Я бы из этого списка взял Continental. На мой взгляд большой жирный плюс, хоть и цена выше, впрочем, традиционно для этого бренда.

Или вы брали бы что-то не из этого списка?

Почему именно их? Они ведь далеко не самая свежая модель. Судя по некоторым последним тестам UG9 на снегу получше их. А мне главное снег и лед, разница в 2 метра на асфальте не важна.

Я сам себе тест. Что испробовал, про то знаю, что не пробовал, не советую. Не из этого списка я бы взял шипы. Раз вопрос брать не шипы, то как я уже сказал. Контик очень цепкая шина, мягкая, эластичная, не шумная, не смотря на свою направленность. Для быстрой езды подходит. ИМХО. Повторяю, я не занимаюсь тестами шин. Я сам испробовал более 15-ти различных брендов и моделей. Опираясь на свое мнение и данного списка - это Контик. Не из списка - это шипы. Гудьер по тестам не плох, но предыдущие нешипуемые одели не Айс.
Решать Вам... ))

А пробовали Alpin A4? Вроде на снегу и льду она лучше конти.

А мне именно важны характеристики на снегу и льду.

Я бы посмотрел в сторону "скандинавок" потому, что "европейки" (пока новые) на снегу ещё как-то держатся, а вот на льду - автомобиль будет напоминать всем известно что.

До 40% износа конти тс800 ездили и польду нормально, проскальзовали на нем при разгоне если обороты были выше 4000. Для мск отличный вариант. Отъездил на них 2 сезона и поставил на новое авто и в 2010 в ноябре было +16 Пару дней и криво развал нового ВАЗа, за два дня испаганил колеса. Купил зимний шипованный мишлен, и теперь на липучки врядли вернусь.
А вообще правельно только скандинавские помогут и по двору нечищенному проехать и по городу по льду.

Зы как вариант купить шипы и комплект бу европеек на дисках. Будет Вам и на чем в польшу съездить и на демисизонку пойдет, например сейчас до снега на них будет просто офигенно.