина похорошему нужно просто высечь (сечь часами для того чтобы выбить идиотизм и галюцинации) за бездарный набор звуков.

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49750   ответ на   #49654

    Поддержал

  • в 21:10 10.10.2013

    Шинники проповедующие достойные показатели зимней резины СНГ производителя это фанатики и мизантропы

  • Аноним
    в 11:10 11.10.2013

    Скупой платит дважды, тупой трижды, лох платит всегда !
    Секс может быть только с женщиной.
    Если вам нравится заниматься сексом с нашей промышленностью (включаю туда те же виатти), то вы меньшенство. Возможно такие любители скоро захотят организовать парад и пройтись по Москве ))).
    Если у Вас нет огромной кучи денег, покупайте качественные вещи и будет вам счастье и экономия.

  • в 11:10 11.10.2013
    #49687   ответ на   #49684

    По веселило. Отдельная ориентация по отечественным шинам это сильно.

  • в 12:10 11.10.2013
    #49691   ответ на   #49684

    Специалисты ТД кама перед принятием решения о запуске новой модели шин.

    Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно

  • в 12:10 11.10.2013
    #49695   ответ на   #49691

    [quote=”БРЕКЕР“] шинник хочешь я объясню тебе на примере даже твоего города где ты живешь, что все российское гавно… Ну ты и нахал, Брекер!
    Не надо гадить там, где ты давно не живешь, а только рубишь «капусту»!
    Видимо, ты одиниз множества так называемых бывших «соотечественников», навсегда потерявших не только Родину, но и остатки чести, достоинства и совести…

  • в 13:10 11.10.2013
    #49697   ответ на   #49695

    Я живу в РФ в пределах 6 месяцев в году здесь же и плачу налоги не занимаясь налоговой оптимизацией (рубишь капусту)как делают половина (не потерявших Родину честь и достоинства, а да и совести), я гражданин 3 стран (включая и РФ)и считаю как такой же гражданин РФ то, что после распада СССР производится на территории РФ, ну с чем мне приходиться сталкиваться от питания до всего остального (на ракетах я не летаю, калашниковым не пользуюсь), включая всё нововведение в законодательство является низкокачественным и посредственным гавном. Никто не говорит что РФ г..., (можно любить родину но ненавидеть государство) так что не надо... Есть свои минусы и в ЕС и само собой в Прибалтике, питание в США ещё хуже. А Родина, честь и достоинсва, с совестью явно не в том, чтобы закрывать глаза на проблемы которые есть.

  • в 13:10 11.10.2013
    #49701   ответ на   #49697

    поставил ник. не ошибся?

  • в 13:10 11.10.2013
    #49702   ответ на   #49701

    По моему точно нет

  • в 14:10 11.10.2013
    #49705   ответ на   #49697

    Не очень повезло вам дружище БРЕКЕР с Родиной. Вынуждена объяснить, почему всё так погано в отечестве нашем. Долго мы жили в социализме и все оттуда вышли как из гоголевской «Шинели».
    Вечная головная боль вчерашнего совка на отечественных производствах (советских): получить премию за выполнение плана и экономию сырья и материалов. Нет премии – получишь зарплату или оклад, совершенно стыдные деньги по нашим меркам. Вот и стараются работники отечественных предприятий экономить и перевыполнять, а за качественно выполненную работу не платят! А рядом топ манагеры, цель которых гораздо «выше»: украсть много и быстро! Шины КАМА (виатти только название другое), неплохие по уровню разработки и по рецептуре (основа конструкции Pirelli 30-х годов проданная в середине 80-х). А вот, что кому попадется, это как повезёт. Может и неплохая партия быть (если был отбор на экспорт и почему-то не отгрузили), а может быть «отсев», который даже на конвейер отечественного автопрома нельзя отправить. Все шины они по виду одинаковые: черные, круглые с дыркой по середине, а вот что там внутри никто разглятеть не сможет.
    Вот маленькая деталь технологического процесса, как принято говорить: «ходимость диафрагм». Все технологи озабочены ходимостью! Диафрагма (бутиловая варочная камера на которую надевают сырую автопокрышку перед закрытием форматора, для вулканизации – дорогая оснастка, дороже шины), если норма ходимости 100 циклов, а ходимость может достигать и 200 и 300 в отдельных случаях и 500, а могу и зарубить на первых циклах вулканизации… Немцы (любые капиталисты) 101 автопокрышку вулканизовать никогда не будут, а наши всегда, пока в лохмотья не износится - не снимут! А всё потому, что всем премию нужно – экономия обязательно! Шинник он эту проблему хорошо знает! Он сейчас думает, что это старая дура, тут такое ворошит - разницы нет, что 1-ая, что 101-ая, что 300! Только разницу каждый торгаш и покупатель может сам ощутить! Пощупайте внутреннюю поверхность шины – гермослой. Гладкая шелковистая поверхность гермослоя, значит свулканизована на первых циклах, а шероховатая значит на 100-х, а если как крупная нождачка - это уже 200 циклов, потому как сера мигрирует на поверхность бутиловой камеры, та по поверхности вулканизуется и растрескивается. Толщина и надежность гермослоя резко снижаются. Все шины произведенные в отечестве, они не для мажоров, они для наших машин и наших дорог на которых в летний период ездить можно 50-70км/ч, а зимой 20-50км/ч. Так вот понимать нужно всегда: где вы едете и на чем вы едете! И будьте всегда живы и здоровы.

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49753   ответ на   #49705

    Ирина я полностью согласен с вашей фразой "понимать нужно всегда: где вы едете и на чем вы едете". Добавлю также, что большинство понимает ее правильно и на каме ездит аккуратно, а все проблемы начинаются когда человек купил хаку и топнул 200

  • в 22:10 13.10.2013
    #49831   ответ на   #49753

    проблемы начинаются когда человек просто купил каму.

  • Аноним
    в 00:10 17.10.2013
    #50043   ответ на   #49831

    Проблемы судя по всему начинаются у твоей компании, потому что сев на каму и оценив разницу в стоимости, пересаживаться не сильно тянет

  • в 19:10 19.10.2013
    #50181   ответ на   #50043

    я не силен в психиатрии и не могу понять ваше высказывания - это дебильность, имбецильность или идиотия, садитесь на каму в твоем случае это нормально.

