Грузовые шины Goodyear Kmax S gen-2

Шины Goodyear Kmax S Gen-2 доступны с двумя вариантами дизайна рисунка протектора, с пятью или шестью ребрами, в зависимости от размера. Протектор шин создан в соответствии с разработанной Goodyear технологией формирования ребер IntelliMax. Мосты жесткости в центральных канавках соединяются в момент прохождения пятна контакта, что способствует стабилизации протектора в зоне нагрузки. Эта особенность позволяет снизить износ, увеличивая ресурс шин, и улучшить управляемость.

Рисунок также включает в себя канавки Flexomatic, которые тоже способствуют стабилизации блоков при вращении шины, сокращая тормозной путь в течение всего срока службы. Это преимущество позволило увеличить пробег, повысить топливную экономичность и снизить сопротивление качению.

Форма каркаса Goodyear Kmax S Gen-2 была оптимизирована для стабильного и равномерного распределения давления в пятне контакта при различных нагрузках на протяжении всего срока службы шин. Эта особенность позволила получить равномерный износа протектора, особенно в плечевых зонах, и увеличить пробег шин.

По словам разработчиков, химический состав и полимерные связи резиновой смеси протектора Goodyear Kmax S Gen-2 обеспечивают низкую температуру в шине при движении и высокую устойчивость к износу. Состав протектора разработан для снижения сопротивления качению и достижения общих оптимизированных характеристик, с целью увеличить ресурс и топливную экономичность.

Шины соответствуют классам европейской маркировки шин “B” или “C” по топливной экономичности, классу “B” по сцеплению на влажном покрытии и маркировке с одиночной или двум «волнам» по уровню шума в зависимости от размера шины.