Перейти к основному содержанию

За Рулем: тесты 14-дюймовых летних шин

В начале весны все ведущие автожурналы Европы приступили к тестам летних шин. Наши российские автожурналы тоже не отстают от своих европейских коллег. Сегодня мы представляем тест летних шин типоразмера 185/60R14, которые провели эксперты автомобильного журнала «За Рулем».

Место Шина Краткое описание
13 4-е место

в среднем ценовом классе

Место изготовления-Китай

Рисусунок протектора-симметричный

Глубина рисунка протектора - 7,4-7,8 мм

Твердость-67-70/71-73 ед*.

Масса шины – 9,0 кг

Средняя цена-1600 руб.

Соотношение цена/качество -2,00

Китайские шины оказались самыми слабыми. При 90км/ч довольно экономичны-пропустили вперед лишь "Мишлен" и "Йокогаму", при 120 км/ч тоже не разорительны. Зато шумят и хлопают на любых неровностях, мелкие и средние подробно передают на кузов. Переодически требуют небольшой корректировки курса.

GT Radial

Champrio 128

799.1 балла

+ Хорошая курсовая устойчивость, низкий уровень шума, экономична при скорости 90 км/ч.

- Слабые сцепные свойства на любом покрытии при торможении на грани блокировки, юзом - слабые; посредственные поперечные сцепные свойства и характеристики увода на мокром покрытии; сложно управлять на сухом покрытии, опасно на мокром, жесткие шины.

12 3-еместо

в эконом-классе

Место изготовления-Россия

Рисунок протектора-симметричный

Глубина рисунка протектора - 8,6-9,0 мм

Твердость-61-66/68-70ед*

Масса шины-7,7 кг

Средняя цена-1360 руб. Соотношение цена/качество -1,68

Из компании транжир (вместе с "Бриджстоуном" и "Пирелли"): на любой скорости расход топлива повышенный. Хлопают на стыках, кудят в диапазоне 80-130 км/ч, но любые неровности проходят мягко. На прямой плавают, норовят увести автомобиль на соседнюю полосу

Kama

Euro-224

809.5 балла

+ Лучшие тормоза юзом на сухом покрытии.

- Самые слабые тормоза на грани блокировки на сухом покрытии; слабые поперечные сцепные свойства и уводные характеристики на любом покрытии; сложная управляемость на сухом покрытии, проблемная на мокром; повышенный расход топлива, замечания по курсовой устойчивости.

Рекомендуем для неспешной езды по любым дорогам.

11 3-е место

в среднем ценовом классе

Место изготовления-Германия

Рисунок протектора-направленный

Глубина рисунка протектора - 7,2-8,4 мм

Твердость-67-68/69-71 ед.*

Масса шины – 6,5 кг

Средняя цена-2000 руб.

Соотношение цена/качество – 2,38

В прошлогоднем тесте эти шины выглядели гораздо лучше. Не беремся категорично утверждать, чо покрышки модернизированы, но твердость резины по сравнению с испытанными ранее изменилась. Средние по экономичности при любых скоростях. Озвучивают малейшие стыки и трещины, трясут на мелких и средних неровностях. Курсовая устойчивость посредственная -ощутимый увод в сторону.

Fulda

Carat Progresso

841.3 балла

+ Приличная управляемость на сухом покрытии; низкий уровень шума.

- Слабые поперечные сцепные свойства и характеристики увода на любом покрытии; посредственно тормозят на сухом асфальте при любом способе; проблемная управляемость на мокром покрытии.

Рекомендуем для спокойной езды по асфальту в любую погоду.

10 2-е место

в эконом-классе
Место изготовления-Россия

Рисунок протектора-направленный

Глубина рисунка протектора- 6,7-7,8 мм

Твердость-64-66/67-69 ед.*

Масса шины-7,4 кг

Средняя цена-2450 руб. Соотношение цена/качество-1.48

Новинка от СИБУРа не вполне соответствет названию-плавность хода далека от идеала. Тем не менее прорыв на второе место в ценовом классе несомненный успех. Расход топлива при 90 км/ч средний, при более высокой скорости повышенный. Всю дорожную "мелочь" передают на кузов и органы управления. По прямой идут ровно, но запаздывают при подруливании.

Cordiant

Comfort PS-400

876,7 балла
+ Очень хорошо тормозят на сухом покрытии; приличные курсовая устойчивость и управляемость на мокром покрытии.

- Сложная управляемость на сухом покрытии; повышенный расход топлива при скорости 120 км/ч; жесткие шины.