  • Аноним
    в 00:10 22.10.2013
    #50327   ответ на   #50181

    Такими темпами ты тут всех на каму посадишь ))))))

  • в 20:10 22.10.2013
    #50397   ответ на   #50327

    , ну премия дарвина ждет)))

  • Аноним
    в 20:10 22.10.2013
    #50401   ответ на   #50327

    С учетом последних думских инициатив, мы скоро все на каму пересядем...

  • в 21:10 22.10.2013
    #50415   ответ на   #50401

    это печально(((

  • Аноним
    в 21:10 22.10.2013
    #50422   ответ на   #50401

    Либо на каму, либо на липу ;)

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49754   ответ на   #49697

    "А Родина, честь и достоинсва, с совестью явно не в том, чтобы закрывать глаза на проблемы которые есть"
    Конечно нет, но уж точно не в том чтобы ходить и размахивать большим хозяйством критикуя основных ничего при это не делая. Я уважаю Каму уже за то, что она имеет не такую позицию и пытается делать хорошие шины вопреки всему. У нее кстати получается в своей ценовой категории. По крайней мере китай пока продавить ее не может.
    И уж самое последнее дело лить негатив на то, что еще никто из нас не пробовал...

  • в 22:10 13.10.2013
    #49829   ответ на   #49754

    Зато легко продавливается корейцами и суббрендами ЕС.

  • Аноним
    в 00:10 17.10.2013
    #50041   ответ на   #49829

    Судя по продажам, корейцам до камы как до луны

  • в 19:10 19.10.2013
    #50182   ответ на   #50041


  • Аноним
    в 00:10 17.10.2013
    #50044   ответ на   #49697

    "А Родина, честь и достоинсва, с совестью явно не в том, чтобы закрывать глаза на проблемы которые есть"
    Прямо глаза открыл ))) познер в одном из своих фильмов рассказывал про бывших жителей СССР с брайтон бич, которые очень интересуются Россией и тоскуют по ней, но на словах прямо счастливы, что от туда сбежали. Ты очень напоминаешь этих ребят...

  • в 20:10 19.10.2013
    #50187   ответ на   #50044

    Я живу в РФ где то 6 мес в году, жена у меня русская, Германию я тоже не люблю, но за самих вечно пьяных и грязных бюргеров (меня поймет только немец - педантизм и пр мифы о Германии - лажа), страшных курящих немок, огретых мешком феминизма и откровенного их бл++ства, обилия сранных турок и всяких соседей Палестины, и могу сказать, что жить в Германии можно только на пенсии (получая пенсию и не находясь в Германии), но промышленность на высочайшем уровне, единственно где я отдыхаю это Рига (во всяком случае цены на практически все, продукты я могу есть только Латвийские, хотя минусов тоже хватает - основной безработица), да, хочется на другой глобус. Я не по кому не тоскую, просто здраво смотрю на вещи, пиндосов в душе ненавидя более чем средний россиянин.

  • Аноним
    в 00:10 22.10.2013
    #50326   ответ на   #50187

    Брекер я тебе советую блог завести я подпишусь, такой охинеи в жизни не слышал.
    ЗЫ: год прожил в Дюссельдорфе брешешь на 100% ну или ты в гетто там жил, да еще наверно с торпедой зашитой...

  • в 20:10 22.10.2013
    #50402   ответ на   #50326

    ну только не надо здесь разговаривать о германии, я гражданин германии, а ты просто прожил там (хочешь пообщаемся с тобой исключительно на языке Шиллера, чтобы ты понял мой уровень - этот язык мой родной) , я не живу у меня квартира в Штутгарте, что не так мало турков мало немцы пьют, как они ведут себя, каковы немки - курение бля+++во, что не так ??????? Поцреотизм просто прет ты просто - думкопф.

  • Аноним
    в 21:10 22.10.2013
    #50423   ответ на   #50402

    В Дюсселе я если сталкивался с турками, то далеко не раз в неделю. Немцы конечно пьют, но я не понимаю что в этом страшного ты увидел франецузы тоже закладывают будь здоров. Женщины мне как то не сильно интересны я жену люблю, по поводу курения, я в накуренных заведениях не сидел и не сижу.

  • в 22:10 22.10.2013
    #50433   ответ на   #50423

    Я писал о том читай пост ,что Германия тоже не сахар, турков хватает и нельзя сравнивать крупнейшие и основные города как Дюссель и основную Германию, но я думаю если ты посещал Bierbörse ты не понимаешь о чем я (про пьянство - в РФ пьет гораздо меньше), про женщин отвечу нет такого мужа который на час не хотел бы стать холостяком. Про курения курящих больше чем в РФ.

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50441   ответ на   #50433

    >про пьянство - в РФ пьет гораздо меньше
    согласен, если это не депрессивная глубинка
    >про женщин отвечу нет такого мужа который на час не хотел бы стать холостяком
    без комментариев, надеюсь ты счастлив в браке
    >Про курения курящих больше чем в РФ.
    тоже напрямую зависит от депрессивности, по-моему я акой проблемы не встречал

  • Аноним
    в 21:10 22.10.2013
    #50424   ответ на   #50402

    Ты по русски утомляешь, по немецки в германии разговаривай

  • в 22:10 30.10.2013
    #50966   ответ на   #50424

    убейся об стену гость

  • Аноним
    в 08:10 17.10.2013
    #50060   ответ на   #49697

    команда пендосов, реализовавшие развал СССР путем вкачивания в российский народ мысль о том, что живут они в г-не, а все лучшее за бугром, в твоем случае 100% попали в цель...

  • в 20:10 19.10.2013
    #50185   ответ на   #50060

    развал СССР - это как раз и релизовали ватники и жлобы у руля великой страны (колхозник миша и алкоголик боря) а уж как при мише жилось это да пустые прилавки и отсутствие спичек (это про мысль жития в г-не), а не сранные пиндосы (рай для негров и латинос и жид... нет еврееамериканцев ) живущие военным бюджетом оружейных корпораций, которым до боли в попе нужен враг.

