Если в Вашем случае совпадвет DOT , он может выглядеть например так : DOT 22 AX 2FGH 4108 , если DOTы одинаковые, а дата производства !4108! разные , значит в той смене не "шлифовали" остатки от прессформы, как в одной из Вашего комплекта. Так что переживать не стоит ;)

Хочу купить Conti-2, но смущает один ньанс, хоть шины made in Франция, но пролежали на улице-стелаже около 3 лет, DOT 1606, сторона как раз южная, на ощупь резина немного суховато-жесткие на покрышке и мягкие с боков, по сравнению со свежими шинами Conti-2 с dot 4608 (щупал в магазине свежий завоз - аж скрипят, когда пальцем сильно везешь по ним)
Вопрос стоит ли брать такие шины и как у них с ресурсом? (планирую года на 3-4 ездить) стиль агрессивный
PS: новые конти-2 6200р, а эти с dot 1606 отдают по 4000р

Ничего себе, а я встречал новые за 4200 (ну конец 8 года). Только они все португальские, а их в тестах я не встречал. Кстати обе шины сравнивались при одинаковой температуре? На холоде они же дубеют.

Купил Conti Premium Contact 2, но сомневаюсь в оригинальном происхождении из Франции, т.к. рисунок отличается от рисунков на разных сайтах.

что-то реально на 2й премиум контакт не похоже

правда я и сам пару раз напарывался когда у Континенталя у одной модели рисунки отличались.. посмотртите обозначения MO или NO на колесе есть?

Может это из-за ширины шины - на узких шинах невозможно сделать четыре продольные канавки, поэтому сделаи три... :-\

Вид с боку.

Мда... Не знаю, что и сказать! Есть версии?

Есть одна версия, и та - дурацкая. Фотошоп? ;D
А если серьёзно - понятия не имею, что ответить..........

у нас были случаи когда рисунок отличался из-за маркировок (MO, NO и т.д)

У Пирелли, например, из-за МО рисунок не меняется. Насчёт Контика не в курсе.

Сегодня позвонил в perm.powershina.ru, спросил какие у них в наличии - сказали что тоже с тремя радиальными канавками. Не знаю что и делать - если сдавать обратно, так не примут, т.к. уже езжу на них.

У Пирелли, например, из-за МО рисунок не меняется. Насчёт Контика не в курсе.

Не знаю насчёт пирелли, просто был случай когда привезли человку Контик, а рисунок реально отличался, начали разбираться из-за чего, кроме различия комплектационных маркировок ничё не нашли

на офсайте производителя этот размер 205/60R16 92H упоминается дважды. один раз с пометкой E, что по идее обозначает - этот размер идет на первичную комплектации и у него сниженное сопротивление качению, чего требуют автопроизводители.
оригинал
http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/automobile/themes/pcar/summer/cpc_2/contipremiumcontact2_en;tabNr=4.html
про различие рисунков протектора пока информации нет.

у французов еще нашел упоминание, что премиум 2 с тремя канавками в размерах 195/65 R15 и 185/55 R15. и если мы посмотрим в таблицу размеров по ссылке на офсайт, то увидим, что на эти идет маркировка Е.
Отсюда вывод: пересортица первичной комплектации пошла в розничную продажу, хотя надо уточняться: не было ли подобного ранее.

я бы сказал это небольшое обновление-улучшение характеристик шин, кои Континенталевцы помешаны и постоянно чтото улучшают и изменяют помелочи, а канавки эти радиальные НУЖНЫ тк если присмотритесь то на похожих Мишлен Пилот Примаси HP, и Nokian HakkaH тоже они есть, и не спроста, несут они 3 функции:
1-улучшает сцепление (почти как *коготь* ) вместо ровной кольцевой линии
2-снижает гул -шум
3-улучшает водоотвод
Сонти-2 уже давно выпускается и время потихоньку её пришло обновить видать
PS: а по поводу подделки даже не парьтесь evdo если есть ещё сомнения -взвесьте и сравните с оригинальными *старыми* Конти-2, (Конти-2 вообще по весу на 2-ом месте после Мишлен и поддельщкам ой как не дотянутся к ним по весу ;D)

У меня Додж в заводской комплектации пришел на котике с четырьмя продольными каналами. Кстати что касается самой резины впечатления не очень хорошие, для такого уровня через чур шумная а по износу не похоже что надолго хватит.

Займусь некропостингом. Действительно, два разных рисунка протектора. В размере 195/65 R15 - три продольных канавки, как на образце, сфотографированном evdo.