Я бы посоветовал viatti brina, но это скандинавка. Родственник в Крыму на ней ездит, но у него пробеги больше, он примерно 200-250км в день проезжает.

та любая. если патриот бери российскую. Зачем х.й выней кормить

Из недорогих - Dayton DW510/Saetta Winter (отделение Bridgestone), Starfire WT200, Diplomat M+S, Sava Eskimo S3+ (последние 2 - Goodyear group), Hankook W442, а если денег не жалеть, то я бы выбрал Goodyear Ultra Grip 8.

Смотрите отечественные, с жесткими боковинами.

-ИМЯ СЕСТРА! ИМЯ!-по конкретней рлиз.

Из перечня только в одном месте эскимоса нашел,по цене гуд 300ре добавить к бюджету и +диск(штамп).Но белку 347 сватают недуром, везде она, хит сезона, аж засомневался.Буду выбирать наверное из этих 2-ух.Мужики про ЭСКИМОСА 3+ пару слов если не трудно(напомню-частный сектор,колдобины и т.д.)

Sava Eskimo S3+ довольно хорошо себя зарекомендовала. По снегу - просто песня, по льду - более-менее (она же - "европейка"), на асфальте чувствует себя нормально, аномально не шумит. Воду и шугу выбрасывает хорошо из-за направленного рисунка и широких какнавок. Её сёстры по конвееру в Польше - Debica Frigo 2, Diplomat M+S, Kelly Winter ST, Fulda Kristall Montero 3. Из них мне больше всего нравится именно Sava. Боковины - средней жёсткости, "болезней" типа слабого корда или проблем с гермослоем замечено не было. Износостойкость средняя. По мере износа протектора показатели работы на снегу ухудшаются, на асфальте - наоборот (впрочем, как и у всех). За свои деньги - нормальная шина.

Как еще вариант kumho kw7400,1700р за балон,но китай и 2012 год выпуска.Стоит рассматривать или всеже эскимос3+.

Sava однозначно лучше.

О кей,большее спасибо за помощь в выборе.Тему можно закрывать.