Для сравнительного анализа свойств и характеристик шин в Вашем типоразмере (215/45 R17), полагаю, можно использовать результаты из этого теста:
ADAC: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2013)
https://motorshef.ru/news/17133#comment-53638

Nu_i_zachem, 1. Не восприимчивость к колее , ( на зимне конти айс контакт задолбался бороться с колеей на МКАДе) 2. Тихие , мягкие ( купил себе 17 диски теперь естествено вкупе с низким профилем плавность хода будет страдать, но хотелось бы минимизировать жесткость) 3. естественно шины должны хорошо вести себя на дороге, особенно в дождь, но как мне кажется все из предложенных мною вариантов хорошо ведут себя в дождь 4. желательно наличие защитной, жесткой боковины , что бы "бордюрная болезнь" не ак сильно проявлялась.
Прикольный ник. В своих пожеланиях ты описываешь, ну как мне кажется Мишку пилот спорт 3, а выбираешь из другого .
Если из твоего выбора - то 2 бридж, ближе к тому, что ты хочешь, редкость для бриджа мягкость в этой модели присутствует, но незначительно все равно , все остальное из бриджей будет более жестким, и чуть более интерестней в управлении, я о потензе.
1 вариант хорошая резина, но насколько принципиальна тебе бордюрная болезнь (уровень ближе ко 2 контику преимум контакту) будут мелкие шишки , толковая резина,
3 вариант - абсолютно не подходит под твой 1 и 2 пункт, это ближе к пирелли зеро неро плюсы интерестна на больших скоростях при агрессивной езде, по большему счету хуита, есть лучше.
я бы взял или твой 2 вариант или мишку пилот спорт 3, или примаси (но шумновата), или зная все минусы взял бы 5 контик.

VNF, ADAC: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2013) https://motorshef.ru/news/17133 из этого теста есть шанс купить 117 ханк и тот же данлоп, который никак в его требования не подойдет, да и очень субъективно 117 ханк, и 39 кумхо (хотя вопросов нет, - стоящая резина, цена- качество) сравнивать с П7 и потензой. Смотря для каких целей и стилей езды.

VNF, Для сравнительного анализа свойств и характеристик шин в Вашем типоразмере (215/45 R17), полагаю, можно использовать результаты из этого теста: ADAC: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2013) https://motorshef.ru/news/17133
Спасибо , я смотрел этот тест , Гудиер безусловный лидер.
Вся проблема в том что не могу найти тест бриджа.
Гудиер я бы взял но жаба душит 6300 за шину отдавать

БРЕКЕР, Прикольный ник. В своих пожеланиях ты описываешь, ну как мне кажется Мишку пилот спорт 3, а выбираешь из другого . спасибо =))
Нашел мишку за 5500 за штуку, заказал, посмотрим , завтра отзвонятся из магазина =)
Наверное опять г.в. шины будет 2010 - 2011 , а так мишка от 6300 тоже самое что и гудик - как то дорого

Езжу я особо не вваливая, в шашечки не играю, стиль моей езды - немного не спокойный =)))
Мне важен комфорт и разумеется внешний вид машины, поэтому 17 диски взял. Если бы мне был важет только внешний вид машины - я бы 18 диски взял =)
у меня диски 7х17 резина 225 влезет на них нормально ? или для 225 нужны диски 7,5 ?

Nu_i_zachem, Понятно вот тест какой никакой тест бриджа http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgestone_MY-02_test если кому пригодиться

Nu_i_zachem, у меня диски 7х17 резина 225 влезет на них нормально ? или для 225 нужны диски 7,5 ?

да я бы тоже поставил 7,5, (автоматическая подгонка вообще 8), но требование у Опеля 7. Скинь год и объем астры.