Рекомендуем в любую погоду по хорошему асфальту.
9 1-е место

в эконом-классе

Место изготовления-Россия

Рисунок протектора-направленный

Глубина рисунка протектора-7,3-7,4 мм

Твердость-67-68/68-69 ед.*

Масса шины-7,2 кг

Средняя цена-1450 руб. Соотношение цена/качество- 1,72

Этим шинам удалось сохранить наивысшую позицию в своем ценовом классе. Расход бензина средний на любой скорости. Но в диапазоне 80-100 км/ч неприятно гудят. Как и "Кордиант", отслеживают дефекты дорожного полотна. По курсовой устойчивости похожи на "Фульду"-есть небольшие уводы.

Amtel

Planet T-301

845.1 балла
+ Хорошие поперечные сцепные свойства и уводные характеристики на сухом покрытии; стабильная управляемость на любом покрытии.

- Худшие тормоза юзом на любом покрытии; слабые тормоза на грани блокировки на мокром покрытии, жесткие шины.

Рекомендуем для любых асфальтовых дорог в любую погоду.
8 5-е место

в классе дорогих шин
Место изготовления-Япония

Рисунок протектора-направленный

Глубина рисунка протектора- 7,3-7,6 мм

Твердость-64-66/72-75 ед.*

Масса шины – 8,1 кг

Средняя цена-2100 руб. Соотношение цена/качество-2,47

Как и "Кама Евро", "Туранца" была на нашем тесте два года назад. С тех пор шины практически не изменились: самые тяжелые, с толстенной боковиной, вызывающей ощущение прочности и надежности. Продорливы на любой скорости. Не шумят, однако после проезда неровностей шины долго покачивают автомобиль, что выдает неважные демпфирующие свойства. На прямой требуют постоянного подруливания.
Bridgestone

Turanza GR-80
850,4 балла
+ Очень хорошие тормоза юзом на сухом асфальте; низкий уровень шума.

- Скромные тормоза на грани блокировки на сухом покрытии; сложно управлять машиной на мокром покрытии; высок расход топлива при любой скорости .

Рекомендуем для хороших асфальтовых дорог в любую погоду.
7 3-е место

в среднем ценовом классе
Место изготовления-Япония

Рисунок протектора-ассиметричный

Глубина рисунка протектора- 7,0–7,4 мм

Твердость-69-70/71-72 ед.*

Масса шины – 7,7 кг

Средняя цена-2000 руб. Соотношение цена/качество-2,33

С этими покрышками читатели знакомы по прошлогоднему тесту. При скорости 90 км/ч лидируют по экономичности на пару с "Мишленом". При 120 чуть-чуть ему проигрывают, но на фоне остальных шин расход топлива весьма умеренный. Неприятно шумят, пик "вертолетного " приходится на 95-100 км/ч. Трясут машину даже на мелких неровностях так, что гремит вся пластмасса в салоне. Подпрыгивают на неровностях, начиная со средних. Немного уводят в сторону, хотя остаются в пределах полосы.

Yokohama

C.drive

859,4 балла
+ Экономичны хорошая управляемость на сухом покрытии.

- Жестковаты; небольшие замечания по курсовой устойчивости и управляемости на мокром асфальте.

Рекомендуем для хороших асфальтовых дорог в любую погоду тем, для кого важна экономия топлива.
6 4-е место

в классе дорогих шин
Место изготовления-Италия

Рисунок протектора-асимметричный

Глубина рисунка протектора 7,3-7,6 мм

Твердость-66-67/65-66 ед.*

Масса шины-7,2 кг

Средняя цена-2300 руб. Соотношение цена/качество – 2,60

Постоянно участвуют в наших тестах и отличаются завидной стабильностью-лидируют в топливной экономичности и проигрывают в торможении юзом. Они созданы для автомобилей с ABS. Самые экономичные. Плавно проходят почти все неровности, не шумят. Немного "уплывают" с намеченного курса на продавленных колеях в асфальте, требуя подруливания.

Michelin

Energy E3A

883,6 балла
+ Хорошая управляемость на сухом покрытии; высокий уровень комфорта; весьма экономичны на любой скорости.

- Худшие тормоза юзом, слабоватые на грани блока при сухом покрытии; небольшие замечания по управляемости на мокром покрытии и курсовой устойчивости.

