романсонв 13:01 10.01.2007для начала вам надо определится какую именно шину вы хотите
(всесезонку ; зимнюю шипованную или нешипованную)
это в первую очередь зависит от того где приходится эксплуатировать машину
- Анонимв 11:07 27.07.2011
не где не садился на этой липучке ? Мне просто надо брать резину вот не знаю какую с шипами или липу!!!
в 12:07 27.07.2011Однозначно брать шип. Задний привод, мост и ужасная развесовка.
У нас пять портеров рабочих, работающих по доставке, все на разной резине были первый год, в итоге все свелось к одному бренду -Gislaved.
Когда машина гружёная, то выезжает очень приятно из снега и льда, но если она пустая, то можно сесть практически на ровном месте.
Что пробовали
NOKIAN HKPL C VAN-отказались по причине стоимости.
Michelin AGILIS X-ICE NORTH -потеряли большую часть шипов уже в середине первого сезона.
TigarCARGO SPEED WINTER TG -грыжи выскакивали с ужасной постоянностью.
Gislaved NORD FROST C SD -на наш взгляд, эта шина была оптимальным решением для нас. не выской прайс и качественная ошиповка, справедливости ради замечу, что шипы тоже выпадают, но не в таких масштабах как у мишки.
Провинциал, Gislaved NORD FROST C SD -на наш взгляд, эта шина была оптимальным решением для нас. не выской прайс и качественная ошиповка, справедливости ради замечу, что шипы тоже выпадают, но не в таких масштабах как у мишки.
Нет желания первыми опробовать новые Gislaved Nord*Frost Van? :)- в 15:08 01.08.2011
ToMaToS, Нет желания первыми опробовать новые Gislaved Nord*Frost Van? :)
Желание есть, но нет возможности переобувать каждый сезон в новинки.
п.с. так выпьем же за то, чтобы ....( http://www.youtube.com/watch?v=sfd3gupCAeg&feature=player_embedded ) 
в 12:08 01.08.2011NOKIAN HKPL C VAN-отказались по причине стоимости.
9 или 10 Портеров в конторе, все обуты HKPL. Дорого, но хорошо.
Однозначно брать шип. Задний привод, мост и ужасная развесовка.
+1 Без шипов ужасно едет.
Добавить комментарий
Комментарии: (9)