  • в 00:10 23.10.2013
    #50448   ответ на   #50185

    все комментарии к этому сообщению удалил во избежание дальнейших переходов на личности. некоторые рамки не стоит переходить. хотя можно было по разному расшифровать удаленную аббревиатуру, но…

  • Аноним
    в 00:10 23.10.2013
    #50450   ответ на   #50448

    Разумно, откровенный "посыл" это как то совсем не комильфо...

  • в 08:10 23.10.2013
    #50465   ответ на   #50448

    ToMaToS, богатая у тебя фантазия))) Какие слова бы я не подставлял, а гармоничнее всего подходят те, о которых все подумали)))

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49752   ответ на   #49691

    Брекер - это две твои другие страны наблюдают за твоим появлением, Специалисты камы это не супермены и не дебилы а обычные инженеры собранные вместе для решения определенных задач. То что их собрали вместе и дали возможно сть работать у внедрять результаты, а потом доробатывать уже огромный плюс. Другие не способны даже на это. То что наша разработки в хим. промышленности в области шин отстают от западных факт. А вот твоя истерия говорит только о том что разрыв начинает сокращаться. Сегодня ты выложил веселую картинку, а завтра будешь говорить: "Да как так, ведь всегда была только кама 503..."

  • в 22:10 13.10.2013
    #49830   ответ на   #49752

    Да не только в хим промышленности, у нас даже факел для олимпиады (выпускаемый оборонкой - е+анный стыд 6 миллионов вечнозеленных стоимость 15000 штук) который бы так позорно не тух в день по 4 раза не могут. Разрыв не сокращается как может сократится 1985 год с 2013 годом. О какой истерии, какой разрыв ?. Не нужно в РФ обычных инженеров собранных вместе с возможностью работать, а нужны профессионалы своего дела, либо логичное ценновое образование на такую продукцию как сейчас в поднебесной.

  • Аноним
    в 00:10 17.10.2013
    #50040   ответ на   #49830

    Странная у вас логика, причем здесь факел и оборонка? Что у нас в оборонке творится давно понятно, шины вполне приличные я себе поставил. По сравнению с другими новинками виатти стоит не очень дорого (нф100, спайк01).

  • в 20:10 19.10.2013
    #50186   ответ на   #50040

    Про факел это как легкий пример промышленности в РФ. При выборе нф 100 и спайк 01 -кама -не нужна.

  • Аноним
    в 23:10 21.10.2013
    #50324   ответ на   #50186

    Видимо на всем успел уже поездить и в полевых испытаниях сравнил новинки от виатти, гиславед и бридж... ну, ну, верю, верю...

  • в 20:10 22.10.2013
    #50403   ответ на   #50324

    Не надо быть поваром, чтобы оценить вкус блюда.

  • Аноним
    в 20:10 22.10.2013
    #50407   ответ на   #50403

    Не надо быть сеи пядей во лбу, чтобы понять что этот вывод теоретика это если честно. По бриджам и нф только появились первые "асфальтовые" отзывы. Про новую виатти ни одного не встречал, так что тот гость прав.

  • в 21:10 22.10.2013
    #50416   ответ на   #50407

    Вы правда думаете что липука шиповка или как её называли здесь шипучка будет прорывом? вы верите в деда мороза и в пасхального зайца, ну неужели можно честно для разумного человека сравнить бридж с гиславедом и это?

  • Аноним
    в 22:10 22.10.2013
    #50426   ответ на   #50416

    Неужели можно было подумат что спорт экспресс станет хорошим изданием а советский спорт пародией на журналистику 25 лет назад? неужели можно было подумать в 2006 что мы возьмем бронзу на чемпионате европы по футболу?
    Что за предвзятое отношение к брине? Ездил - нет, будь добр писать с оговоркой

  • в 22:10 22.10.2013
    #50435   ответ на   #50426

    спортом в РФ не увлекаюсь не мой конек но допущу что пример достоен, про бронзу смотрел не верю куплен матч, объясню не ругайся после бронзы нужны хоть какие то дальнейшие показатели а их увы не было а в юар я болел за ))). На брине ездил лажа на данной модели с шипами нет.

  • Аноним
    в 00:10 23.10.2013
    #50451   ответ на   #50435

    Я читал твой отчет это не езда, это сесть на чужое авто с непойми каким размером. Купи себе на машину и поезди месяц, хотя на твои 200 по трассе боюсь брина не расчитана

  • в 21:10 27.10.2013
    #50749   ответ на   #50451

    , размер допустим даже ADAC (в пределах допусимого проц отклонения) (и это было пожелание клиента! напомню), неужели при тестах используется такой временной интервал как месяц, точно не расчитана, и я когда писал не писал о зиме, а вообще то хожу и больше 200. Я заказал будет опробую на рабочей и на машине супруги (у меня еще +10), ну явно не месяц на ней буду ездить я же не идиот, день максимум, и не на своей машине у меня 265 65 17 на эту зиму буду на близак спайке 01.

  • Аноним
    в 22:10 27.10.2013
    #50752   ответ на   #50749

    Вот меня и пугает объективность оценки при таком скоростном режиме, отдельно опиши на каких скоростях что, а то реальный отзыв хочется, но читать про три круга на виатти, да ну в топку нет желания

  • Аноним
    в 19:10 07.10.2014
    #56106   ответ на   #50416

    бридж - откровенное дерево лето и добротный середнячок зима (если не считать деревянных с гвоздями айскрузеров). лучшее зимнее , что у них было близзак эмзет01, который только для японии, и приезжал в рэфэ с праворукими машинами, всё после него уже совсем и совсем не то.
    гиславед? пара моделей была неплохих, но опять - это гвозди. лично себе в здравом уме "кисломед" даже под дулом автомата не поставлю, лучше уж именно кама, причём даже не "эуро", а нормальная ещё 503-я. да, гвозди, да, чуть дубовата поначалу, да, шумная, да расход на ней вырастает, НО она реально свою работу выполняет: зимой, она держит машину на дороге, тормозит, разгоняется и поворачивает тогда и как это нужно мне, а не как получится у шины. бриджи - это такое умение договориться с колёсами как и куда поехать, чтобы всё-таки приехать. поэтому, колбаса может, конечно где-то и вкуснее, и нескафе там ф дойчланд растворимее , но мне больше нравится нормальный настоящий кофе и не важно, будет он в обёртке от жокея или от паулига или ещё кого-то. с колёсами то же самое. виатти - не самые плохие шины (сужу по страде асимметрико и сравнивать есть с чем) и то, что нижнекамцы начали делать нормальную добротную резину это факт и реальный неоспоримый плюс им. абсолютно идеальных колёс не бывает. мифические хакки тоже не абсолютный идеал и это вполне наглядно видно по тестам шин, ежегодно проводимым разными изданиями. в любом случае хорошо, когда есть выбор и каждый может найти подходящий для себя вариант. мир не бывает только черным или белым.