Рекомендуем для любых асфальтовых дорог и для автомобилей с ABS.
5 3-е место

классе дорогих шин
Место изготовления-Испания

Рисунок протектора-симметричный

Глубина рисунка протектора -7,4-8,1 мм

Твердость-72-73/69-71 ед.*

Масса шины-7,7 кг

Средняя цена-2300 руб. Соотношение цена/качество-2,60

В этом месте "Пиб" подтвердили имидж надежных покрышек для водителей, знающих толк в управляемости. Транжирят топливо не хуже "Бриджстоуна" и "Камы Евро". Хлопают на швах, озвучивают разнородное покрытие. Потряхивают машину даже на мелких неровностях. По прямой же на любой скорости идут без замечаний.

Pirelli

P6

885.0 балла
+ Лучшее сочетание поперечных сцепных свойств и характеристик увода на любом покрытии; хорошие курсовая устойчивость на прямой и управляемость на мокром покрытии.

- Слабые тормоза юзом на сухом покрыти; небольшие замечания по комфорту и управляемости на сухом; повышенный расход топлива на любых скоростях.

Рекомендуем для хороших асфальтированных дорог, если хотите ездить быстро в любую погоду.
4 2-е место

в среднем ценовом классе

Место изготовления-Япония

Рисунок протектора-ассиметричный

Глубина рисунка протектора - 7,3–7,6 мм

Твердость-64-66/69-71 ед.*

Масса шины - 6,9 кг

Средняя цена-2000 руб. Соотношение цена/качество - 2,25

"Старичок" третий год выступает в наших тестах, но после модернизации даст фору многим новинкам. Нынче "Тойо", в отличие от "Фульды", едет гораздо лучше-чувствуется, над составом смеси успешно поколдовали. По экономичности - средние. На прямой отмечены небольшие уводы в сторону. Тихие шины, хотя тональность их шуршания меняется взависимости от покрытия. Подробно передают на кузов дорожную мелочь. Поперечные сцепные свойства и уводные характеристики - средние, но управляемость хороша и стабильна на любом покрытии.

Toyo

CF1 Proxes

888,5 балла
+ Очень хорошие тормоза на грани блокировки на сухом покрытии и юзом на мокром; хорошая и стабильная управляемость на любом покрытии.

- Небольшие замечания по курсовой устойчивости и плавности хода.


Рекомендуем для хороших асфальтовых дорог тем, кому важна стабильность поведения в любую погоду.
3 2-е место

в классе дорогих шин
Место изготовления-Россия

Рисунок протектора - ассиметричный

Глубина рисунка протектора - 7,6-8,4 мм

Твердость-71-72/70-71 ед.*

Масса шины- 7,0 кг

Средняя цена- 2400 руб. Соотношение цена/качество - 2,68

Новинка нашего финского соседа отнюдь не прожорлива при любых скоростях, хотя слегка уступает лидерам в номинации "топливная экономичность" - "Мишлену" и "Йокогаме". На прямой не совсем внятное положение "прямо" - сложно понять, насколько надо довернуть колеса при подруливании. Не шумят, мелкие стыки хорошо прячут, а вот на средних и покрупнее - энергично толкают машину. Скорость выполнения экстремальных маневров довольна высока, причкм на любом покрытии.

Nokian

Hakka H

895,1 балла
+ Хорошо тормозят любым способом на мокром покрытии; привлекательное сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии; надежная управляемость на любом покрытии; экономичны при 90 км/ч.

- Небольшие замечания по курсовой устойчивости и плавности хода.


Рекомендуем для хороших асфальтовых дорог тем, кому кому важна стабильность поведения в любую погоду.
2 1-е место

в классе дорогих шин
Место изготовления-Германия

Рисунок протектора - ассиметричный

Глубина рисунка протектора - 7,2–7,9 мм

Твердость- 72-74/69-71 ед.*

Масса шины – 6,9 кг

Средняя цена - 2400 руб. Соотношение цена/качество - 2,66

При 90 км/ч расход топлива средний, а при 120 экономичнее "Конти" лишь "Мишлен" и "Йокогама". Не шумят, но дорожные неровности исправно передают на кузов. По прямой на любой скорости идут ровно, без замечаний.

Continental

ContiEcoContact 3

901,0 балла
+ Хорошо тормозят при любом способе торможения на мокром покрытии; очень хорошее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии; отличная управляемость на сухом асфальте.

- Слабо тормозят на грани блокировки на сухом покрытии; небольшие замечания по управляемости на мокром асфальте и плавности хода.