БРЕКЕР, да я бы тоже поставил 7,5, (автоматическая подгонка вообще 8), но требование у Опеля 7. Скинь год и объем астры.
2008 , 1,6

7

Nu_i_zachem, а так мишка от 6300 тоже самое что и гудик - как то дорого
если захочешь сэкономить ну хоть как то если завтра не отзвонятся
можешь присмотреться к примаси
http://tyredealer.ru/tyres/michelin/primacy-hp/3095/ 5150 рупий если повезет и ты у них купишь 3, то 4 можно купить по вкусной цене ( 4650) http://wikimart.ru/seller-model/254654/264240/?recommendedOfferId=23123158#utm_source=y_m_reg&utm_medium=price&utm_campaign=auto&utm_content=1367&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQqNC40L3QsCBNSUNIRUxJTiBQcmltYWN5IEhQIDIxNS80NSBSMTcgODdXINC70LXRgtC-OzFkUUtudFQwYkRuZVVmSGdxcF9EcGc7
и к пилоту РЕ2 а почему бы и нет собственно
http://mcwheels.ru/shiny/michelin/pilot-exalto-pe2/michelin_pilot_exalto_pe2_215_45_r17_?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtNaWNoZWxpbiBQaWxvdCBFeGFsdG8gUEUyIDIxNS80NSBSMTc7ZVR5R0hYWEpPT0lEVkV5VEt5alF2dzs ну тоже хоть сколько 5300
или тут
http://www.kolestorg.ru/?cmd=find_res&type=1&brand%5B%5D=23&a=215&b=45&c=17&d=0&m_p=5000&send=%CF%EE%E4%EE%E1%F0%E0%F2%FC+%F8%E8%ED%FB
для 1.6 и не для выше 160 км пойдет вполне.

с учетом курса евро у поставщиков 2014 год с конечно моей прибылью мишка пилот 3 в руб 5000!!! шт в данном размере бери не жалей даже если год 201* и срочно
пи сы настроение хорошее захотел помочь

Nu_i_zachem, ...у меня диски 7х17 резина 225 влезет на них нормально ? или для 225 нужны диски 7,5 ? Как известно, у Вашего авто, в зависимости от модели Opel Astra 1.6 (2008г.), снаряженная масса может составлять 1240 или 1306 кг!
А теперь посмотрите на этот график, связывающий снаряженную массу авто и стандартную ширину протестора летних шин:

Из этого графика следует, что ставить на Ваш авто шины с шириной протектора более 215 мм далеко не лучший вариант: давление в пятне контакта шин будет очень малым, в результате чего ухудшится сцепление, особенно с мокрым дорожным покрытием!
Поэтому, ставить шины на такой авто с шириной протектора 225 мм - считаю совершенно нерациональным и даже опасным...

VNF, Поэтому, ставить шины на такой авто с шириной протектора 225 мм - считаю совершенно нерациональным и даже опасным...
Полностью с Вами согласен , просто были выгодные предложения с 225 шириной , а так я уже полюбому 215 беру.
Все же решил брать Бриджи , у них не такие выдающиеся характеристики как у Гудиера и Мишлена , зато по приемлемой цене можно взять "Крепкий середнячек" да еще и 2013 г.в.
Мишлен , который я вчера заказал оказался 2011 г.в. , естественно брать я их не стал.

БРЕКЕР, пи сы настроение хорошее захотел помочь
Спасибо большое =))) К сожалению доставка из Нижнего в Москву "скушает" всю экономию , поэтому я думаю "овчинка выделки не стоит.

VNF, Поэтому, ставить шины на такой авто с шириной протектора 225 мм - считаю совершенно нерациональным и даже опасным... Многоуважаемые VNF, размер допустим Опелем мало того некоторые Астры Н шли в таком размере с завода производителя в зависимости от комплектаций (лень давать пруфлинк я видел на космо), как размер данный допустимый находится во всех каталогах ЕС и более того даже на нашем сайте http://auto.colesa.ru/opel/astra/Astra%20H/size#15372. А если вы даете непосвещенному могли потрудиться и объяснить, что такое синий и красный график. Мне тоже не все размеры понятны особенно на Тойотах и ниссанах, но инженеры этих фирм явно не дураки.