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49751   ответ на   #49684

    Отдельный парад организовывают обычно "гламурята", которым лишь бы было написано какапелита! Ну так сделайте татуху на лбу, тогда сама шина уже потеряет всякий смысл и вы успокоитесь. То что касается виатти, то это первая попытка, сделать комфортную резину, не потеряв в сцеплении.

  • Аноним
    в 11:10 11.10.2013

    А как по другому...
    Уже отдельная категория лиц (особенно для Москвы)

  • Аноним
    в 12:10 11.10.2013

    везет вам есть время по двадцать раз г..о написать а у нас сезон не успеваем чаю попить

  • Аноним
    в 15:10 12.10.2013
    #49755   ответ на   #49693

    Молочко, ты? )))

  • в 10:10 20.10.2013
    #50200   ответ на   #49755

    Нет, не я. Сезона нет, сижу чай пью)

  • Аноним
    в 13:10 11.10.2013

    Только сядешь поработать, - обязательно кто-нибудь разбудит.
    Сезон у всех "больших". Должности и объем работ может отличаться.

  • Аноним
    в 14:10 11.10.2013

    А ВОТ И ИРИНА)))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Аноним
    в 19:10 12.10.2013
    #49770   ответ на   #49706

    Куда же без нее, речь ведь про виатти ))))

  • Аноним
    в 00:10 17.10.2013

    Поставил брину нордико и проехал 15 км, по мокрому асфальту претензий нет ни по управляемости ни по шуму, летняя была тюранза.

  • Аноним
    в 08:10 17.10.2013
    #50061   ответ на   #50039

    на снег и лед выедешь расскажешь подробнее

  • Аноним
    в 07:10 17.10.2013

    зимой в сугроб или по каше, вот там вам все и вскроется, потом отпищите 15 км по амфальте даже наигалимейший кордиант с камой проедут....

  • Аноним
    в 13:10 17.10.2013
    #50095   ответ на   #50056

    Такое ощущение, что пишет опытный водила отъездивший на брине нордико 2 зимы. Шина только вышла, так что пока не заедет этот человек в снежную кашу мы ничего не узнаем ;)

  • Аноним
    в 23:10 21.10.2013
    #50318   ответ на   #50095

    тут половина комментариев от опытных водил, поездивших на всей линейке виатти не по году и ненавидящих ее, короче комментаторы мазохисты.
    Смысл поливать грязью резину, которую в лучшем случае поставили только сейчас и то не факт, погода пока для летней

  • в 08:10 23.10.2013
    #50464   ответ на   #50318

    Россия большая, кое-где зима уже две недели ;-)

  • Аноним
    в 00:10 20.10.2013

    Почитал брекра ну вы батенька окислились конкретно .Это от зла происходит в ответ на вашу доброту ,доброта привращается в то что вы тут высказываите ,злость и кислоту по другому.
    Все просто оказывается организовали развал жлобы ..журнал быдло, немцы алкоголики бомжи .да и вообще все тут дебилы и производители г..

  • в 21:10 20.10.2013
    #50235   ответ на   #50196

    в ваших зачеркнуто твоих словах нет смысла, набор звуков ИНХ сра++ый ватник.

  • Аноним
    в 23:10 21.10.2013
    #50319   ответ на   #50196

    Комплексы наружу лезут...

  • в 20:10 22.10.2013
    #50405   ответ на   #50319

    Очень содержательно ,,,,

  • Аноним
    в 22:10 22.10.2013
    #50427   ответ на   #50405

    Дак если лезут )))

  • в 21:10 20.10.2013

    "Не кормите тролля, и он умрёт" (С)
    А вообще, неужели всем так приятно нарываться на откровенную грубость от этого руссофоба, что вы так активно с ним общаетесь? Вектор размышлений Брекера понятен - "кама-говно, все дебилы и идут нах, я Д'Артаньян". Вот и вся суть.

  • в 22:10 20.10.2013
    #50238   ответ на   #50236

    на счет копирайта он явно не твой - это что мальчик амбиции,? это фраза из 90 -х, - ржу нимагу))) ты явно не с двача))).
    Гуано это такие специалисты из Мухосранска (где нет ни закона толком (ваш армян на джипе и куча фрагов, да и просто очень много другого, пиши - опишу -был - видел, кировский мясной комбинат это что то,а аэропорт для области, это просто какой то позор (Еб стыд), а какие в вашем сранске чиновники - отдельная песня - я то решил свои вопросы, а вот тебе с этим жить), как ты, праповедующие каму виатти и ВДРУГ обгаживающий кордиант??? (считая его хуже в чем разница?, мой мохнатый друг, положа руку на сердце между камой и кордиантом и ну например сайлуном китайским?, а если есть, тебе к психиатру и надолго) работая по факту на кордиант, ну типа на улучшения кордианта (разрыв шаблона просто), а так же, говоря, что гудьер является унылым гавном (УГ)!!!! - дикий хохот просто - пять баллов( я тебя просто обожаю) , даже просто глупо говорит, что такое УГ в смысле модель гудьера и таже Виатти .
    Ты же являешься продажным поцреотом (либо 100 рублей за пост ,либо просто хочешь продать это УГ -виатти и просто не знаешь как ещё больше навялить покупателям, скоро будешь говорить, что кто за победу в ВОВ - тот с камой, а кто против - тот на гудьере), обвешайся камой, - продавай, дай бог , что в твоем мухосранске за это потом не набьют лицо (хотел другое написать), а если сам купил - езди может меньше будет имбецилов в РФ будет проще (на до же когда-нибудь этот идиотизм менять). Резюме тролль это ТЫ ну по ветки виатти точно. Без почтения гори в аду за свои советы.
    пи сы а самый большой и идиотичный бред это ставить на- ну типа тойоты либо иной кредитопомойки иностранного производства!!!!!!!!!!!!! (а где же поцреотизм) на зиму КАМУ - не пойму кто из нас руссофоб, бред т; е машины в РФ не научились делать, а вот шины - да - как ты жалок ...

