Компания Cordiant представила новые шины Cordiant Business CA, предназначенные для легкого грузового транспорта и пригодные к использованию в течение всего года.
Cordiant Business CA обладают ненаправленным рисунком протектора и предназначены для эксплуатации легких грузовиков и микроавтобусов.
Рисунок протектора включает в себя кольцевые канавки, разделяющие средние ребра и крайние грунтозацепы и выполненные в виде несимметричного зигзага, состоящего из чередующихся разновеликих участков – такая особенность увеличивает сцепление и эффективность торможение. Дизайн средних ребер и элементов грунтозацепов с большим количеством граней, имеющих разный наклон к экватору шины, разработан с целью улучшения устойчивости и управляемости, а в элементах средних ребер и крайних грунтозацепов находятся открытые и закрытые прорези, увеличивающие количество кромок зацепления. В дополнение к этому в средних ребрах расположены широкие тупиковые канавки трапециевидной формы, отвечающие за самоочищение по грязной поверхности и улучшение проходимости. Производитель также отмечает, что новая шина должна «ходить» не менее 100 тысяч км.
Особенности рисунка протектора Cordiant Business CAОсобенности рисунка протектора Cordiant Business CA
Cordiant Business CA будут доступны в камерном и бескамерном исполнении. Предлагаемый размер: 185/75 R16C.
5 311 ₽
Анонимв 14:02 06.02.2013Центральные ряды протектора сильно смахивают на древний GoodYear Vector 3, она же Debica Navigator 2, она же Sava Adapto M+S. В камерном исполнении... - ещё лет 50 в шины средства контрацепции вставлять будут? Впрочем, учитывая качество Кордианта - это всё равно не панацея, протектор отлетит раньше, чем понадуваются обиженные боковины и лопнет к чёртовой матери корд. Извините за простонародные метафоры, но ездить на данных сомнительных изделиях придётся не олигархам и богеме, а "колхарям" и "газелистам", к сожалению их отзывы процитировать не могу, т.к. от их ненормативной лексики касательно Кордианта дохнут даже тараканы...
в 02:02 07.02.2013Думаю ходить будут слабо,30-40 тыс. от силы,а потом типичное слоение(в лучшем случае) либо аномальное поедание протектора
- Анонимв 07:02 07.02.2013
У нас многие на бизнесе гоняют и все в порядке, вы на каме прокатитесь, потом пишите...
- Анонимв 10:02 07.02.2013
А зачем сюда Каму приплели? Не надо сравнивать шины Кама с Cordiant - сравните флагман КАМА EURO LCV 131 или KAMA EURO LCV 520 - тогда поймете что Cordinat и в подметки КЕ не годится...
- Анонимв 11:02 07.02.2013
Ну да, Кама тоже не айс, но на "Козель" лучшего не придумали... Кордиант - реально хлам, на рабочей машине стоял с завода - стёрся и развалился за 33тыс. Поставили Tigar CargoSpeed - уже 70тыс. и всё ОК.
хорошо пишется под ником "Гость" все что угодно можно написать.... а теперь по делу.
Есть у меня клиент - работает на газели. ездит без перегруза , но много, очень много , обслуживаю его уже лет 7. ну и раз в 2 недели устраивает ремонтный день для авто, разумеется не забывая обслуживать и шины.Каждый раз когда необходимо поменять шины проявляет фантазию : "Желаю поменять производителя шин, пацаны рассказали про что то новое."
Результаты ходимости шин у данного владельца (записывает оказывается)
Я-462 110 000 км, Вл-54 100 000 км, Vs-22 105 000 км, С-156 80 000 км, К-156 120 000 км,
Кама-301 100 000 км, Кама-218 95 000 км, Би-522 85 000 км.- Анонимв 10:02 12.02.2013
ну это недостаток этого саита где можно под ником гость гнать всякую пургу
- Анонимв 09:09 18.09.2013
Ну про Медведь тут явно загнули, дело не в перегрузе. А в чувствительности его к гнутым краям дисков. И не факт, что будут стоять там даже крепкие Remoff (с круглыми 6 дырками, а-ля Ивеко). Зимой гребут неплохо, если водила настоящий а не просто - "летчик" справится запросто. Но вот края ближе к диску - потрескаются и начнут лопаться после 70.000 максимум. Так что, 110 000 можно в рекорды записать.
- Анонимв 08:10 30.10.2014
...то есть предлагается целый один размер?? :) вот это подход взрослый и серьезный
- Анонимв 09:04 09.04.2016
Шины замечательные. Никаких грыж и восьмерок. Стойкая к порезкам. Случайно наезжал на бутылки. Бутылка лопается, а на шине никаких повреждений. Износ такой, один миллиметр протектора за десять тысяч пробега. Так что заявленные 100000 км. они пробегают. Единственный минус - жестковата на передке, но это плата за крепкость и износоустойчивость шины.
- Анонимв 09:04 09.04.2016
Стояла с завода на двух авто Газель Next, на первой к 33 тыс. разлетелась,на второй 40 тыс. прошла,но тянуло постоянно вправо(балансировка в норме,диагностику делали)
Комментарии: (19)