Это скорость, выше которой не рекомендуется эксплуатация шины. И Вы совершенно правы - с ней может что-нибудь случиться. Хотя, откровенно говоря, определённый процент страховки всё же заложен в данный показатель. Например, если рекомендуемая max. скорость 180, то, в принципе, до ~195 км\ч с ней ничего не случится, но всё равно, лучше не рисковать. ;)

Все верно, только добавлю, что данный показатель берется при условии полной загрузки автомобиля разрешенной массой.

Всем спасибо !

Пожалуйста! Всегда рады помочь! Заходите на форум почаще.

Все верно, только добавлю, что данный показатель берется при условии полной загрузки автомобиля разрешенной массой.

Только не разрешенной массой автомобиля (она может быть у разных машин разная), а массой, распределенной на одну шину, определенной индексом нагрузки шины, т.е. циферками типа 81, 85, 95, 99 ...)

Все верно, только добавлю, что данный показатель берется при условии полной загрузки автомобиля разрешенной массой.

Только не разрешенной массой автомобиля (она может быть у разных машин разная), а массой, распределенной на одну шину, определенной индексом нагрузки шины, т.е. циферками типа 81, 85, 95, 99 ...)

Читайте внимательнее, про массу автомобиля ни слова не сказано, а сказано про ЗАГРУЗКУ АВТОМОБИЛЯ РАЗРЕШЕННОЙ МАССОЙ

Например 99S
Это говорит нам, что при скорости 180 км/ч(S), и нагрузки на него 775 кг(99), с колесом ничего не произойдет. Эти два параметра пишутся вместе.

Эти два параметра пишутся вместе.

Пишутся то они вместе, но друг друга не дополняют. Так как 775 кг Х 4 = 3100 кг. Но если авто весит вместе с загрузкой 2000 кг, а при этом скорость составляет 210 км/ч, резина реально может взорваться.
Так что скоростной и нагрузочный индексы означают сколько НЕ надо превышать, при этом никак друг на друга не влияя.
Есть такой случай из практики. Авто ГАЗель, ездила всегда с перегрузом (где-то на 700-1000 кг больше и по 9-10 часов в день), при этом скорость авто в среднем была не более 80 км/ч (больше она просто не смогла бы). За 12 месяцев такой активной езды произошло разрушение покрышки, в месте, где она прилегает к диску и по всей окружности и в итоге переднее колесо однажды просто взорвалось (была авария и т.д., но не об этом).
Так что и при 80 км/ч можно реально "убить" покрышку.

Кстати на счет ГАЗели-очень часто втречающийся случай рассказан,чаще всего встречается на медведе из-за низкого давления в шинах(все прекрасно знают как ездят маршрутчики :))шина разрушается в районе брекера:сначала бутилкаучуковое покрытие,затем сама структура каркаса.Является основной причиной "убийства" данной модели в 60% случаев...Позволю себе сделать вывод:индекс скорости и нагрузки является праввильным только при условии правильного давления в шинах(номинального,а не нормального т.е макс давление при полной нагрузке и полной скорости)...И еще диск естественно должен быть похожь на окружность при езде более 160 :)

похож