  • Аноним
    в 23:10 21.10.2013
    #50322   ответ на   #50238

    Вот он барыга проснулся, значит каму не ставить, а ставить УГ, ты уж и контакты тогда оставляй, чо уж мелочиться ;)

  • в 20:10 22.10.2013
    #50406   ответ на   #50322

    контакты у меня есть звони, глуповат ты батенька.

  • Аноним
    в 23:10 21.10.2013
    #50321   ответ на   #50236

    Конечно, он очень напоминает Жириновского, крику много, весело, а по делу ноль. Почитаешь посмеешься. Люди видимо специально ему отвечают, чтобы он потом еще на страницу змейгорынычем жег ))) Местный представитель юмоистического направления, а все его кама г, россия г и тд давно уже не воспринимаются всерьез.

  • в 20:10 22.10.2013
    #50408   ответ на   #50321

    я не писал что Россия г-я писал что все что производится в РФ сейчас -г, и повертье это разные вещи. Про смех и прочие воспринимайте как есть в силу вашего образования.

  • Аноним
    в 22:10 22.10.2013
    #50428   ответ на   #50408

    Даже комментировать смысла нет, если тебя не приглашает губернатор к столу или директор мясокомбината у тебя все г. Нет производятся хорошие машины и хорошие для своей цены шины. Я сейчас не только про каму, но например и про мишлен или нордман.

  • в 22:10 22.10.2013
    #50436   ответ на   #50428

    не считайте сборку в Калуге (родине Циолковского!!!), и Калининграде (молчу) про красочный цех в Калиниграде могу сказать только то что лучше бы его не было, чудовищным прорывом (советую почитать определение что такое сборка и производство) тойота и пр. (включаи и W) производители собирается вообще то и африке и в дремучей азии, в ЮА - аргентине, мексике , где там русский инженеринг?, про хорошию цену - удешивление вплоть до толщины металла (кстати металл ТУРЕЦКИЙ!!!) и пр., шины аналогично. Мишку не трогай а нордман ну всегда бываю исключение.

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50442   ответ на   #50436

    Кама 519 от нордмана недалеко ушла ;) Русский инженеринг за 3-4 года не восстановить о чем свидетельствуют достижения интаира с их наработками в мат моделировании, говорю тебе как дипломирванный математик по специальности мат. моделировние в мат экономике. А то что кама хоть пытается внедрить свои разработки, доработки, причем некоторые успешно уже хорошо. Китай тоже не блещет разработками, только хрен остановишь поток продукции и клиента который ее сметает. Это не только шин касается.

  • в 21:10 27.10.2013
    #50746   ответ на   #50442

    Приятно общаться с образованным человеком тем более в области математики, у меня вопрос востановление русского инженеринга ну хотя бы в интаире начилось 3 - 4 года назад? 2009 2010 год, те в пост кризисное время, а что было раньше? штамповали что придется. Про каму (им было отпущенно больше времени?) (разработки и доработки -чес галимый, сколько же им потребовалось на восстановлениеинжениринга?) - у них в плюсе, что налажен рынок сбыта (отката и пр. тем же калужским заводам, оптовикам, дилерам, проплаченным тестам), а по существу качество близкое к китайцам (кама это то же что и автоваз - сравнение с китайскими шинами и китайскими автопроизводителями). , а вообще я уверен будут заградительные пошлины на ввоз и нормальным производителям остается открывать заводы на территории РФ ( что они и делают) с обязательной ценновой политикой не в ущерб РФ производителям. Как уже в автопроме, что увы не делает ладу лучше чем ну например киа или рено, и особенно не отличает, а то и ниже или равно по качеству китайских автомобилей. Вопрос по существу если есть возможность политики поддержки государства родного производства зачем заниматься разработками и пр., когда это можно все украсть и распилить - как это делается во всех отраслях.

  • Аноним
    в 23:10 27.10.2013
    #50753   ответ на   #50746

    Насколько я знаю работать начали, когда сманили человека из конти, обсуждать "ведение бизнеса по русски" ну как то глупа, тут белых и пушистых впринципе нет. а вот то что виатти тесты покупает сомневаюсь. В тестах у них хорошие места с итоговым балом только у боско, но это явно не самый главный их продукт. Хотя шина судя по всему удачная

  • в 12:10 28.10.2013
    #50778   ответ на   #50753

    явно это писал не математик

  • Аноним
    в 23:11 01.11.2013
    #51092   ответ на   #50778

    А я этого и не писал

  • Аноним
    в 22:10 28.10.2013
    #50815   ответ на   #50746

    "кама это то же что и автоваз"
    Кама и автоваз две разные истории

  • в 22:10 30.10.2013
    #50967   ответ на   #50815

    ага вы правы это разные истории одна из серии гавно, а вторая из серии погань. ищите разницу философствуйте.

  • Аноним
    в 23:11 01.11.2013
    #51091   ответ на   #50967

    Это не так автоваз поддерживают всем миром, а кама живет самостоятельно и развивается как бы вы к этому не относились!