Nu_i_zachem, Все же решил брать Бриджи Nu_i_zachem, Мишлен , который я вчера заказал оказался 2011 г.в. понимаю, .Nu_i_zachem, Спасибо большое нет проблем

Nu_i_zachem, ...Все же решил брать Бриджи , у них не такие выдающиеся характеристики как у Гудиера и Мишлена , зато по приемлемой цене можно взять "Крепкий середнячек" да еще и 2013 г.в. Согласен! По Вашим критериям вполне адекватный выбор шин Bridgestone MY-02 Sporty Style!
Только на мокром асфальте все же будьте поаккуратней, особенно при торможении...
Удачи!

БРЕКЕР, А если вы даете непосвещенному могли потрудиться и объяснить, что такое синий и красный график.
Ну почему же не посвещенному =)) Вот например ссылочка по стандартным параметрам машины.
http://www.astra-h.ru/digit.html
У меня на лючке бензобака написаны варианты замены шин, указан размер 215 45 17
Просто , повторюсь, была вкусная цена на 225 колеса, поэтому и задался вопросом а может по ли 225 встать нормально на 7*17 диски =)

VNF, Только на мокром асфальте все же будьте поаккуратней, особенно при торможении...
да млин , рисунок протектора меня смущает , может быть шины будут раньше всплывать, вообще бы наверно лучше взять рисунок протектора как у Гудиеар игл ф1 ассиметрик 2 , или мишлен или туранза.
А кстати , как вы думаете , мне тут знакомый высказал свое мнение о том , что чем больше закруглен протектор по бокам шины, тем меньше будет чувствоваться колея. И наоборот , Так вот походу у бриджа протектор как раз таки не сильно закруглен - следовательно колея будет на них отчетливо ощущаться?

Nu_i_zachem, да млин , рисунок протектора меня смущает , может быть шины будут раньше всплывать, вообще бы наверно лучше взять рисунок протектора как у Гудиеар игл ф1 ассиметрик 2 , или мишлен или туранза...Может быть имеет смысл еще раз определиться с номенклатурой и установить ограничение на предельно допустимую стоимость шин на Ваш авто:
http://koleso.auto.ru/?sale_type=tyre&step=2&size_type=m&wm%5B1%5D=215&hm%5B1%5D=45&tm%5B1%5D=0&tm%5B1%5D=1&dm%5B1%5D=17&wi%5B1%5D=0&hi%5B1%5D=0&ti%5B1%5D=0&ti%5B1%5D=1&di%5B1%5D=0&status=0&season%5Bs%5D=1&cat=0&available=-1&pr1=&pr2=&country_id=1&region_id=87&city_id=&stime=30&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

VNF, Согласен! По Вашим критериям вполне адекватный выбор шин Bridgestone MY-02 Sporty Style! +1VNF, Только на мокром асфальте все же будьте поаккуратней, особенно при торможении... Ага а на мишке, либо на контике этим, что можно пренебречь
Nu_i_zachem, Ну почему же не посвещенному =)) Вот например ссылочка по стандартным параметрам машины.

Я не об этом, Вы несколько не так поняли, я про макс и мин отклонения, если дает график должны быть ссылки на 3 "функции"

Nu_i_zachem, Просто , повторюсь, была вкусная цена на 225 колеса, поэтому и задался вопросом а может по ли 225 встать нормально на 7*17 диски =)

В каталогах Опель 2013 год (если нужно скину пруф (знание deutsch обязательно) допустимы даже с учетом разной мощности двигателей, хотя я тоже за 215 .
если про колею, то тут 1 место мишка пилот 3 и примаси. и конечно контик, но не во всем я про контик (я так понял не давно 5 купил себе VNF и пытается всех на него посадить), что ты хочешь (твои пожелания особенно связанные с шишками), а и бридж для дорог РФ достоен вполне, все, что лучше не всегда с учетом дорог в РФ вам подойдет.
VNF, пределиться с номенклатурой и установить ограничение на предельно допустимую стоимость шин на Ваш авто: http://koleso.auto.ru/?sale_type=tyre&step=2&size_type=m&wm%5B1%5D=215&h... очень интерестно, и ваш выбор
писы у самого 5 XL контик стоит - очень нежная резина, но я люблю за 220 и выше летом .

