Вот вперед-то его как раз ставить и не нужно.
Назад тоже не желательно.

Чем меньше вылет колеса, тем больше само колесо выступает из колесных арок.
В Вашем случае разница 3 мм, то есть на эти 3 мм Ваше колесо стоит дальше, чем другие, если смотреть от амортизаторной стойки.
Если еще проще, то наружу колесо выходит на 3 мм больше.
Если сейчас нет возможности каким-либо образом поменять 35 вылет на 38 (а скорее всего - это уже невозможно, колесо то езженное), то ставьте этот диск назад и забудьте про это. В принципе никаких отклонений не будет.
"Прислушайтесь" сейчас к автомобилю, если нет никаких отклонений в движении, а их конечно нет, то ездите спокойно.
А при покупке, на будущее, нужно смотреть внимательней, так как зачастую и сами продавцы не в курсе, что было положено в коробки на заводе. Это конечно никоим образом их не оправдывает, но человеческий фактор присутствует всегда и везде, ведь всем нам свойственно ошибаться.
Вот вперед-то его как раз ставить и не нужно.
Назад тоже не желательно.

Вы обоснуйте, почему и как......

Обосную.
При варианте с передней осью изменяется плечо обката одного из колес. Это напрямую связано с управляемостью автомобиля. Шутить с этим, я думаю, не стоит.
При варианте с задней осью изменяется колея авто, причем только с одной стороны. Как это скажется на устойчивости машины в крутом повороте можно только предположить. Но что-то мне подсказывает, что лучше точно не станет.
Пусть речь идет лишь о 3 мм. разницы, но все же...
Возможно, ничего плохого не произойдет, но для себя считаю такую эксплуатацию автомобиля недопустимой.
Спасибо за внимание.

Полностью согласен с Вами.
Шутить не стоит ни с чем, что связано с теми или иными узлами автомобиля.
Но бывают случаи, когда нет выхода, и тогда можно поступиться некоторыми правилами, тем более, что угрозу жизни - это не представляет.
P.S. Обосновать я Вас просил не для себя, а для клиента. Считаю, что при ответе на вопросы на форуме нужно более объективно выражать свои мысли, так как Вы отвечаете не профессионалам, а автолюбителям. По крайней мере в большинстве случаев...

ЕСЛИ У МЕНЯ РОДНЫЕ ДИСКИ СТОЯЛИ ЕТ 56, А Я ПОСТАВЛЮ ЕТ 50, ИЗГОТОВИТЕЛЬ ДОПУСКАЕТ ОТ ЕТ 45 ДО ЕТ 60, ТО У МЕНЯ КОЛЁСА ВЫДВИНУТСЯ ЗА АРУ??? Я ПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮ???

Какой у Вас автомобиль?

МЕРСЕДЕС МЛ 164, МНЕ ГЛАВНОЕ ПОНЯТЬ ЕСЛИ У МЕНЯ СЕЙЧАС СТОЯТ ЕТ 56 Р 19 , А Я ПОСТАВЛЮ ЕТ 50 МОНОБЛОК БРАБУС Р19 ОНИ НЕ УЙДУТ В АРКУ А НАОБОРОТ ВЫПОЛЗУТ??? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

При изменении вылета с ЕТ56 на ЕТ50 диски "выползут" наружу из арки на 6мм, но это только при одинаковой ширине диска.

В случае, если диски Brabus Monoblock окажутся шире оригинала (а тюнеры любят увеличивать ширину) наружный край диска выдвинется из арки ещё сильнее. Точные параметры изменений несложно рассчитать, оперируя размерами оригинальных и тюнинговых дисков.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, А ТО МНЕ ЗНАКОМЫЙ БОЛТАЛ ЧТО ОНИ УЙДУТ ВНУТРЬ И ПРЕДЛАГАЛ КУПИТЬ МНЕ ПРОСТАВКИ У НЕГО , ТОЖЕ ОРИГИНАЛ БРАБУС НА 20 ММ, Я ЕГО ОТШИЛ ,НА ХРЕНА ЛИШНЯЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК !!! ЕЩЁ РАЗ БЛАГОДАРЮ ВАС!!!!!

Всегда пожалуйста.

Добрый день.Подскажите пожалуйста,купил разноширокие диски перед 8j +35 зад 9j +38 , заметил что задние диски цепляют стойку,Вопрос можно ли поставить на заднюю ось проставки,и какой ширины?Заранее спасибо.