Взял бы тойо просто потому что рисунок больше нравится,думаю большой разницы между этими покрышками не будет)

Ну как можно сравнивать абсолютно разные шины! Эта Pirelli создана для мокрого асфальта ,снега и имеет отличную управляемость на асфальте. А всё семейство Graspic от Toyo - классические липучки для суровых белых зим, с очень мягкой резиной протектора и мягким каркасом. Для морозной, обледенелой дороги - то что нужно. А вот на чистом асфальте, когда можно и ускорится, они плывут, машина едет как на приспущенных колёсах. Да и на мокром асфальте сцепные свойства не айс. У Бриджа хоть каркас по-жёстче.

Graspic это у Dunlop,
GSI5 на сухом асфальте ускоряются отлично, без всяких приспусканий.
единственное на что стоит обратить внимание это плюсовая температура когда все тает, как и другая липучка будет себя вести несколько хуже чем нешип Pirelli.

Да оговорился, конечно Garit. Имел опыт пользования G4.

Бридж уже не тот,лучше тойо