Сегодня заезжал в "колесо" к знакомому менеджеру, очень толковый мужик, советовал конечно мишку больше всего , опять растормошил мои сомнения , говорит бридж мю2 по показателям заметно уступает и гудиеру и мишке, он советует Kumho Ecsta SPT KU31 , что о нем можете сказать?
Отзывы на маркете все хорошие, цены приемлемы, да и данная модель - премиального сегмента в линейке Кумхо

Мляяяя опять я себе мозг делаю с этими шинами, зимние выбирал выбирал, мозг себе компостировал , в конце концов взял Конти Айс Контакт , теперь с летними опять начинается.
Мой знакомый в "колесе" кстати тоже советует брать 225 и ставить на 7 диски

Nu_i_zachem, советовал конечно мишку больше всего и в чем проблема насколько разница в тугриках с
Nu_i_zachem, он советует Kumho Ecsta SPT KU31 я не знаю, но сомневаюсь, однако я не смогу сказать об этой модели (я не знаю, с учетом как корейцы сейчас рулят (по зиме - да!), может и есть смысл, но я не подскажу,
Nu_i_zachem, Отзывы на маркете
Nu_i_zachem, Мляяяя опять я себе мозг делаю с этими шинами, зимние выбирал выбирал, мозг себе компостировал , в конце концов взял Конти Айс Контакт , теперь с летними опять начинается. у нас у всех такое, я за сезон бывает по N комплектов меняю, не бери с нас пример мы шинофилы, а побольшому счету, что чем айс контакт тебе подкачал если колейностью пренебречь???

Nu_i_zachem, Мой знакомый в "колесе" кстати тоже советует брать 225 и ставить на 7 диски я понял почему у немцев была статья (не проф) об астре на 225 ссылка битая сейчас 404, я сам не читал, нашел в Дойчланде на форуме.

БРЕКЕР, а побольшому счету, что чем айс контакт тебе подкачал если колейностью пренебречь???
Я не говорил что айс контакт - плохие шины , это я сказа к тому что выбирал долго и выбрал одни из лучших, а изначально хотел айс крузер 7000 брать.
Айс контакт очень хорошие шины, интересно будет осмотреть протектор как их сниму. Надеюсь шипы на месте, пока что не замечал потерь.

Nu_i_zachem, Вы так и не ответили на мой вопрос: ...имеет смысл еще раз определиться с номенклатурой и установить ограничение на предельно допустимую стоимость шин на Ваш авто:http://koleso.auto.ru/?sale_type=tyre&step=2&size_type=m&wm%5B1%5D=215&h... Жду...

VNF, …Только на мокром асфальте все же будьте поаккуратней, особенно при торможении... Ага а на мишке, либо на контике этим, что можно пренебречьsmiley?
(https://motorshef.ru/forum/22201#comment-53975)
Для получения ответа на данный вопрос,необходимо и достаточно сравнить (в одинаковых условиях полигонных испытаний) температурные профили торможения на мокром асфальте для этих трех моделей летних шин:
1. ContiSportContact 5;
2. Michelin Pilot Sport 3;
3. Bridgestone MY-02 Sporty Style.
Как показали результаты моих исследований и экспертного анализа, модель №3 (Bridgestone MY-02 Sporty Style) значительно уступает моделям №1 и №2 именно на мокром асфальте, особенно в торможении, продольном и поперечном аквапланировании…
Поэтому даже не стоит ее сравнивать с указанными моделями шин!