  • в 17:11 02.11.2013
    #51150   ответ на   #51091

    зря вы и то и одно поддерживается одинаково (про автоваз и всем миром насмешил)

  • Аноним
    в 18:11 04.11.2013
    #51238   ответ на   #51150

    Поддерживаются все по разному! Кто у нас представлен в Сколково и под крылом Сибура, явно не кама

  • Аноним
    в 22:10 20.10.2013

    осень ...шиза косит

  • Аноним
    в 22:10 21.10.2013

    Слушай уважаемый Брекер - выбирай выражения! И куда только уважаемый модератор смотрит??? Пять копеек своих добавлю. Причем здесь аэропорт в Кирове и мясокомбинат там же? Какое отношение это имеет к шинному производству? При таком раскладе аэропорта во Всеволжске и в Давыдово вообще нет, а там производят Nokian и Michlen соответственно. В Калуге кроме сельхоз авиации вообще ничего не садиться на местный аэропорт, но это не мешает производить там легковой Continental. И немцам там также особо ничего не мешает производить Volkswagen и Scoda. И если уж решили пройтись по немцам, так давайте будем откровенны, и вернемся к фактам. Как бы Вы, уважаемый Брекер не хаили Нижнекамскую шинную продукцию, она на комплектации OEM автозавода Volkswagen и Scoda. Можно долго разглагольствовать на эту тему и брызгать слюной в разные стороны, но сей факт остается фактом, и по сей день. Да в нашей Раше есть проблемы с локализацией отечественных запасных частей, для иностранных автомобилей, про изводимых на территории РФ, но по заявлению немцев, французов, американских и прочих автомобилестроителей, обосновавшихся в России, в первую очередь можно локализовывать - по качеству и по производственные мощностям: шины, диски и аккумуляторы. Это первые три позиции, из МЕСТНЫХ которые практически сразу, после жестких испытаний ставят на конвейер. Так что не все Российское гавно, и нечего этим самым говном поливать своих собеседников и оппонентов. Я за Анонимом и Никами не прячусь - Айрат Назмеев

  • в 22:10 21.10.2013
    #50317   ответ на   #50310

    Слушай ... Брекер - выбирай выражения! И куда только уважаемый модератор смотрит???
    … Я за Анонимом и Никами не прячусь - Айрат Назмеев
    По-моему, давно пора положить конец развязанной Брекером вакханалии на нашем форуме!

  • в 21:10 22.10.2013
    #50412   ответ на   #50317

    Вибирай выражения а выражения было бы не плохо выделить если вам это не нравится. Если бы был бы тролем то поверте слив был бы защитан от такого гуру форума.
    Давно пора положить конец пишите что кама с континеталем по Вашему мнению одно и тоже дабавте выкладок и вычислений и всем будет счастье. А по существу мнение должно быть разным то что у меня мнение КАМА Г - и мнение половины анонимов на форуме кама и бридж одно и тоже, знаете в моем предложении больше правды. Без почтения к вам.

  • Аноним
    в 22:10 22.10.2013
    #50431   ответ на   #50412

    В вашем мнении больше доьыслов чем чего либо другого, каму никто с бриджем не сравнивает, разве что 519 и 7000, но это какие-то экзотические персонажи. По-моему основная мысль в последнее время для всех новинок, смысл писать говно или супершина, если никто не пробовал?

  • в 22:10 22.10.2013
    #50437   ответ на   #50431

    ну явно 519 и 7000 не экзотика (это одни из поп шин), про пробывал или нет согласен, я просто не верю - " Паниковский не обязан всему верить...")))

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50443   ответ на   #50437

    с такой оговоркой
    >про пробывал или нет согласен
    и без ПНХ с тобой приятно вести диалог

  • Аноним
    в 23:10 21.10.2013
    #50323   ответ на   #50310

    Айрат, это Брекеру побоку, товарисч защищает еврошины какистиный барыга, прост конкурировать ему с камой приходится и прочей отечкой вот и весь секрет.

  • в 21:10 22.10.2013
    #50417   ответ на   #50323

    Про барыгу я не барыга у меня сеть магазинов на юге РФ, кама мне не конкурент правда у меня хорошие и выгодные цены на большие размеры не в размере камы, а если в размере отечки по европе или кореи то одинаковы, знаете на рынке ниш хватает, отечкойи снгечкой не занимаюсь из позиции умному достаточно,

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50444   ответ на   #50417

    А в рассуждениях проскакивает.

  • в 21:10 22.10.2013
    #50411   ответ на   #50310

    Ага ну давайте модератора припишем мне все равно, что за свободу мыслей по отношения к каме, либо к РФ производству уже убирают посты??? - смешно (мне все равно убирайте - это еще раз почеркивает, что продукция лажа) , континеталь в РФ чтонибудь выпустил или отгрузил там убогий на сегодняшний день на продажу, не надо сравнивать производство мишки контика и нокиан в РФ и ср Виатти это глупо и не эстетитчно, кто где садится в РФ на аэропортах это ваша утопия я отвечал шиннику, что даже в его городе можно понять, что все, что производится в Кирове лажа и г, про комплектацию немцев - удешевление производство немцы приходят на РФ рынок в погоне на лоха(я же против этого) так же как приходят ну напрмер австрийские и американские банки, вы сами слюни подбирите, по вашему диски шины аккумуляторы, аккумуляторы погань это аксиома (украинцы делают лучше), диски не чем не лучше чем китай в основной своей массе, а что лучше на уровне цен оригинальных, по шинам аналогично амтел кордиант кама уровень сайлуна, и др подделок дяди Мао. Не все Росс... г... - у нас очень хорошие люди (асобливо женщины), а вот производство увы (моноэкономика и монополитика) Про аноним и пр уважаемый житель города Казань, на этом форуме нет привязки к паспорту, советую регистрироваться и будь проще, а если татарские корни мучают то тогда обрати внимание на татаров в Крыму и нашествие татаро монгольского ига будет поучительно.
    ну или не много истории немцы и абсолютный и заслуженный проигрыш в ВОВ, и сейчас много у тебя в казане чиновников на мерсах опелях и ауди, а казань то и достигла только в том что провела универсиаду с 15 века то.

