В Москве... На протяжении всей зимы на дороге асфальт, за редким исключением, которое можно и не рассматривать. Т.е. резину нужно без шипов и можно с хорошим водоотводом, так как слякоть - это обычное дело. Далее.... Например мне очень часто (раз 15 за зиму) приходится выезжать в московскую обл (Шатурский р-н) или в Рязанскую... Когда едешь в Шатуру, то 1/2 дороги приходится на асфальт, а вторая половина укатанный снег и все вытекающее. Когда едешь в Рязанскую, то там процентов двадцать асфальт, а все остальное тот же укатанный снег. Плюс к этому - нечищенные дворы, т.е. реально голый лед, выезды на Новый год в какой-нибудь дом отдыха, да и заносы раза два за зиму в самом городе и т.п. Т. е. без шипов я думаю ездить не стоит.
Так вот, я всегда езжу на шипах и поверьте ,что как раз таки в Москве на мокром асфальте или при морозе около 20 на сухом (что сейчас очень редко бывает) они не мешают, но зато при условиях, о которых описал выше, на шипах самое оно.
А если иметь два комплекта, то может быть и будет более комфортно, но это мягко говоря не удобно... Так как переобуваться в зависимости от поездки... No Comments...
Вывод: абсолютно нормально ездить по городу на шипах, да стираются, да шумят, но на срок службы шин всего этого хватает, по крайней мере у меня. Зато при выезде из города можно чувствовать себя уверенно.
Если всесезонку рассмотреть, то уж лучше зимой на шипах по городу, чем на всесезоночки по снегу или при минусе за окном.

утром -20, днём до плюс пяти, вечером опять мороз. И что, мне 2 раза за день резину переобувать..........СОвершенно согласен...может еще комплектик внедорожной для выезда на природу купить? :)

;D
И в ресторан съездить модной какой-нибудь.

может еще комплектик внедорожной для выезда на природу купить? :)

Юмор не совсем удачный. Каждый сходит с ума по-своему, но мне, например, не нужно выезжать на природу, так на х. мне "внедорожный комплектик"?
И в "МОДНОЙ РЕСТОРАН" ходят вообще-то совсем не за тем, чтобы все видели, на чём ты подъехал, тем более - на какой резине. Впрочем, кто - как...

не "модной ресторан", а модной резины, чтобы.... далее по тексту.
Если есть желание поупражняться в знании русского языка - добро пожаловать в "курилку".
А про резкие изменения погоды в течение дня, от которых и зависит - слякоть будет или гололёд, и в какой очерёдности, что скажете? Стоит два раза за день переобуваться? Если да - какой у этого практический смысл?

Если есть желание поупражняться в знании русского языка - добро пожаловать в "курилку".
А про резкие изменения погоды в течение дня, от которых и зависит - слякоть будет или гололёд, и в какой очерёдности, что скажете? Стоит два раза за день переобуваться? Если да - какой у этого практический смысл?

Насчёт русского языка - есть что-то по поводу "жены", "щей" и правильного соединения этих двух субстанций на предмет получения благоприятного результата. Надеюсь, понятно.
За "модной ресторан" - извиниться готов, не уловил сразу глубокий подтекст.
Теперь по существу. Почему все так упрощённо понимают: 2 раза в день, 3 раза в день? Конечно, нет! Никто же не собирается доходить до абсурда! . И все перемены погоды не предвидеть никогда. Но есть шанс, как говорят гонщики, "угадать с резиной".
В нашем случае, "угадать" на неделю-две - уже здорово. А повезёт - и месяц можно проездить, имея оптимальную по данной погоде резину.
Про "резкие перемены погоды в течение дня" - да, это самое неприятное. В этом случае надо рассчитывать на худшее. Но, понятно, же, что всё это - условно в определённой мере!!!
Тактично попросил же в самом начале не крутить...

.....

Если не секрет, сколько Вы используете комплектов зимних шин?
Мое мнение по этой теме: целесообразности двух зимних комплектов не вижу ни при каких условиях.

Если не секрет, сколько Вы используете комплектов зимних шин?

Несколько последних лет использовал два. Недавно вышел на уровень 3-х. Вопрос о целесообразности вызывает только этот 3-й комплект.

tо BJ SOBO.....
1. У Вас вопрос то собственно в чем? Так много написано в самом начале, а суть улавливается только в конце...
Вопрос Целесообразен ли 3-й комплект зимних шин? Если конечно Вы что-то спрашивали, типа совета там или....
2. Отсюда встречный вопрос, а летних шин у Вас сколько комплектов? По Вашей логике понимаю, что должно быть минимум два, для сухой дороги и для дождя.....
3. Да и вообще не понятно Вы данную тему создали для чего? Если просто поделиться, что у Вас именно так как есть, то будьте проще, в данном случае реакция людей совершенно понятна, хоть Вы и просили не "крутить"...так как все необычное всегда вызывает бурную реакцию и собственно определенные покручивания. (Не в обиду конечно :) )
А ругаться не стоит - не слишком красиво таким способом утверждаться на форуме.

tо BJ SOBO.....
А ругаться не стоит - не слишком красиво таким способом утверждаться на форуме.

to TIREON , по пунктам:
1. НЕ очень понял про "суть в конце". Ни совета, ни типа совета не спрашивал. Ответил человеку по существу о кол-ве используемых зимних комплектов.
2.Летних шин у меня комплектов 1 (отвечаю по-существу). Логика летом и зимой слегка отличается, как ни парадоксально это звучит.
3. Да, "поделиться", рассчитывал на то, что мысли на эту тему могут оказаться кому-то полезны. Не очень понял, с кем же я "ругался"?
Это меня тут "заклевали", даже русскому языку пригласили поучиться!
пытаюсь утвердиться??? Да бог с вами!

Это меня тут "заклевали"......
Ну если Вам так угодно выразиться........ именно такая реакция и должна быть.
Похвально, когда у человека есть свое мнение и он умеет его отстаивать. Только почему Вы решили, что если ни как у всех - это правильно. Обсуждение показало, что это совсем наоборот, а Вы эти дебаты расцениваете, как "заклевали"...

2.Летних шин у меня комплектов 1 (отвечаю по-существу). Логика летом и зимой слегка отличается, как ни парадоксально это звучит.
Конечно отличается.... И, как ни парадоксально звучит, но комплектов на лето нужно два. Специальную для мокрой дороги и для сухой, а если приходится двигаться только по проселкам....... и т. д. и т. п.

Идея о двух комплектах на зиму меня смутила :o
Главный вопрос, который возник: зачем?
Тогда может и на лето 2-3 комплекта: для сухой погоды, для слабого дождика, для ливня и тд? :)

Я считаю, что просто резина в разных природных зонах будет разная и всё. Если в Москве лучше ездить на "липучке", то в Воркуте без шипов вообше лучше на улицу не выезжать. А одного комплекта вполне хватит.
К примеру, у нас в городе может быть и так: утром -20, днём до плюс пяти, вечером опять мороз. И что, мне 2 раза за день резину переобувать? :o