Грузовые шины Goodyear Kmax D gen-2

Для направленного протектора Goodyear Kmax D Gen-2 для ведущей оси характерны более глубокие ламели и канавки в сравнении с шинами предыдущего поколения Goodyear Kmax D, что улучшает сцепление в течение всего срока службы шин. Производитель отмечает, что «даже при 75-процентном износе шины нового поколения обладают значительно большим тяговым потенциалом, чем шины предыдущего поколения Kmax D».

Большие канавки в плечевой зоне способствуют повышению сцепления и более эффективному удалению воды и грунта из пятна контакта. Повышенная прочность и долговечность каркаса достигнуты благодаря изменениям в дизайне протектора, обеспечившим динамическое удаление камней из протектора. Теперь канавки под действием крутящего момента способны открываться, освобождая застрявшие камни, которые могли бы повредить каркас.

Сам каркас был адаптирован для обеспечения более равномерного распределения давления в пятне контакта на протяжении всего срока эксплуатации шин, что позволило увеличить пробег покрышек за счет более равномерного износа. Производитель заявляет, что характеристики сохраняются при широком диапазоне условий эксплуатации и при большом разбросе между минимальной и максимальной нагрузкой в течение всего срока службы шин.

Ключевой особенностью Goodyear Kmax D Gen-2 также является двухкомпонентный протектор, слои которого выполнены из разного состава. Верхний слой обеспечивает высокую стойкость к истиранию, в то время как базовый слой уменьшает сопротивление качению, что позволило увеличить пробег, добиться более высокой топливной экономичности и повысить надежность каркаса.

Goodyear Kmax D Gen-2 получили “C/D” за экономичность и “B/C” за сцепление на мокром покрытии.