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50445   ответ на   #50411

    Казань много чего достигла, универсиада это просто распиареное событие не более.
    А модератора зовут не чтобы ты про каму ласково писал, а фильтровать твою "Жириновщину" и отсутствие такта

  • Аноним
    в 22:10 28.10.2013
    #50816   ответ на   #50411

    "мне все равно убирайте - это еще раз почеркивает, что продукция лажа"
    Просто кама, кордиант и китай похоже давят твой бизнес вот ты и бесишься

  • в 23:10 30.10.2013
    #50972   ответ на   #50816

    нет мой бизнес продавил амтел и примиории с оватионом и дуруном, а кама и кордиант меня просто раздавили

  • Аноним
    в 23:11 01.11.2013
    #51090   ответ на   #50972

    Ваш бизнес несравним ни с Камой, ни с Кордиантом

  • в 17:11 02.11.2013
    #51151   ответ на   #51090

    Спасибо за глупый сарказм но это действительно правда

  • в 21:10 22.10.2013

    Брекер! Сходи к психоаналитику, пока не поздно!
    И не стоит выливать поток своего воспаленного подсознания на нашем форуме по любому поводу - это выглядет совершенно нелепо!
    Тебе уже пора остановиться и задуматься...

  • в 22:10 22.10.2013
    #50429   ответ на   #50421

    так надо остановиться и задуматься или модератору меня забанить, излагайте ваши мысли яснее

  • Аноним
    в 01:10 23.10.2013
    #50452   ответ на   #50421

    Вячеслав, я вам как то писал, что после ваших изысканий о тормозном пути камы некоторые шинники Вас проклянут, вот первая ласточка...

  • в 22:10 22.10.2013


    Союз немецкого расчета и итальянской страсти

    Даже этот слоган вызывает смех (это написанно на оф сайте про данную модель), но по существу я завтра закажу 205 60 16 этой страсти и расчета поезжу и обещаю написать объективно конечно сравнивая с нексеном 231 и сайлуном 1, ну и возьму старый добрый вридиштайн винтрек 00-х годов просто для интереса .
    Кстати даже в своей рекламе Виатти не указывает о русской принадлежности, те немецко итальянское что - то расчет и страсть опустим - глупо их воспринимать.

  • Аноним
    в 23:10 22.10.2013
    #50446   ответ на   #50438

    Ждем отзыв с фотками )))

  • Аноним
    в 18:10 24.10.2013

    ...Слова... БРЕКЕРа действительно смешны и безосновательны. Для примера, новинку IG55 ("шипучку") Yoka презентовала только этим летом и обещала поставить к концу октября пробные партии по 50 штук в этом сезоне. Пока ждём, но похоже дождёмся только к следующему сезону.
    Лень мне поднимать данные от GFK, поэтому озвучу свои по нашей конторе.
    Лидеры продаж зимы 13-14
    1. КАМА более 30 т.шт (ещё потенциал не менее, чем на 10 т.шт, но завод уже не даёт)
    2. Кордиант - чуть менее 25 т.шт. ( в перспективе ещё 20 т.шт.).

  • в 20:10 24.10.2013
    #50615   ответ на   #50610

    Может уже пора закончить усиливать страсти с помощью оскорблений и переходов на личности? Достаточно уже наговорили гадостей, на мой взгляд.
    Это относится ко всем. Будьте взрослыми и адекватными

  • Аноним
    в 05:10 25.10.2013
    #50647   ответ на   #50615

    Приношу извинения за несдержанность: уж очень этот стиль "просраливсеполимеры" достал.

  • в 20:10 27.10.2013
    #50743   ответ на   #50647

    полимеры это как деталь, проср...но больше.
    пи сы извинения перед модератором - вам как гостем- это, что то новое, вы боитесь, что вас на гугле забанят.

  • Аноним
    в 22:10 28.10.2013
    #50817   ответ на   #50743

    Да нет просто, когда опускаешьшься до вашего уровня, не стыдно это признать и извиниться

  • в 22:10 30.10.2013
    #50968   ответ на   #50817

    гость уймись босота ,езди на виатти - будь крут и интеллигентен. Рассматривай мой уровень как "прострали все полимеры" через призму и восхищайся уровнем "как хорошо в стране Российской жить".

  • Аноним
    в 23:11 01.11.2013
    #51089   ответ на   #50968

    Вы спорите как пессимист с оптимистом ))))
    Рассуждать про это в теме про новинку от виатти не в кассу. Если уж так все плохо письмо Путину напишите

  • в 17:11 02.11.2013
    #51152   ответ на   #51089

    я плюю и на путина и на меркель

  • Аноним
    в 18:11 04.11.2013
    #51237   ответ на   #51152

    А при чем здесь Путин и Меркель, кама или континенталь без их участия развиваются это скорее кордиант имеет господдержку

  • в 20:10 27.10.2013
    #50742   ответ на   #50610

    Вы реально ставите качество Йоки и Камы на один уровень, или так для примера, про данные продаж, ну можно сравнить (каков у вас пример таков и у меня) - лидеров продаж ну например по автомобилям в РФ (лада и рено) ( и что на основе лидеров продаж можно сделать вывод, то чего больше продают и является достойным вариантом?) Про безосновательные слова - насмешил, ваши рассуждения безосновательны, а не мои. Без почтения к вам.

  • Аноним
    в 23:10 27.10.2013
    #50754   ответ на   #50742

    Только не забывайте, что размеры у еврокам с каждым годом все больше и с производства не снимаются! Это ксовенно подтверждает, что не только лада и рено их обувают

  • в 12:10 28.10.2013
    #50779   ответ на   #50754

    Ему про Ивана, а он про болвана (русс поговорка) еще раз подчеркивает ваш ответ, что на каме передвигаются исключительно ...

  • Аноним
    в 14:10 28.10.2013
    #50786   ответ на   #50779

    Сам то понял что написал, типоразмеры камы 505 в этом году до р15, хотя резина уже мягко говоря устарела, а ее продолжают обувать на что-то типо лачетти, вполне приличная машина

  • Аноним
    в 22:10 28.10.2013
    #50819   ответ на   #50786

    На самом деле типоразмерный ряд камы 505 даже с 15 радиусом действительно расчитан на людей с ограниченным бюджетом, смотреть надо еврокаму 519 - это более актуальная на сегодня модель

  • в 20:10 24.10.2013

    Ох горячая новость получилась и Шинник был прав к виатти здесь не ровно дышат

  • Аноним
    в 22:10 28.10.2013
    #50818   ответ на   #50614

    Здесь неровно дышат к ценовой политике viatti, почему-то считается что она должна стоить 1500р во всех размерах. Реальных водителей практически нет. Либо они скатились на другие обсуждения.