Настоятельно рекомендуем для хороших асфальтовых дорог в любую погоду.
1 1-е место

в среднем ценовом классе
Место изготовления- Корея

Рисунок протектора- направленный

Глубина рисунка протектора - 7,4–7,6 мм

Твердость- 62-63/66-68 ед.*

Масса шины - 7,4 кг

Средняя цена- 2800 руб. Соотношение цена/качество - 2,09

Экономичность средняя. Хотя для шин с такими высокими сцепными свойствами расход топлива при 90 км/ч можно назвать отличным, но при 120 все-таки хочется поменьше. Катятся очень тихо, бухают и подбрасывают на крупных неровностях. По прямой едут очень хорошо, если дорога ровная, а на поперечных уклонах тянут вниз.

Kumho

ecsta SPT KU-31

 

909,9 балла
+ Лучшие тормоза на любом покрытии; отличная управляемость на сухом и хорошая на мокром; хорошее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на любом покрытии.

- Небольшие замечания по плавности и курсовой устойчивости.

Настоятельно рекомендуем для активного стиля езды по хорошим асфальтовым дорогам в любую погоду.
В

н

е

з

а

ч

е

т

а

  Место изготовления- Япония

Рисунок протектора- ассиметричный, направленный

Глубина рисунка протектора - 7,3–8,1 мм

Твердость- 69-71/74-75 ед.*

Масса шины - 8,4 кг

Средняя цена- 3300 руб. Соотношение цена/качество - 3,58

"Потенца Адреналин" не экономит топливо - не для этого создана! Не шумная, но чувствует на дороге любые микронеровности - едешь, будто босиком идешь. Прямую держит надежно, хорошо ощутим "ноль" на руле. Скорость при перестановке на любом покрытии очень высокая , хотя не превышает показателя лучших 14-дюймовых шин. Отменные реакции, поведение автомобиля очень четкое. Скорость ограничена легким заносом, не требующим корректировки, но позволяющим прописать желаемую траекторию.

Bridgestone

Potenza RE001

Adrenalin 195/50R15W


921,0 балла
+ Отличные тормоза на грани блокировки и юзом; отменное сочетание поперечных сцепных свойств и характеристик увода на сухом покрытии; великолепны курсовая устойчивость и управляемость на сухом покрытии.

- Небольшие замечания по управляемости на мокром покрытии; высокий расход топлива.

Настоятельно рекомендуем активным водителям.
*Здесь и далее: твердость по Шору до/после испытаний

Расход топлива

Тормозной путь (первоначальные скорости 100 и 80 км/ч)

Тормозной путь юзом (первоначальная скорость 60 км/ч)

Скорость при перестановке


Комментарии к новости: За Рулем: тесты 14-дюймовых летних шин
В начале весны все ведущие автожурналы Европы приступили к тестам летних шин. Наши российские автожурналы тоже не отстают от своих европейских коллег. Сегодня мы представляем тест летних шин типоразмера 185/60R14, которые провели эксперты автомобильного журнала «За Рулем».


Ай-яй-яй... Когда открывал эту новость, сразу подумал - точно Амтел опять на первом месте в эконм-классе. Даааа... \"За рулём\".... Первое место журналу за неподкупность)))
г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Даже с ценой умудпрились намухлевать ;D

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Tireon

Срд, 02.04.2008 - 10:20


С ценами действительно бардачок. А в целом немного финал неожиданный, хотя если знать за ранее участников можно было предположить результаты...

Ну что - все выбираем Kumho???  ;)


А много у нас в России продавцов шин Kumho?

Беринцев Денис - главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

Да вообще-то нет.

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Вот и у меня такая же информация. Чувствуется, что после этих тестов многие люди будут постоянно спрашивать кумхо в этом размере :)

Беринцев Денис - главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

Что и требовалось доказать! ;D
+1

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

И когда жь это Continental
ContiEcoContact 3 попал в кагорту дорогих шин.
Германия - возможно, но только с индексом "Н"
но смысл брать "Н", если большинство больше 150 км/ч все равно не ездят, да и ПДД бъет по карману. "Т" =190 км/ч за глаза.

г.Москва, Грузовые автошины-диски, шиномонтаж 8-901-510-91-75

Petrovsky (аноним)

вт, 15.04.2008 - 19:37


Я все время покупал себе GOODYEAR, а здесь их вообще нет. Что настолько плохая резина? :)


Могу заметить, что Goodyear вообще редко бывает в тестах.

swordfish (аноним)

чт, 24.04.2008 - 15:32


Goodyear редко бывает в тестах, потому что у него и без тестов все остальные отс....ют


;D
Для него отдельные тесты...
Эксклюзив, епть.