VNF, Вы так и не ответили на мой вопрос:
отвечаю =))
Прендельно допустимую стоимость шин я бы конечно хотел определить 21000 , т.е. 5250 за колесо за миниму 2013 г.в.
но учитывая то что полюбому все хорошие шины( гудиер, мишлен) будут стоить около 6000 , думаю 24000 будет пределом. опять же за 2013 г.в. , если 2013 г.в. за такую цену не купить - тогда полюбому буду брать Кумхо или Бридж или еще чего - нибудь.
Кумхо я никогда не рассматривал, совершенно не знаком с этим производителем , поэтому прошу совета
У меня сложилось такое мнение что они гораздо лучше чем бридж мю2
=))))))))))) Опять присматриваюсь к 225 профилю у гудиера =))))) он от 5700 сейчас , тогда как 215 уже от 6300
Расставлю шины в порядке приоритета, субъективно, у меня сложилось такое мнение
1. Гудиеар
2. Мишлен
3.Кумхо
4.Бридж
Да, и я так понял Kumho Ecsta LE Sport KU39 жесче чем KU31 и хуже по характеристикам ? Однако новее

VNF, модель №3 (Bridgestone MY-02 Sporty Style) значительно уступает моделям №1 и №2 именно на мокром асфальте, особенно в торможении, продольном и поперечном аквапланировании…
Ну на мокром асфальте нужно быть аккуратным и особенно при торможении не в зависимости от марки шин и такие советы отдают КО.
Никто не спорит, что мишка и контик лучше , бридж достоен вполне для опель астры Н 1.6 (105-116 лошадок) например (но абсолютно не нужен на турбированных или ОРС версиях) , доверие все же не вызывает вот этот высер https://motorshef.ru/news/17280 27,8 метров у бриджа при 27,9 у амтела, либо здравствуй Кэп снова, я об этом
VNF, Как показали результаты моих исследований и экспертного анализа, модель №3 (Bridgestone MY-02 Sporty Style) значительно уступает моделям №1 и №2 именно на мокром асфальте, особенно в торможении, продольном и поперечном аквапланировании…
я вообще в первом посте и рекомендовал пилот 3,

сам ездил (жучара 215 55 17 117 лошадок ручка (в базе на жуках и ставят данную модель шин ) авто знакомого ( хозяин и хозяйка были на отходниках я как то о нем писал )) , я конечно не отормаживался по мокрому в ноль , но резкие торможения совершал 140-150 -в 60 и в 40 , но в ливень с градом попал и по трассе мокрой (Адлер-Ростов), вполне адекватное поведение не сказал бы, что если бы стояли 5 контик было бы лучше - значительно , применительно только к данной версии жука , правда на жуке производитель Малазия, а в высере За Р Таиланд.

Nu_i_zachem, 1. Гудиеар 2. Мишлен 3.Кумхо 4.Бридж
1 место Мишлен поверь либо Контик, но не Гудиеар.
Nu_i_zachem, Опять присматриваюсь к 225 профилю у гудиера =))))) он от 5700 сейчас , тогда как 215 уже от 6300 Размер допустим смотри визульно пост 15, но гудьер (хорошая резина, но не для дорог в РФ) по сравнению со всеми остальными может создать головняк в виде шишек., а так все твои варианты для твоего авто достойные.
Кто производитель у кумхо?

БРЕКЕР, Кто производитель у кумхо?
Я буду брать только корейские, на шинал должно быть написано Маде ин Кореа ? или у Кумхо какая другая маркировка?

А что можете сказать про Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 ( отзывов нет) ?
или Hankook Ventus V12 evo K110? ( отзывы все хорошие)
Эти шины лучше чем Кумхо?

Известные результаты испытаний шин модели Hankook Ventus S1 Evo 2 K117:
evo: Тест летних шин размера 225/45R17 (2012)
Motorsport/Rezulteo: Тест летних шин размера 235/40 R18 (2013)
https://motorshef.ru/news/21611#comment-53638

сейчас выбираю между
1.Hankook Ventus V12 evo K110 или Kumho Ecsta SPT KU31
2. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 или Kumho Ecsta KU39
что взять подскажите пожалуйста , с кумхо не знаком с хенкоком тоже, то тестам хенкок лучше кумхо ?

гулять так гулять,
купил Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 по 5950 за шт.

Гость, купил Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 по 5950 за шт. поздравляю, отпишишься об своих ощушениях.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 нашел их за 4к

Dunlop SP Sport Maxx 215/45 R17 отличный выбор

советую dunlop sp sport max беру не первый год, притензий не было