  • в 20:10 27.10.2013

    Viatti - это союз немецкого расчёта и итальянской страсти???

    Viatti Brina Nordico – шипованная и фрикционная одновременно

  • Аноним
    в 23:10 27.10.2013
    #50755   ответ на   #50744

    Главное чтоб шины была, хорошая, а что там про виатти говорят это дело десятое

  • в 12:10 28.10.2013
    #50780   ответ на   #50755

    Ага напоминает "Неважно, мальчик, выхожу я или нет, главное, чтобыты училсяхорошо!"

  • Аноним
    в 14:10 28.10.2013
    #50785   ответ на   #50780

    не ну кому что конечно, но если брина нордико будет хорошей шиной, то маркетологи будут не особо нужны ;)

  • в 20:10 27.10.2013

    Ох, и насмешили нижнекамские маркетологи... Для "Розявовского" хлама под помпезным брендом "Премиори" (есть такой тренд, видимо, отеч. сельхозпродукцию под модным выдуманным словом продавать) я тоже сейчас какой-нибудь ляп придумаю:
    Premiori - союз еврейского вранья и хохляцкого расп...дяйства.

  • в 21:10 27.10.2013
    #50747   ответ на   #50745

    Ага и я об этом, кстати премиори, ценой ниже камы - хоть все же стыд существует не продавать отечку в Украине по цене Кореи. Кстати у меня заказывали премиори в этом году, как эконом сигмент, дословно передам слова покупателя, ну уж лучше купить украинскую резину чем китайский сайлун, джину, дурункруче - название!!! звучит. с дуруном в принципе я согласился.

  • Аноним
    в 22:10 28.10.2013
    #50820   ответ на   #50747

    если у клиента аргумент "круче название звучит", то это диагноз...

  • Аноним
    в 23:10 27.10.2013
    #50756   ответ на   #50745

    Маркетологи жгут это правда )))

  • Аноним
    в 21:10 29.10.2013

    чота драка маркетологов прекратиласьна этой ветке? похоже брекеру за ругательства кама и заплатила.ругает значит хорошая конкуренция брендовым шинам)) как только фоты производства появились - драка погасла буд-то воды ушат на драчунов выплеснули))) нормальные шины и нормальное производство.лучше у нас не будет.

  • в 23:10 30.10.2013
    #50969   ответ на   #50885

    Меня татары не купят, если я ругаю - значит хорошая , фотографии Ирины ничего не значат, значит гавенная продукция.

  • Аноним
    в 23:11 01.11.2013
    #51088   ответ на   #50969

    Продукция у камы абсолютно нормальная, если сравнивать по соотношению цена/качество, ваш вывод из воздуха

  • в 17:11 02.11.2013
    #51153   ответ на   #51088

    нет разницы между кордиантом камой и даже украинцами все гавно либо уровня китая на момент 2013 года

  • Аноним
    в 18:11 04.11.2013
    #51236   ответ на   #51153

    Что не говоно бридж и нокиан? Это мы уже слышали, только без какой либо аргументации. Продукция камы и кордианта заточена под бюджетный сегмент на сегодня вот и все

  • Аноним
    в 22:10 29.10.2013

    Да не было никакой драки )) люди обсудили новинку с позиции "может удастся продавить производителя на снижение ценника", но судя по всему неудачно, так что сейчас все успокоятся закажут себе брину нордико и начнут продавать ;)

  • в 22:10 29.10.2013

    Точно-точно, уже позаказывали - даже хлам всякий с витрин и складов выбросили типа Бриджей, Мишлен, Данлопов всяких, Гудиеров...

  • Аноним
    в 22:10 29.10.2013

    Не надо передергивать все равно продавать будут и все будет зависеть от качества покрышки, если нормальная окажется и вы будете продавать.

  • Аноним
    в 23:10 29.10.2013
    #50893   ответ на   #50892

    нормальня и окажется - другую не сделают...

  • Аноним
    в 23:10 29.10.2013
    #50895   ответ на   #50893

    нормальность этой брины мы узнаем этой зимой, а гадать сейчас на кофейной гуще бессмысленно

  • в 23:10 30.10.2013
    #50970   ответ на   #50893

    ага никогда не делали а тут бинго и сразу в яблочко

  • Аноним
    в 23:11 01.11.2013
    #51087   ответ на   #50970

    Все может быть давайте дождемся первых отзывов по брине нордико

  • Аноним
    в 19:10 18.10.2015

    Помогите разобраться накосячила ли шиномонтажка. Эта шина имеет направление или нет? На всех картинках по разному. Начал ставить колеса обнаружил что у меня они все собраны одинаково , получается у меня с одной стороны машины теперь лучики протектора сходятся по мере движения вперед, а на другой стороне расходятся при движении вперед. Опять же ,даже если представить, что два колеса перебортовать ,то получится все равно не симметрично,так что с одной стороны машины короткий лучик снаружи, а с другой длинный так как рисунок не симметричный.

  • в 08:10 21.10.2015

    Рисунок протектора асимметричен,
    Ненаправленные асимметричные шины должны устанавливаться по принципу внешней и внутренней стороны. Специальная маркировка находится на боковине шины. INSIDE означает внутреннюю сторону, а OUTSIDE – внешнюю. Согласно маркировке, покрышка должна быть установлена к машине внутренней стороной, а внешней – от неё.

  • Дубовицкий
    в 14:11 23.11.2018

    Виатти для меня марка новая, не известная. Ездил большей частью на дешевых наших или китайских колесах. Прошлой осенью, выбирал шины, как всегда из не дорогих. Продавец насоветовал мне Viatti Brina Nordico. Присмотрелся и решил взять. Блин! Почему я не купил их раньше? Это просто небо и земля с теми шинами что я ездил до этого. И цена, главное почти такая же. Вот могут же делать качественно и не дорого! Зиму откатал с большим удовольствием и без капли нервов. Очень благодарен продавцу за ценный совет.

Добавить комментарий

ВойдитеЗарегистрируйтесь или Вы можете написать от анонимного гостя