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

продажность данного журнала уже давно всем известна))) Знакомый работал в одной компании которая в 2006 проплачивала своему бренду там место... кто и чо проплачивал уточнять не буду  :-X


Но мы и так всё поняли ;)

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

Действительно, уточнять и не требуется  ;)

Беринцев Денис - главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

линнекс (аноним)

чт, 22.05.2008 - 11:04


рты позакрывали,хватит скулить


Хоть зарегистрировался бы, перед тем, как вякать против дяденек, сынку! >:(

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

nbv

чт, 22.05.2008 - 11:38


НА КОСТЕР ЕГО!!!!!!! ;D

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700


Модераторы, дайте нам его IP пожалста)))))  :)

а зачем?  ;)
он сам со стыда сгорит  :)

Беринцев Денис - главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru


рты позакрывали,хватит скулить

Собака лает, ветер носит......


набрал в гугле "за рулем тесты шин" - сия дискуссия на на 3й строчке выползает..

видать кто-то из редакции начитался и обиделся  ;D


;D да по-любому так!

г. Киров, Кировская область. (8332) 77-53-93, 8-912-737-81-90
ICQ 389336947, www.intyre-kirov.ru

nbv

пт, 23.05.2008 - 09:29


НА КОСТЕР РЕДАКЦИЮ!!!! ;D

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

всегда так все тихо-мирно начинается, а потом:

«ДАЕШЬ РЕВОЛЮЦИЮ!!! ВСЯ ВЛАСТЬ ПРОФЕССИОНАЛАМ!!!»

Хотя мы выходим за рамки обсуждения самих тестов ;)

Беринцев Денис - главный редактор портала www.colesa.ru; mail: info@colesa.ru

nbv

пт, 23.05.2008 - 10:47


НА КОСТЕР ТЕСТЫ!!! ;D

Шины, диски, масла www.700shin.ru
Волгоград(8442) 41-81-91
Волжский (8443) 21-01-01 сервис, шиномонтаж, сход/развал
Астрахань(8512) 36-37-70 36-97-70
Саратов (8452) 61-62-68 394-700

Антони0 (аноним)

сб, 04.04.2009 - 18:35


Да уж, просто нет слов, в тесте ADAC летних шин 2009 года Fulda Carat Progresso занимает 1 место.

Гость (аноним)

пн, 06.04.2009 - 21:09


Китайская резина весит не 9кг,а 8кг - ляп  ;D



И когда жь это Continental
ContiEcoContact 3 попал в кагорту дорогих шин.
Германия - возможно, но только с индексом "Н"
но смысл брать "Н", если большинство больше 150 км/ч все равно не ездят, да и ПДД бъет по карману. "Т" =190 км/ч за глаза.

Эт гдеже ты нашел то Эко контакт то? Да если сравнивать то он в любом случае на порядок лучше енерджи.
А так тесты показывают наглядно что в Нокиан маркетинговый отдел работает супер!

Гость Владимир (аноним)

Срд, 28.10.2009 - 16:16


  Я тоже очень сомневаюсь в безпристрасности тех кто проводит тесты у них всегда амтел в середке, а кордиант почти в верху рядом с бриджем, а в жизни амтел я выкинул через 20 000 км изрядно потерлись и стали бить после 105 км\ч. А как то на передней оси стояли слева амтел справа бридж ( самый дешевый в650) пришлось тормозить экстренно и вот вижу что из под амтела аж дым пошел, моментально заблокировалось а бриджи даже сзади хотьбы что. Это проверено на себе а цена на амтел и кордиант почти на уровне , а если сравнить по ресурсу то я уверен получится амтел и кордиант еще и дороже процентов на 30.  А журналисты они всегда были проститутками  тут нового ничего, кто девушке платит тот ее и танцует.

Добавить комментарий

Простой текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
CAPTCHA Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь чтобы не проходить проверку

Комментарии

Damien (аноним) в 04:06 - 18.08.18
Новости - Nexen выпускает новые зимние шины Так это же Bridgstone VRX2!!!

Антон_1986 (аноним) в 15:05 - 16.08.18
Новости - Continental представила новые вcедорожные шины Matador MP 72 Izzarda. И снова здравствуйте!

Гость в 15:14 - 15.08.18
Форум - Помогите с выбором летних шин 185/65 R15 А дальше:?где отзыв про это г...

Гость в 14:46 - 15.08.18
Новости - Зимние Michelin Pilot Alpin 5 выпущены в версии для кроссоверов для европы?

Форум